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제67회 제3차 본회의(1997.12.02 화요일)

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第67回 大田廣域市議會(定期會)

大田廣域市議會本會議會議錄
第3號

大田廣域市議會事務處


日 時 : 1997年 12月 2日 (火) 午前 10時


議事日程

第67回大田廣域市議會(定期會)第3次本會議

1. 시정에관한질문

2. 휴회의건


附議된 案件

1. 시정에관한질문(정규항, 김영복, 이상태)

· 시정질문에대한답변

가. 대전광역시장(홍선기)

나. 대전광역시교육감(홍성표)

2. 휴회의건


(10시 03분 개의)

○議長 南鎔浩 의석을 정돈하여 주시기 바랍니다.

성원이 되었으므로 제67회 대전광역시의회 정기회 제3차 본회의를 개의하겠습니다.

의원 여러분!

연일 계속되는 의정활동에 수고 많으십니다.

오늘도 어제와 같은 요령으로 회의를 진행하겠습니다.


1. 시정에관한질문(정규항, 김영복, 이상태)

○議長 南鎔浩 그럼 의사일정 제1항 시정에 관한 질문을 상정합니다.

오늘 질문하실 의원은 모두 세 분입니다.

회의진행은 어제와 같이 세분 의원이 질문을 한 다음 집행기관의 답변을 듣는 순으로 진행하겠습니다.

질문하실 의원의 순서는 정규항의원, 김영복의원, 이상태의원 순으로 하겠습니다.

어제도 말씀을 드렸습니다만 질문하시는 세 분의 의원께서는 질문시간을 지켜주시기 바랍니다.

그러면 정규항의원 질문하시기 바랍니다.

丁奎項 議員 동구 제3선거구 자민련 정규항의원입니다.

존경하는 남용호 의장님 그리고 동료의원 여러분!

나를 의회로 보내만 주신다면, 나를 당선만 시켜 주신다면 지금 당장이라도 대전을 지상낙원으로 만들어 놓겠다며 사자후를 토하던 '95년 5·27의 뜨거운 함성이 아직도 귓전에 쟁쟁한데 어느 덧 주어진 3년 임기를 다하고2대 의회를 사실상 마감하는 제67회 정기회를 맞이하고 보니, 길다면 길고 짧다면 짧은 지난 2년반 동안의 의정활동이 잘한 일보다는 잘못한 일이 너무나 많은 것 같아 130만 시민 앞에 송구스러운 마음 금할 수가 없습니다.

(의장 남용호, 송완섭 부의장과 사회교대)

오늘 이 자리는 맨손으로 호랑이를 때려눕히겠다는 기세 당당했던 우리가 과연 시민들과의 약속을 지키기 위하여 얼마나 많은 노력을 하였는가 하는 자성과 함께 남은 몇 개월의 임기 동안만이라도 보다 더 성실한 자세로 대전발전에 정진하겠다는 새로운 마음 다짐을 하는 아주 중요한 자리라고 본 의원은 생각합니다.

존경하는 홍선기 시장님 그리고 홍성표 교육감을 비롯한 관계 공무원 여러분!

본 의원은 먼저 지난 '95년 12월 29일 제정된 학교용지확보에관한특례법시행을 유보하고 있는 이유에 대하여 시장과 교육감에게 묻겠습니다.

지방자치법 제9조 2항 5호의 규정에 의하여 명시된 바와 같이 홍선기 대전광역시장께서는 대전광역시의 공립 초·중 고등학교의 설립운영자이시고, 홍성표 교육감께서는 동법 제5절 112조 1 내지 2항에 따라 시장의 책무인 교육·과학 및 체육에 관한 사무를 분장하기 위하여 별도의 기관을 둔다는 법률적 근거에 의해 대전광역시 내에 있는 초·중·고등학교의 사무를 관장하는 대전광역시 교육기관의 책임자라는 것은 본 의원이 재삼 언급하지 않아도 법률에 명문화된 엄연한 사실입니다.

따라서 본 의원은 대전광역시의 초·중·고등학교의 설립 운영에 관한 광의적 법률 책임은 홍선기 시장에게 있고 분장된 권한내에서의 교육 본질에 대한 제반 사무 책임은 홍성표 교육감에게 있다고 보는데 이에 대한 시장과 교육감의 견해를 밝혀 주시기 바랍니다.

이러한 관점에서 본다면 홍선기 시장께서는 대전교육의 장래에 대하여 그 책임이 막중하다고 생각되어지는데 홍선기 시장께서는 무슨 연유로 지난 '95년 12월 29일 제정되고 '96년 11월 2일 시행령까지 마련된 학교용지확보에관한 특례법에서 제시된 부담금부과징수조례 제정을 기피하고 있는 것인지 답변하여 주시고 향후 추진대책에 대해서는 명확한 답변을 부탁드립니다.

교육비 특별회계의 열악한 재정특성상 대전시가 추진하는 각종 개발지역의 학생수용대책을 원활하게 추진하지 못하여 개발지역 주민 입주시 불편을 초래하면서도 학교용지확보에 관한특례법의 시행 촉구를 해야할 교육감께서는 왜 묵묵부답인지에 대하여도 답변해 주시고 이의 해결을 위해 그간 추진한 내용이 있다면 소상하게 밝혀 주시기 바랍니다.

다음은 초·중등 학교의 환경교육에 관하여 시장과 교육감께 법률상 공동 책임자라는 인식하에 시장과 교육감께 한 가지 더 묻겠습니다.

지난 '96년 4월 15일 전국 최초로 환경기본조례를 제정하시고 대전을 환경 친화적 도시로 조성하겠다는 것이 환경에 대한 남다른 홍선기 시장님의 특수 시책이라고 사료됩니다.

그런데 본 의원은 교육청 행정사무감사를 통하여 대전시내 초ㆍ중·고등학교의 환경교육의 현주소를 확인하였습니다.

대전시가 초·중·고등학교에 보이고 있는 환경에 대한 관심은 초등학교 10개교, 중·고등학교 10개교 등 총 20개 학교를 환경시범 또는 협력 학교로 지정하고 5천여 만원을 지원한 것이 고작이고 교육청 실무자들은 마지못해 환경교육에 임하고 있는 것으로 확인하면서 대전의 환경교육 현실에 본 의원과 우리 문교사회 위원들은 모두 아연실색하지 않을 수 없었습니다.

초·중·고등학교 설립 운영자이신 시장님과 실질적 교육책임자이신 홍성표 교육감님 두 분께서 환경에 대한 인식만 같이 하신다면 초·중·고등학교 학생에 대한 환경교육은 그다지 어려운 일이 아니라고 보는데 이에 대하여 시장과 교육감의 견해는 어떠하신지 답변해 주시기 바랍니다.

다음은 동구지역 공원조성의 취약성과 앞으로의 대책에 대해서 묻겠습니다.

두 번째 시정방향에서와 같이 우리가 지향하는 쾌적한 도시환경과 삶의 질 향상을 위하여 우리 대전은 타 도시보다 훨씬 많은 공원과 녹지공간이 확보되어 있습니다만, 공원조성은 타시·도에 비하여 상당히 뒤떨어져 있고 본 의원이 조사한 바에 의하면 도시계획에서 이미 결정된 크고 작은 공원이 205개, 3,804만 3,000㎡에 이르고 이중 조성된 공원은 183개, 면적대비44%, 개소 대비 89%로 분석되어 있습니다.

그러나 대부분 조성된 공원은 신도시 개발구역인 서구와 유성구 쪽에 치우쳐 있고, 동구의 경우는 가양공원과 용전공원 일부뿐입니다.

특히 요즈음 동구, 중구의 도심 중심축이 서구, 유성구 쪽으로 이동됨으로 동구와 중구지역의 구도심권은 공동화 현상으로 소외감이 한층 쌓여만 가고 있는 현실속에 그나마 중구 대흥동 배수지는 '96년 상반기를 기해 공원조성을 완료하여 시민들로부터 많은 찬사를 받고 있습니다. 동구의 세천 어린이대공원은 '86년 공원지정 당시만 해도 곧 조성할 것처럼 큰 기대에 부풀도록 해놓고 공원조성은 커녕 생태하천, 상수원 보호지역, 그린벨트등 이중으로 묶어놓아 현지 주민의 재산권 침해만 가중시키고 있고 또한, 판암배수지는 공원지정 당시 중구 대홍동 배수지와 같은 입장이었으나 공원조성 입장에서 역시 소외되어 판암동일대 시민에게 혜택을 받을 수 있는 기회 역시 팽(烹)시킨 의도가 어디에 있는지 그 이유를 답변하여 주시고 앞으로 개선대책이 있다면 밝혀 주시기 바랍니다.

다음은 1980년 지정된 대청호 상수원 보호구역 지정에 따른 주변지역 주민에 대한 생계대책에 대해 묻겠습니다.

대청호 수몰 주민은 대청댐 건설 당시 앞으로 국민관광단지를 조성하여 훨씬 잘살 수 있도록 해준다는 공무원들의 갖은 회유와 감언이설에 현실성도 없는 보상에도 이곳의 대다수 주민들은 거절하지 않고 따랐습니다.

그리고 고향을 떠나기 두려워 산비탈을 깎아 물속에 잠긴 고향을 그리워하며 머물러 살고 있습니다.

또한, 이들은 상수원 보호구역과 그린벨트라는 이중의 속박과 경직된 관료주의적인 행정형태로 인하여 대다수 주민들이 벌금형을 받고 어쩔 수 없는 범법자가 되어 행정당국을 원망하면서 하루하루를 살아가고 있는 대전의 소외된 시민이 이곳 대청댐 주변에 살고 계시는 수몰민 대다수라는 것을 시장님께서는 알고 계신지요?

대청호 저 너머 충북 문의면이나 회남면의 경우에는 오폐수, 상하수도 시설이 잘 설치되어 있어서인지 많은 식당과 상점들은 잘도 운영되고 있는데 대청호 주변의 우리 시민들은 왜 식당을 개업하면 위법 부당한 사례로 법에 처벌을 받고 살아야 하는지 이에 대해 답변해주시고 이에 대한 개선 대책이 있다면 그 구상에 대해서도 소상히 답변해 주시기 바랍니다.

다음은 대전광역시장이 주는 각 부문별 대상을 통폐합하여 품격을 보다 높이고 대폭 축소할 용의는 없는지에 대해서 묻겠습니다.

대상은 말 그대로 가장 우수한 사람과 가장 우수한 단체에게 주는 상입니다. 한마디로「그랑프리」라 하지요.

그런데 현재 대전광역시장이 주고 있는 대상의 종류를 보면, 대전광역시문화상, 한밭청소년대상, 한밭경제대상, 자랑스런 대전인상, 환경대상, 건축상 등 일곱 개 시상에서 42개 부문 53명 이상이 매년 수상되며, 시상비용도 일반수용비를 제외하고 6,000여 만원이 지출되고 있습니다.

10년 전만 해도 시장님 표창 아니 동장님 표창만 수상해도 집집마다 응접실에 표구해서 걸어 놓는 것을 많이 보았습니다.

그러나 지금은 형편이 그렇지 못하고 있습니다.

바꾸어 말해서 시상에 대한 신뢰가 상당히 약하다는 이야기가 되겠습니다.

따라서 본 의원은 상이 너무 남발되어 품격이 점차 떨어질 수밖에 없는 대전시의 각종대상을 통폐합하여 대전광역시 시민의 날에 시민대상을 시상하여 그 상의 희소성을 높여 주므로써 시민 모두가 우러러볼 수 있는 시상제도로 개선하는 것이 타당하다고 보는데 이에 대한 시장의 견해는 어떠하신지 답변하여 주시기 바랍니다.

우리 대전광역시 공무원 후생복지 사업을 위해 공무원 연금매점을 개설해 주실 수 있는지에 대해서 묻겠습니다.

그 동안 대전에서 거주하는 대부분의 산하 공무원들은 충남 공무원 후생복지 사업을 위해 설치 운영되고 있는 “충남도 공무원 매점"을 이용하여 직장과 가정에서 필요한 생활필수품을 구입하여 왔습니다.

이제 대전시 공무원도 어언 7,000여 명에 이르고 있습니다.

대부분 선량한 공무원들은 검소하고 절약하면서 말없이 꿋꿋하게 맡은 바 업무에 열과 성을 다하여 왔다고 생각합니다.

이제는 자치시대에 맞는 「둔산 신청사」 시대에 맞춰 우리 대전광역시 공무원들의 후생복지를 위한 여건 조성과 그 계획 수립이 필요할 때라고 생각됩니다.

이웃 충남도 직원들은 지방세 확보 차원에서 차적 옮기기, 지방교육재정양여금을 확보하기 위해 지방 담배 구입하기 등 지방자치제실시 이후 자기 도정의 이익 확대를 위해 별의 별 아이디어를 총 동원하여 일사 불란하게 움직이고 있는 것을 본 의원은 느낄 수가 있습니다.

따라서 본 의원은 대전광역시 공무원매점을 우리 신청사 입주와 동시에 신청사 지하시설 혹은 주변시설을 확보하여 운영하는 것이 바람직하다고 보는데 시장님의 견해는 어떠하십니까?

다음은 공무원들에게 주어지고 있는 특별 상여수당에 대하여 묻겠습니다.

지난 상반기 본 의원의 자료에 의하면, 특별상여수당이라는 명목으로 6급 이하 공무원 132명에게 7,697만 6,000원을 차등 지급했습니다.

물론 정부에서 열심히 일하는 공무원들에게 특별상여수당을 지급하는 제도를 도입한 취지는 좋으나 본 의원은 본 제도가 처음부터 잘못되었다고 생각합니다.

열심히 일하는 공무원을 본 의원이 볼 때에는 일부 극소수의 공무원을 제외하고 대부분의 공무원들은 자기에게 주어진 임무를 충실히 수행하고 대부분 모두가 여기에 해당된다고 생각합니다.

대상자 선정에 있어서도 어려움이 있는 줄 잘 알고 있습니다. 그러다보니 국·실·원별, 과별 배분이 어쩔 수 없이 이루어지다보니 꼭 받아야할 사람이 받는 것이 아닐 경우가 다분하다는 사실을 시장께서는 알고 계시는지요?

따라서 본 제도를 대폭 개선하여 지금까지의 소비조장 개념에서 시 산하 전 공무원에게 골고루 가계에 보탬이 될 수 있는 대책으로 보강 실시하거나 같은 동료끼리 소외감과 이질감으로 불만의 소지를 없앨 수 있는 방법을 강구할 용의는 없는지 시장의 견해를 밝혀 주시기 바랍니다.

끝으로 시청 산하 일용인부에 대해서 묻겠습니다. '97년 3월 31일 현재 대전광역시 일용인부를 말씀드리면 본청 144명, 의회 13명, 직속기관 67명, 사업소 286명, 모두 510명에 이르고 있습니다.

급여를 환산해보면 연 45억 이상의 어마어마한 시민의 혈세가 지급되고 있습니다.

일용인부가 하는 일은 단순업무보조 또는 컴퓨터 워드 정도의 업무로 알고 있습니다. 일용인부는 우선적으로 책임감이 없고 그 보수 자체는 생계유지가 어렵습니다. 또한 직장내에서 불만을 조성하고 행정을 불신하는 계층이 될 수가 있습니다.

본 의원은 앞으로 책임행정을 위하여 일용인부의 사역은 꼭 필요할 때 필요한 기간만 사역하여야 한다고 보는데 시장님의 견해는 어떠하신지 또 국가경제와 지방경제의 현실을 볼 때 조직의 감량운영이 필요하고 평소경영행정을 수행한다고 말하면서 지속 적으로 늘어나는 일용 직원수를 대폭 감축하여 '98년예산편성에 적극 반영되어야 한다고 본 의원은 생각하는데 시장님의 의견은 어떠하신지 분명하게 대답해 주시기 바랍니다.

이상으로 학교용지에 관한 문제, 중·고등학교 환경 문제, 동구 지역 공원조성계획, 상수원 보호계획, 시장이 주는 부문별 대상, 공무원 후생복지, 특별상, 일용인부에 관한 여덟 가지를 말씀드렸습니다.

상쾌한 답변을 부탁드립니다.

고맙습니다.

○議長職務代理 宋完燮 정규항의원 수고하셨습니다.

다음, 김영복의원 질문하시기 바랍니다.

金永福 議員 중구 제4선거구 출신 자민련 김영복의원입니다.

존경하는 의장님 그리고 동료의원 여러분!

민선자치시대의 개막과 함께 출범한 제2대 대전광역시의회도 벌써 종반에 이르러 마지막 정기회를 맞고 있습니다.

그 동안 시민의 소리를 바탕으로 한 내실 있는 의정활동으로 시민복지 향상과 지역발전에 앞장서 오신 동료의원 여러분께 깊은 감사를 드리면서 아울러 민선자치시대의 초대 광역시장을 역임하시며 탁월한 행정수행능력을 발휘하여 대전시정 전반을 한 단계 성숙하게 이끌어오신 홍선기 시장님과 전인교육에 힘쓰고 계신 홍성표 교육감님 그리고 관계 공무원 여러분께도 진심으로 감사를 드립니다.

돌이켜보면 지난 2년 6개월의 자치시정은 여러 분야에서 달라진 모습을 보이며 가시적인 성과를 나타내고 있는데 특히 자치 시정의 새로운 틀을 마련하고 세계과학도시연합 즉, WTA의 발족, 대전과학산업단지 및 제4산업단지내 대기업 유치, 동물원조성기공 및 지하철건설 기공 특히 특허법원 대전설치확정 등은 초대 민선 자치시정의 큰 업적이 아닌가 생각이 됩니다.

앞으로도 이러한 좋은 결실을 바탕으로 대전시정이 더욱더 발전하여 시민들의 기대에 부응하고 어느 광역자치단체보다 우수한 단체로 우뚝 서기를 기대하면서 그 동안 본 의원이 의정활동을 해오면서 느낀 시정전반에 대하여 잘 되었다고 생각되어지는 부분은 접어두고 다소 아쉬웠거나 미흡하다고 여겨지는 몇 가지 사항에 대하여 질문을 드리겠습니다.

먼저, 대중교통의 서비스 향상 대책에 대하여 질문을 드리겠습니다.

근래 들어 시민들이 가장 민감하게 여기 는 부분은 아마도 경제문제나 교통문제를 꼽을 수 있을 것으로 생각이 됩니다.

특히 교통문제는 날로 심각해져 가고 있어 정부는 물론 각 지방자치단체에서도 대책마련에 부심하고 있는데 이를 해결하기 위해서는 구조적인 문제도 있지만 도로의 건설이나 확충 등 워낙 막대한 예산이 소요되기 때문에 많은 어려움을 겪고 있는 것 또한 사실입니다.

이러한 어려움이 뒤따르는 근본적인 교통문제는 뒤로 미루고 우선 시민들이 가장 민감하게 여기는 대중교통의 서비스문제에 대하여 짚어보고자 합니다. 대중교통의 서비스 문제에 대하여는 이미 여러 차례 동료의원들의 질문이 있었고 언론에서도 늘 보도되는 사항입니다만, 계속해서 관심이 집중되고 있는 것은 대중교통이 우리시민들의 수족 역할을 하기 때문이 아닌가 생각이 됩니다.

본 의원의 기억으로는 작년 정기회의 시에도 시정질문을 통해서 대중교통에 대한 서비스 향상 문제가 집중 거론되어 시장님께서는 교통정책의 기본방향을 대중교통위주로 추진하고 특히 대중교통의 서비스 향상에 주력하신다고 답변하신 바도 있습니다.

그 일환으로 시내버스의 냉방화등 대중교통 수단의 고급화와 시내버스 카드식 승차권제도입, 안내방송 실시, 노선의 합리적 조정, 전용차로의 확대, 시내버스 공영차고지 조성등 많은 시책사업을 계획하여 추진한 것으로 알고 있는데 시민들이 느끼는 대중교통의 수준은 늘 제자리인 것 같습니다.

우선 도시형 시내버스의 냉방설비등 고급화 추진계획을 보면 전체 705대 중 '97년도 목표가 겨우 88대, '98년, '99년, 2000년 3개년 동안 253대, 2001년 이후에 363대로 2001년 이후의 계획이 무려 53%나 되어 시민들이 피부로 느끼기엔 거리가 멀고 카드식 승차권제의 도입은 서울시에서 시행하고 있으나 문제가 있다하여 아예 추진 하지도 않고 있으며 시내버스의 안내방송은 들어본 기억조차 없고, 공영차고지 조성도 이런저런 이유를 들어서 몇 년간 그대로 방치하고 있을 뿐만 아니라 전용차로제 또한 위반차량들이 많아 기대이상의 효과를 거두지 못하고 있는 등 아예 계획 자체가 무의미한 것으로 여겨집니다.

설상가상으로 버스업체의 영세성으로 인한 경영난까지 가중되고 있어서 대중교통의 서비스 향상에 대한 기대는 요원한 실정입니다.

존경하는 시장님!

대중교통 특히 시내버스는 우리 시민들의 손발이나 다름이 없습니다.

그러므로 서비스 향상을 위해 획기적인 대책을 마련할 용의는 없으신지요.

아울러서 경영난에 허덕이고 있는 시내버스 업체에 대하여 적극적인 지원책을 마련하여 서비스 향상을 도모할 용의는 없으신지 속시원한 답변을 기대하겠습니다.

다음은 교통안전시설 설치 및 관리의 이원화에 따른 문제점에 대하여 질문을 하고자 합니다.

우리 나라의 자동차 보유대수는 1,000만대를 넘어 선진국 수준에 이르고 있습니다.

우리 시만 하더라도 32만대의 차량을 보유하고 있어 우리의 일상생활은 도로마다 체증이 생기고 교통사고로 인한 피해가 속출하고 자동차 매연으로 인한 환경문제 등 심각한 교통 문제와 공해 문제를 안고 살아가고 있는 실정입니다.

사회가 변하면 그에 따른 각종 시책의 변화도 수반되어야 바람직한 행정이라 할 수 있을 텐데 대부분 그렇지 못한 실정이며 교통문제는 더욱더 그러하여 뚜렷한 대안이 없는 것 같습니다.

그리하여 대부분의 대도시들이 심각한 교통난을 겪고 있는데 도심교통난의 해결을 위해서는 교통안전시설이 아주 중요한 역할을 한다고 생각됩니다.

현재 교통안전시설 설치관리 권한은 도로교통법 제3조의 규정에 의하여 지방자치단체장의 고유권한이나 동법 제104조, 동법시행령 제71조 2항의 규정에 의하여 충남지방경찰청장에게 위임됨에 따라서 우리 시에서는 교통안전시설 설치 및 관리에 따른 운영요원 24명과 이에 소요되는 예산 29억원을 부담하는 것으로 알고 있습니다.

그러나 교통안전시설 설치 및 관리의 이원화로 인하여 증가하는 교통수요에 능동적으로 대처하고 있지 못할 뿐만 아니라 시민의 교통안전시설 증설요구를 제때에 수용하지 못하여 많은 민원이 야기되고 있으며 이로 인하여 날이 갈수록 교통정체가 가중되고 있습니다.

교통신호체계등 교통안전시설의 설치 및 관리는 도로교통법 제3조 및 지방자치법 제9조에 의거하여 지방자치단체의 사무임에도 불구하고 재원은 지방자치단체에서 부담하고 설치·관리는 지방경찰청에서 추진하므로써 업무상 많은 문제점이 있는 것으로 아는데 이에 대한 경찰과의 협조와 기능분담의 내용은 무엇이며 이원화된 업무체계를 일원화하여 행정능률을 극대화해야 된다고 보는데 이에 대한 견해를 말씀해 주시기 바랍니다.

다음은 호남선철도 이설대책에 대하여 질문을 드리겠습니다.

호남선 철도의 이설 문제에 대하여는 그 동안 각종 선거공약 및 시정질문 등을 통해서 귀가 따갑도록 들어왔지만 계속해서 이설 문제를 놓고 논란이 있을 뿐만 아니라 많은 시민들의 커다란 관심 사항으로 남아 있습니다.

잘 아시다시피 호남선은 일제시대인 1914년 개통되어 벌써 80여 년의 세월이 흐르고있는데 당시의 상황과는 너무도 판이한 지금까지도 도시의 중심부를 20여km나 관통하고 있어서 도심을 이원화시키고 도시 균형발전에 저해요인으로 작용하고 있을 뿐만 아니라 도심 교통장애등 시민 생활에도 막대한 불편을 초래하고 있다는 것은 대전시민이면 누구나 다 알고 있는 사실입니다.

따라서 긍정적인 면보다는 부정적인 면이 훨씬 더 큰 호남선철도는 시급히 이전되어져야 함에도 막대한 예산 소요, 정부의 무관심 등 각종 이유를 들어 미루어져왔고 최근에는 호남고속철도의 노선계획과 연계하여 최종검토하겠다고 밝힌 바 있었으나 이미 오래전부터 추진해왔던 경부고속철도의 건설사업이 부실시공, 사업비 증가 등 많은 문제점이 발생되면서 전면 재검토 여론이 비등함에 따라 호남고속철도 건설계획 또한 타당성 여부에 대한 재검토 여론이 대두되 고 있는 실정입니다.

더욱이 최근 호남선이 이설문제에 대하여는 아무런 언급도 없이 서구 정림동 도마육교 호남선철도에 대하여 국비 63억원을 지원 받아서 대대적인 복개공사를 하고 있어서 실현가능성이 더더욱 희박함을 느끼고 있습니다.

모름지기 호남선철도의 이설은 대전의 지도를 다시 그려야 할 정도로 그 기대효과가 엄청난 것으로 예상되고 도시의 균형발전에도 크게 기여할 것으로 믿어 의심치 않는 바 많은 예산이 소요되고 정부의 무관심등 많은 어려움이 뒷따를 것으로 예상은 되지만 본 사업은 꼭 필요한 사업으로 반드시 관철되어져야 한다고 생각하는데 시장님의 견해는 어떠하신지요?

아울러서 호남선철도의 이설을 위해서 현재까지 시에서 추진한 사항은 무엇이며, 앞으로의 추진 계획에 대해서도 밝혀 주시고 지난번 시정질문시 시장님의 답변을 통해서 호남선철도 이설 노선에 대한 도시계획결정을 도시기본계획에 반영하겠다고 약속한 바 있는데 그 결과에 대해서도 아울러 답변해 주시기 바랍니다.

다음은 대청호 수질보전 및 제2상수원 확보 대책에 대해서 질문을 드리겠습니다.

대전광역시의 상수원인 대청호는 국내에서 세번째 큰 다목적댐으로 최대 담수량이 15억 톤에 이르며 그 동안 1급수에 가까운 2급수를 유지하면서 대전을 비롯한 충청권에 주된 식수원 역할을 담당하고 있습니다.

그러나 최근 도시화와 산업화로 오·폐수유입이 증가되고 대청호유역의 비효율적인 관리로 수질이 많이 나빠졌으며 부영양화 현상도 매년 발생돼 상수원으로서는 다소 문제가 있는 3급수로 전락할 위기에 처해 있고 게다가 상류지역에 용담댐이 건설되고 있어 완공 후 담수가 시작되면 대청호로 유입되는 수량이 크게 줄게 되어 용담댐에서 대청호에 이르는 하천 생태계의 파괴는 물론 하천 수량부족에 따른 오염원에 대한 자정능력까지 상실하게 되어 대청호의 수질이 더욱 악화될 것은 불을 보듯 뻔한 사실입니다.

그러나 대청호 수질보전을 위한 대부분의 업무가 비효율적이고 미흡하게 추진돼 왔고 반대했던 용담댐 건설마저 계획대로 착착 추진되고 있어 머지 않아 우려했던 사항들이 현실로 다가올 것으로 예상되는데, 시에서는 용담댐 건설과 관련 수자원 공사 등 댐 건설 관련 기관의 문제가 없다는 얘기만 믿고 아무런 대책도 없이 바라만 보고 있어 답답한 마음을 금할 수가 없습니다.

따라서 지금부터라도 대청호의 수질보전을 위해 적극적인 대책마련이 필요하다고 생각되는데, 그 일환으로 전문가의 자문을 구해서 용담댐 건설 이후 하류지역의 하천 생태계를 보존하고 물의 자정능력을 상실하지 않기 위하여 최소한의 수량을 파악하여 항시 하류에 방류하도록 하는 내용을 댐관리 규정에 명문화하는 등의 조치를 취해 장래 후손들의 물걱정을 덜어주고 자치단체간 마찰도 피해야한다고 생각되는데 이에 대한 시장님의 견해는 어떠하시며, 이를 관철시킬 용의는 있으신지 밝혀주시고 또한 대청댐의 관리도 현재 건설교통부 장관의 위탁을 받은 수자원공사에서는 수자원의 생산·관리를 담당하고 환경부에서는 상·하수도, 상수원 수질보전계획 및 관리를 담당하며 지방자치단체에서는 상·하수도의 운용, 개발제한구역의 행정규제관련 관리감독 등을 비효율적인 관리체계로 운영되고 있어 댐 관리에 많은 문제점이 있는 것으로 지적되고 있는데 앞으로 대청댐의 관리는 건설교통부에서 위탁한 수자원 공사로 일원화 되어야 한다는 전문가들의 의견이 지배적인데 대청댐의 관리가 수자원공사로 일원화되어 수질등이 효율적으로 관리될 수 있도록 이웃 자치단체들과 협의하여 중앙에 건의 할 용의는 없으신지요?

그리고 머지 않은 장래에 용수사용량의 급격한 증가로 물부족 사태가 발생할 것으로 예상되므로 조만간 제2상수원 확보대책도 마련되어야 할 것으로 생각되는데 어떠한 대책을 마련하고 계신지?

최근 신문보도에 의하면 용태울댐 건설이 긍정적으로 검토되는 것으로 알려지고 있고 오래전 안영천을 막아 상수원으로 활용할 계획도 수립되었던 것으로 아는데 이들에 대해서는 앞으로 어떠한 추진계획이신지 또한 용역까지 주어가며 검토하였던 한밭댐 건설은 어떻게 추진할 계획이신지 답변하여 주시기 바랍니다.

다음은 국제도시간 자매결연 문제에 대하여 질문을 드리겠습니다.

국제화, 지방화 시대를 맞이하여 각 자치단체별로 해외도시와의 교류가 눈에 띄게 늘어나고 있고 이들 도시와의 자매결연이나 교류협정도 활발히 전개되고 있는 것으로 알고 있습니다.

본 의원이 파악한 바에 의하면 '97년 10월말 현재 대전광역시나 각 구청에서 맺은 국제도시간 자매결연이나 교류협정체결 현황을 보면 시가 6개 도시, 중구청이 2개 도시, 서구가 1개 도시, 유성구가 1개 도시, 대덕구가 2개 도시 등 총 12개 도시와 자매결연이나 교류협정을 체결하고 있고 나라별로는 미국, 캐나다, 멕시코, 헝가리, 독일, 일본, 필리핀 등 7개 도시와 중국 5개 도시 등이며, 시기적으로는 '80년대 2개 도시, '90년 이후 '94년까지가 3개 도시, '95년 이후 7개 도시 등이고, 이에 소요된 비용은 대략 시가 1억 5,000만원, 구청이 1억 8,000만원 등 총 3억 3,000만원에 달하고 있습니다.

현재 세계적인 추세가 상호개방을 추구하고 공정한 경쟁을 도입하고 있기 때문에 우리 대전시도 이에 능동적으로 대처하기 위해 해외로 눈을 돌리고 있음에 대해서는 바람직한 사안으로 여겨집니다.

기왕에 선진해외도시와의 자매결연을 맺는다면 결연 자체도 중요하지만 우리 시와 구청의 실정에 맞는 적정한 나라, 적정한 도시는 어디인지 대상도시의 선정도 신중하게 결정해야 될뿐더러 또 결연 이후의 내실 있는 교류 또한 염두에 두어야 한다고 생각됩니다.

방금전 현황을 살펴봤지만 시를 제외한 각 구청의 자매결연 도시들이 대부분 중국의 도시들인데 과연 우리 시의 해당 구청과 어떠한 유사한 점이 있고 또 상호교류를 통해 어떠한 도움 내지는 이익이 있을지 의구심이 가며, 그 외의 도시들에 대해서도 어떠한 기대를 해야 될지 막연합니다.

물론 시나 각 구청별로 충분한 검토를 거쳐 결정한 사항들이라 생각은 되어집니다만, 본 의원이 아쉽게 생각하는 것은 국제도시와 자매결연이 시는 시대로 구청은 구청대로 각각 독자적으로 추진하고 있어 예산은 예산대로 낭비하고 그 성과도 기대 이하로 떨어질 수가 있다는 점입니다.

민선자치시대를 맞아 구청의 자율성 보장도 존중되어야 하겠지만 우리 대전시의 경우는 하나의 동일생활권이기 때문에 해외도시와의 자매결연도 시와 구청간 사전조율을 거쳐 대전시 전체의 틀을 고려하여 각 구청별로 적정한 나라, 적정한 도시를 안배하고 특색있는 교류를 전개토록 하여 좀더 효율적인 교류가 되도록 하는 것이 바람직하다고 생각되는데 이에 대한 시장님의 견해를 밝혀주시기 바랍니다.

아울러서 대부분의 교류가 최근에 이루어져 큰 성과를 기대하기는 어렵겠습니다만, 시를 중심으로 그 동안의 성과에 대해서 말씀해 주시고 앞으로의 추진계획에 대해 밝혀 주시기 바랍니다.

다음은 그린벨트의 규제 완화 대책은 어떻게 추진되고 있는지 말씀하여 주시기 바랍니다.

그린벨트 제도는 무분별한 국토의 개발을 억제하여 쾌적한 생활공간 제공등 효율적인 국토관리를 위해 우리 나라의 경우 지난 '71년 도입된 제도로써 시행 초기부터 현재까지 불합리한 구역 획정, 사유재산권 행사제약 등으로 많은 민원이 제기돼 왔고 현재도 계속해서 제기되고 있어 개선의 필요성이 강력히 대두되고 있는 실정입니다.

대전시의 경우 타 도시에 비해 그린벨트 면적 비율이 높아 전체면적 539㎢중 60%에 가까운 316㎢가 그린벨트 구역으로 묶여 있는데 이는 서울이 27.6%, 부산이 51.0%, 대구가 47.3%, 인천이 8.4%, 광주가 55.2%에비해서 가장 높은 비율입니다.

이에 따라 관련 민원도 많이 발생되고 불만의 목소리 또한 높은 실정이어서 이에 대한 대책 마련이 어느 시기보다도 시급하다고 판단되는데 시에서는 이러한 상황을 인식하여 이의 개선을 위해서 중앙에 여러 차례 완화해줄 것을 건의한 바 있으나 대부분 수용이 안되고 극히 일부만 반영을 검토하고 있는 것으로 알려져서 안타깝기 그지 없습니다.

다만 지난 9월 건설교통부에서 입법예고한 그린벨트완화방안 내용을 살펴보면, 그린벨트내의 기존 주택에 대한 증축과 자녀분가용주택의 독립건축 허용, 체육, 문화, 의료, 판매, 금융 등 생활편익시설의 설치를 광범위하게 허용하는 등의 내용으로 미흡하지만 다행스런 일로 받아들여지는데 이 법의 개정은 언제쯤 이루어지며 우리 시 관내의 경우 이 법이 개정될 경우 해당 지역주민들에게 주로 어떠한 혜택이 있게 되며, 수혜대상 면적 및 해당가구 수는 얼마나 되는지 밝혀 주시고 시에서 건의한 내용들이 대부분 수용되지 않은 것으로 아는데 여기에는 어떠한 특별한 이유라도 있는 것입니까?

특별한 이유가 없다면 이 부분은 앞으로 어떻게 처리할 계획이신지 밝혀 주시기 바랍니다.

마지막으로 도시개발의 문제점 및 월드컵축구경기장 건립에 대하여 질문을 드리고자합니다.

현재 시에서는 서남부 생활권 개발사업의 일환으로 관저지구에 대한 택지개발과 함께 공동주택을 허가하여 현재 공동주택이 건설되고 있거나 입주가 완료된 아파트는 관저 제1지구가 5,531세 대와 관저 제2지구 4,315세대등 모두 9,846세대에 달하고 이미 보상을 실시하고 있는 관저 제3지구 13만 7,000평이 개발되면 관저지구 전체가 거대한 아파트단지로 변하고 맙니다. 그러나 얼마전 신문의 보도도 있었듯이 이들 아파트 입주 주민들이 통행할 수 있는 도로는 계백로가 고작으로 이 도로는 관저지구의 입주가 시작되기 전부터 계룡신도시와 진잠지구의 개발로 교통소통이 원활치 못했었고 게다가 관저지구의 입주가 시작되고부터는 아침저녁으로 러시아워가 되면 아예 도로의 기능을 상실하여 거대한 주차장으로 변하여 관저지구의 주민은 물론, 이곳을 통행하는 많은 시민들이 큰 고통을 당하고 있습니다.

시에서는 이같은 문제를 해결하기 위해서 계백로를 50m로 확장할 계획을 세우고 있고 변동 5거리에서 서남부 생활권을 가로지르는 50m의 도시계획 도로를 계획하고 있지만 문제는 뒤바뀐 도시개발 순서에 있다고 지적을 하지 않을 수 없습니다.

전에는 시정질문이나 상임 위원회 등에서 이 문제를 지적한 바 있는데 어떻게 도시개발이 거꾸로 진행되는지 도대체 이해할 수가 없고, 이곳을 통행하며 불편을 겪고 있는 많은 시민들의 말을 빌리자면 심지어는 이런 시장을 믿고 어떻게 대전시정을 맡길 수 있느냐고 분통을 터뜨리기도 합니다.

물론 피치 못할 사정이 있었겠지만 너무도 잘못된 행정의 한 단면이 아닌가 생각되고 관저 지구의 개발 전부터 이 도로는 계룡 신도시나 진잠지구의 개발로 이미 교통체증이 심하였음을 감안할 적에 적어도 계백로의 확장공사를 끝마치고 관저지구의 개발이 추진되었어야 하지 않았나 하는 아쉬움을 남깁니다.

비단 이곳뿐만 아니고 이와 유사한 사례가 더 있었던 것으로 아는데 앞으로 이러한 부분은 시정을 위해서 어떻게 조치할 계획이신지요?

또 계백로의 확장과 서남부 생활권을 관통하는 도시계획 도로는 언제쯤 개설할 계획이신지 답변하여 주시기 바라며 아울러서 월드컵경기 유치를 위해서 연초 축구경기장의 건설은 일정이 촉박하여 금년 10월말이나 11월초 쯤에는 토목공사를 우선 착수하고 내년 3월초에 건축공사도 기공하겠다는 계획을 밝힌 바 있었는데, 앞으로 월드컵 경기장을 건설하는 데 있어서 일정상 차질은 없겠는지 그리고 월드컵 경기의 대전유치전망은 어떠한지도 아울러 밝혀 주시기 바랍니다.

이상과 같이 그 동안 의정활동을 하며 느낀 시정의 여러 부분중 다소 아쉽게 느꼈던 사항을 중심으로 몇 가지 질문하였습니다만, 시장의 분명하고 소신 있는 답변을 기대하며 시정질문을 모두 마치겠습니다.

끝까지 경청해 주셔서 대단히 감사합니다.

○議長職務代理 宋完燮 김영복의원 수고하셨습니다.

다음 이상태의원 질문하시기 바랍니다.

李相泰 議員 유성 제3선거구 자유민주연합 소속 이상태의원입니다.

존경하는 의장님 그리고 동료 의원 여러분!

본 의원은 제1기 민선자치 시대가 거의 마무리 되어가고 있는 시점에서 의정단상에 오르게 된 것을 매우 뜻깊게 생각합니다.

먼저, 지난 1 년간 자치시정의 성과를 짚어보고 이를 거울 삼아 보다 나은 미래를 도모키 위한 이 자리에 함께 하신 홍선기 시장님과 홍성표 교육감님 그리고 관계 공무원 여러분께 진심으로 감사드립니다.

꼭 1년전 본 의원이 이 자리에 섰을 때는 시민들의 기대가 컸던 ASEM회의 멀티미디어단지 유치가 실패하였거나 유야무야 됐었고, 과학산업단지 조성사업도 10년이 지나도록 한치의 진전도 보지 못한채 주민들의 재산권행사만 가로막기만 하였습니다.

여기에 월드컵경기장 유치 문제 또한 우리시민들은 실로 사분오열시킴으로써 시민 화합과 지역 발전을 저해하는 심각한 지경까지 이르렀었던 것입니다.

그러나 오늘의 상황은 참으로 많은 변화들이 뒤따랐고 민선자치가 마무리되어 가고 있는 이 시점에선 얽힌 실타래가 풀리듯 하나둘씩 가시적인 성과를 보이고 있습니다.

지하철건설사업이 본격적으로 추진되고 답보상태에 있던 과학산업단지 조성사업이 현대전자와 대형개발계약을 체결하여 본격적인 개발에 들어가게 됨은 물론 특허법원의 대전유치에 성공함으로써 정부 제3청사의 입주와 함께 실질적인 행정타운의 기능을 수행하여 지역경제 발전에도 큰 역할을 담당할 수 있게 되었습니다.

특히 세계과학도시연합이란 국제기구의 결성은 우리 대전이 세계첨단 과학도시로서의 위상 제고로 지역 경쟁력 창출에 커다란 힘을 발휘할 수 있다는 신념을 믿게 되었습니다.

아무튼 지난 1년 동안 시정의 어려운 일들을 묵묵히 하나하나 해결해 오신 홍선기 시장님과 관계 공무원 여러분의 헌신적인 노력과 그 동안의 노고에 본 의원은 힘찬 격려를 보냅니다.

다만 이러한 가시적인 성과에 고무되어 마무리를 소홀히 한다면 그 동안에 쌓아온 성과도 물거품이 될 것이기에 본 의원은 평소 느꼈던 문제점들과 개선해야 된다고 생각하는 몇 가지 사안에 대하여 시장님께 질문드리고 성실한 답변을 부탁드립니다.

먼저 인사적체 해소 및 운영에 대하여 묻겠습니다.

우리 시는 지난 '89년 직할시로 승격되면서 시, 구, 사업소 등 기구정원이 크게 확대되고 일시에 많은 공무원들이 승진 또는 상향 보직 되었습니다.

실제 인구 팽창과 개발수요의 증대 그리고 지하철, 상·하수도, 환경업무 등 새로운 분야의 기능이 지속적으로 확대되면서 많은 소속공무원들이 인사상 혜택을 받아온 것입니다.

그러나 최근의 상황을 보면 예전과는 너무나 많이 달라졌다는 것을 실감케 되는 것입니다.

예를 들어 6급에서 5급 승진만 하더라도 평균 8년 5개월이 소요되는데 우리와 여건이 유사한 광주, 인천 등과 비교해 보면 크게 차이가 남을 알 수 있습니다.

이와 같은 이유는 갈수록 공무원이 승진할 수 있는 자리의 공급에 비해 승진하고자 하는 공무원의 수, 즉 수요의 증가율이 높기 때문에 나타나는 현상이라고 보여지며 더 심각한 것은 이와 같은 수요와 공급의 격차가 향후 일정한 기간까지는 더욱 커질 전망이라는 사실입니다.

더욱이 우리 시의 인사상 큰 문제점은 동일 날짜의 승진 인원이 과다함으로써 나타나는 과당경쟁과 인사시행 후의 후유증이 지나치게 크게 나타남으로써 조직의 일하는 분위기를 크게 해치고 있다는 점 입니다.

이러한 문제점을 해소하기 위해서는 전반적이 조직과 인사운영시스템을 점검하고 종합적인 대응책이 마련되어야 하겠지만 우선 본 의원이 지금까지 느낀 문제점과 향후 개선안을 피력하면서 시장님의 소신과 대책을 묻고자 합니다.

첫째, 우리 시의 경우 시청과 구청의 인사 불균형이 심각합니다.

6급에서 5급 승진 예를 보면 금년도 시의평균 승진 소요기간은 8년 5개월이었습니다.

그러나 동구에서는 7년 5개월, 중구에서는 6년 7개월이 소요되었습니다.

구 간의 불균형도 심하여 유성구에서는 9년6개월이나 걸렸습니다.

승진이 빠른 구에서는 적체된 다른 구보다 무려 3년여가 빨랐고 시보다는 1, 2년이 빠릅니다.

이렇게 시와 구, 구와 구 인사형평이 맞지않다 보니 현재 시 본청에서 근무하고 있는 6급 공무원이 구의 계장으로 근무할 때 직원으로 있던 7급 공무원은 지금은 동장이 되어 있고, 당시 구청계장이었던 공무원은 현재 시에서 언제 승진할지도 모르는 암울한 상태에서 체념하고 근무하고 있음을 시장님께서도 알고 계실 겁니다.

앞으로 이러한 인사의 불균형을 시정하기 위해서는 인사협의회등 제도적인 접근도 중요하지만 인사문제에 대해서 시장과 구청장이 같이 이해하고 공감하는 분위기가 중요하다고 생각되는데 이에 대한 시장님의 소신과 앞으로의 대책은 무엇인지 말씀해 주시고 아울러 내년 7월 1일부터는 구청의 부구청장도 지방직으로 전환되는 것으로 알고 있는데 지방직으로 전환되면 구에 대한 인사조정이 더욱 어려워질 것일만큼 지금부터 문제점을 중앙과 협의하여 대비해야 할 것으로 생각되는데 이에 대한 견해도 말씀해 주시기 바랍니다.

둘째로 중앙부처와 같이 인사적체 해소를 위해 대전시도 복수직급제를 도입하는 방법도 있다고 보는데 다른 광역시장들과 연대해서 이를 중앙에 건의할 용의는 없으신지 말씀해 주시기 바랍니다.

세번째로 시의 업무 중 통신이나 전기, 전산, 기계, 환경 등 특수분야에 종사하면서 자격증을 소지한 기능직 공무원들에 대하여는 일반직으로 전환하고 시 전체정원의 16%에 달하는 일용직 공무원들에 대해서도 그 자격기준에 따라 점진적으로 정규직화 해야 한다고 보는데 시장님의 견해는 어떠신지 밝혀 주시기 바랍니다.

네번째, 별정직의 경우 한 번 채용되면 당해직급으로 퇴직시까지 근무해야 하는 것으로 알고 있습니다.

이들의 사기앙양과 직업공무원제의 정착을 위해 일정기간까지 근무하면 일정직급까지 자동승진시켜 나가되 당사자가 퇴직시에는 당해 직급을 채용 당시 직급으로 자동환원시키는 소위 '근속 승진제'를 도입할 계획이나 이를 중앙에 건의할 용의는 없으신지 말씀해 주시기 바랍니다.

다음은 대전과학산업단지 조성계획 및 주민이주 대책에 대하여 묻겠습니다.

그 동안 대전과학산업단지 조성사업은 거의 10여 년 동안 지지부진하게 추진되어 오다가 지난 10월 14일 현대전자의 입주에 따른 본계약이 체결됨으로써 새로운 전기를 맞이했습니다.

여기까지 오기에는 시장님을 비롯한 관계국장 및 공무원들의 노고가 대단히 컷음을 대부분의 시민들이 잘 알고 있고, 많은 찬사를 보내고 있으며 특히 인근주민들은 쌍수를 들어 환영하고 있습니다.

본 의원도 해당 지역주민의 한 사람으로서 그 동안의 노고에 깊이 감사드립니다.

잘 아시다시피 현대전자의 대전과학산업단지 입주도 여러 가지 의미를 부여할 수 있는데 그 하나는 대덕연구단지 및 과기대 KAIST, 과학 공원과 연계하여 대전을 명실상부한 과학도시로 이끌 수 있는 좋은 계기를 마련했다는 점을 들 수 있으며 또 하나는 현대전자는 입주 업종이 부품소재, 멀티미디어, 정보통신 등 첨단 고부가가치 업종으로 시설투자비만도 무려 15조원에 이르게 되며 이들 시설이 정상 가동되는 2010년부터는 3만여 명에 달하는 고용창출 효과는 지방재정수입 증대 등 지역경제 활성화에 크게 기여할 수 있다는 점입니다.

이렇듯 현대전자의 입주로 인하여 대전과학산업단지에 거는 기대는 자못 큰데 우려되는 부분 또한 적지 않습니다.

바로 조급하게 서둘러서 상업성에 치우친 졸작품을 만들거나, 환경문제를 소홀히 하므로써 시민들의 삶의 질을 떨어뜨릴 가능성을 배재 할 수 없는 점입니다.

현재 과학산업단지가 들어서는 지역에는 약 525세대 1,840명의 토착주민들이 이미 오래 전부터 대부분 농사를 지으며 대를 이어 살아오고 있으며 그 동안 과학산업단지조성과 관련하여 이런저런 이유로 많은 불이익을 감수해 왔는데 이들에 대한 선의의 피해가 없도록 하기 위해서는 무엇보다 적정한 보상과 완벽한 이주대책 등이 마련되어야 할 줄 압니다.

존경하는 시장님!

앞에서도 언급했습니다만 대전과학산업단지 조성은 대전의 지역경제활성화에 획기적인 전기를 마련할 것이 확실시 됩니다.

따라서 치밀한 계획을 세워 착실하게 추진하므로써 시민들의 기대에 부응할 수 있도록 해야 한다고 생각하는데 앞으로 대전과학산업단지는 어떠한 방법으로 어떻게 조정할 계획이신지 세부적인 계획을 밝혀 주시기 바랍니다.

아울러 이 지역 주민들이 요구하고 있는 이주택지의 위치는 생활이 편리하도록 주민 요구대로 수용해 주어야 한다고 생각하며 또한 주민들이 농촌에서 넓은 안마당과 텃밭을 두고 수십 년간 생활해온 주민들로서 대지 60평은 너무도 좁고 답답해하는 점을 감안하여 이주택지 면적을 60평에서 70평으로 늘려 분양해 주시고 보상가를 현실에 맞도록 책정해 주실 것을 요청하면서 이에 대한 시장님의 책임있는 답변을 부탁드립니다.

다음은 시 체육발전에 관한 사항입니다. 금년도 우리 시는 전국체전에서 16개 시·도 중 13위를 차지하였습니다.

대전일보 11월 1일자 기사를 보면 16개 시·도가 돈에 따라 웃고 울었다는 제목으로 각 시ㆍ도의 성적이 예산 투자의 순으로 되었다는 내용입니다.

1위부터 5위까지 성적을 낸 시·도는 예산투자도 모두 상위 5위 이내였고 우연인지도 몰라도 우리 대전도 공교롭게 예산투자 13위에 13위의 성적을 거뒀습니다.

물론 아무리 돈을 투자해도 인적 자원이 부족한 가운데서 원하는 목표를 달성할 수는 없습니다.

또한 아무리 인적자원이 풍부하더라도 예산이 없으면 공들여 길러놓은 선수가 타 시·도로 유출되는 것이 현실입니다.

그런데 대전은 어떻습니까?

인적자원도 열악한 데다 투자마저 뒷받침되지 못하고 있으니 좋은 성적을 기대하기란 애당초 틀린 것입니다.

내년도 예산도 올해 수준으로 책정된 것으로 본 의원은 알고 있습니다.

스포츠는 박찬호, 선동열의 예로보나 지금 월드컵의 열기로 알 수 있듯이 경제에 찌들고 정치인들의 이권투구에 식상할 때 한줄기 시원한 빗줄기처럼 국민들에게 희망을 주고 있습니다.

대전시민들에게 희망과 용기를 심어준 스포츠를 시장님께선 내년에도 금년과 똑같은 예산을 편성할 것인지, 아니면 지금이라도 예산액을 늘려 우수선수를 확보하고 정비하여 중위권 도약의 발판을 마련할 것인지 분명한 소신을 밝혀 주시기 바랍니다.

다음은 대전시에서 발주하는 각종 용역사업의 수주에 대하여 질문드리겠습니다.

우리 시에서는 '96년도에 19건에 23억 3,100만원의 용역사업을 집행하였으며 '97년도에는 39건에 37억 2,800만원의 용역사업을 집행하였거나 발주중에 있는 것으로 알고 있습니다.

시장님에서는 그 동안 대전사랑운동을 추진하여 시민들의 호응이 대단하고 그 실적 또한 큰 것으로 평가되고 있습니다.

대전사랑운동의 실천항목 중 대전경제를 키우고 또한 심각한 침체상태에 있는 대전경제를 활성화시키는 것은 무엇보다도 중요한일일 것입니다.

이를 위해서 우리 시가 발주하는 모든 용역사업은 우리 관내 발주를 원칙으로 해야 합니다.

우리시는 대덕연구단지에 그 어느 지역보다 우수한 고급인력을 많이 보유하고 있는만큼 경제 활성화 차원에서도 대전시에서 발주하는 용역사업은 최대한 대덕연구단지 연구원들에게 용역을 줄 수 없는지 시장님의 의지를 피력해 주시고 그리고 '96년과 '97년에 발주한 용역사업의 관내 발주와 관외 발주 현황 또 관외 발주의 경우 그 구체적인 사유도 말씀해 주시기 바랍니다.

마지막으로 장기위생매립장에 관한 문제입니다.

본 의원은 작년 행정사무감사시 직접 수십 차례씩이나 방문하여 위생매립장의 문제점을 지적하고 시정질문도 하였습니다만 조치키로 하였던 저류조 시설에 대한 보완시설, 매립방법 개선의 철저한 다짐과 대책강구, 슬럿지 매립 철저 등이 대부분 시정되지 않은 채 그대로 시행되고 있습니다.

특히 '97년도에 매립장비인 '컴팩트 로러'를 구입하여 쓰레기를 철저히 다지기로 하였으면서도 아직까지 장비조차 구입하지 못하고 있습니다.

그리고 '95년도 폐기물처리시설촉진및주변지역지원등에관한법률에 따라 우리 시에서는 '96년 10월 10일 대전광역시폐기물관리에관한조례를 개정 공포하여 '97년부터 반입료의 3%에 해당되는 금액으로 기금을 조성할 수 있도록 근거를 마련한 바 있고 '96년 시정질의 답변시 '97년부터 기금을 조성하여 지역주민의 민원해결 차원에서 소득향상과 복지지원사업에 사용토록 종합적인 대책을 강구키로 약속 받은 바 있습니다. 그런데 어찌된 일인지 본 의원이 확인해 보니 지금껏 기금은 단 1원도 적립되어 있지 않았습니다.

올해 10월말까지 쓰레기 반입량이 27만 3,450톤이고 쓰레기 반입 수수료는 37억 3,982만원이나 되었습니다.

조례대로 쓰레기 반입수수료의 3%를 기금으로 조성하였다면 1억 1,219만원이 적립되었을 것입니다.

쓰레기 매립장 주변지역 주민들을 위해 조성키로 한 기금이 왜 적립되지 않았고 앞으로는 어떻게 할 것이며 시정답변에서 약속한 사항들이 지켜지지 않은 것에 대하여 시장님께서 어떻게 조치를 취해 주실 것인지 말씀해 주시기 바랍니다.

이 자리에 참석해 주신 시장님 그리고 관계 공무원 여러분!

지금 우리 나라의 경제가 파탄지경에 이르러 IMF에 구제금융을 신청하고 경제주권을 상실하였을 뿐만 아니라 국제신용도가 추락하여 차마 얼굴을 들고 국제 무대에 나갈 수 없는 지경에 이르렀습니다.

불과 1년전만해도 OECD에 가입하여 선진국이 된 것처럼 온 국민이 들떠 해외여행을 다니고 과소비로 외화를 물쓰듯 하였습니다.

그리고 경제가 파탄된 지금에 와서는 모두가 남의 탓으로 돌리고 나와는 무관한 것으로 생각하고 있습니다.

물론 1차적인 책임은 정책당국에 있을 것입니다.

그러나 2차적인 책임은 우리 모두에게 있는 것입니다.

여기 계신 한 사람 한 사람이 책임의식을 느끼지 못한다면 지금 처한 국가의 어려움과 앞으로 헤쳐 나가야 할 일들은 암울하기만 합니다.

'97년을 마무리해 가고 민선1기를 종합 정리해 보는 이 시점에서 추진하는 모든 사업들이 냉철히 재검토되고 시정의 누수가 발생되지 않도록 각자 각자가 자기 일에 최선을 다하고 각오를 새롭게 할 때 오늘의 어려움은 쉽게 극복될 것이라 믿습니다.

우리 다같이 21세기 대전의 밝은 미래를 위하여 혼신의 힘을 모아 주실 것을 간곡히 당부드리면서 시정 질문을 마치겠습니다. 장시간 동안 경청해 주셔서 감사합니다.

○議長職務代理 宋完燮 이상태위원 수고하셨습니다.

이상으로 세분 의원의 질문이 모두 끝났습니다.

답변 준비를 위하여 정회하고자 합니다.

회의는 오후 두시에 속개하겠습니다.

정회를 선포합니다.

(11시 11분 회의중지)

(14시 00분 계속개의)

○議長職務代理 宋完燮 의석을 정돈해 주시기 바랍니다.

성원이 되었으므로 회의를 속개하겠습니다.


· 시정질문에대한답변

가. 대전광역시장(홍선기)

○議長職務代理 宋完燮 오전에 세 분 의원이 질문을 한 사항에 대하여 집행기관의 답변을 듣도록 하겠습니다.

시장님 답변하시기 바랍니다.

○大田廣域市長 洪善基 오전에 동구에 정규항의원, 중구 김영복의원, 유성구에 이상태의원 등 세 분의 의원께서 질문을 해 주셨습니다. 질문하신 순서에 따라서 제가 답변을 드리고 구체적인 사례나 실무적인 사항등에 대해서 보충답변이 필요한 경우 소관 실·국장들로 하여금 답변하도록 하겠습니다.

정의원께서는 교육문제에 특히 관심을 많이 가지시고 학교용지의 확보에 관한 특례법 시행을 기피하는 이유가 무엇인가?

또 초·중·고등학교의 환경교육, 동구지역 공원조성이 부진한 이유와 대책, 대청호 상수도 보호 구역의 주민들에 대한 생계대책, 또 우리 시에서 시행하고 있는 각종 시상 제도의 재검토와 통합문제 또 시 공무원을 위한 연금 전용 매장의 설치 또 공무원 특별수당 지급 방법의 개선, 또 시청 산하 일용인부임의 감축에 관한 사항 등 여덟 가지 현안 문제를 제기해 주셨습니다.

먼저 정의원 께서는 지방자치단체의 장인 시장에게 교육에 대한 총괄적인 책임이 있다고 생각하는데 교육 발전에 대해서 어떻게 생각하느냐 하는 문제에 대해서 지방자치단체의 장은 비단 교육뿐만이 아니라 학예에 관한 사항 또 넓게는 지역 경영의 총체적인 경영책임자라는 인식을 저는 갖고 있습니다.

물론 교육도 한 부분이고 총체적인 교육에 대한 책임은 시장에게 있다고 하는 것은 우리 정의원과 전적으로 의견을 같이 하고 있습니다.

따라서 교육 문제에 대해서는 현재 교육감께서 총괄하고 계시지만 총체적인 책임이 시장에게 귀속된다고 하는 법리상의 근거를 제가 알고 있기 때문에 저도 교육 문제에 대해서 남다른 관심을 가지고 시정을 수행하고 있다는 것을 말씀드립니다.

먼저 학교용지 확보에 따른 부담금의 부과징수조례 제정을 기피하고 있는 이유가 무엇인가?

기피라는 말씀을 쓰셨는데 기피하는 것이 아니라 현재 잠시 유보하고 있는 상태입니다. 학교용지 확보에 관한 특례법은 택지개발사업 등으로 인하여 학교설립 수요가 급증하고 있으나 지가상승, 지방교육 재정의 취약으로 교육특별회계 예산만 가지고는 학교용지를 확보하기가 대단히 어려운 것이 실정입니다. 따라서 개발사업지구 내에 학교용지 확보비용 중에 절반인 50%를 지방자치단체가 부담하고 또 지방자치단체가 부담하는 비용의 일부(50%)를 택지나 주택을 분양받는 자에게 부담금으로 징수할 수 있도록 조례로 정할 것을 모법에서 규정하고 있습니다.

그러나 조례 제정을 우리 시가 유보하고 있는 이유는 같은 법 시행령에 도조례로, 시·도조례로 주택·상가·토지 등을 분양받는 자에게 직접 개인별로 부과·징수할 수 있도록 규정됨에 따라서 이렇게 될 경우 부담 의무가 있는 납부자들의 저항문제 또 부과대상자의 형평성 문제 등이 제기되기 때문에 부과 대상자를 개발사업 시행자로 변경하는 내용의 시행령개정작업이 현재 관계 부처에서 추진하고 있으며 아울러 부과·징수에 관한 사항도 교육부령으로 즉 규칙으로 제정중에 있기 때문에 이와 같은 모법과 시행령의 규정이 확정되어야만 우리 시가 조례로 정할 수가 있기 때문에 이 개정이 될 때 까지 잠시 유보하고 있다는 것을 이해해 주시기 바라면서 다만 이 학교용지의 확보문제는 대단히 긴요한 문제이기 때문에 앞으로 이 문제에 대해서 지대한 관심을 가지고 교육감님과 협력해 나가도록 할 것입니다.

다음으로 정의원께서는 환경문제에 관심을 가지고 초ㆍ중ㆍ고등학교의 환경 교육에 관한 실상을 낱낱이 제시를 하시면서 그 강화대책이 무엇이냐를 물어 주셨습니다.

이 환경문제는 비단 학교교육 뿐만이 아니라 범 시민적인 교육, 국민교육이 필요한 과제라고 생각합니다.

특히 정의원께서 지적을 해 주신 대로 자라나는 학생들에게 올바른 환경 인식을 일깨워주고 실천 의지를 심어주는 것은 당연한 과제입니다.

이런 과정에서 환경 시범도시를 지향하고 있는 우리 시가 전국에서 처음으로 44개 초·중·고등학교를 선정해서 환경시범학교 또는 환경협력학교로 지정을 하고 환경학교의 교실 설치, 교재의 지원 또 재활용품의 분리수거 BOX 구입 지원, 환경강사 등 4개 분야 10개 사업에 대해서 지난해 약 4,960만원을 지원한 바 있고 또 이들에게 환경 시설에 대한 실상을 현장 교육을 시키기 위해서 20개교 1,000명의 학생에 대해서 하수종말처리장, 상수도정수장, 금고동 위생 매립장 등에 대한 현지 견학을 시켰는데 아주 호기심있게 좋은 반응을 보이고 있기 때문에 내년에도 이 사업을 확충하면서 이제는 그런 시설도 중요하지마는 자연 생태림이 잘 보존되고 있는 곳 또 우리 만인산의 휴양림 이런 곳들을 두루 견학을 시켜서 자연과 환경에 대한 우리 학생들의 인식을 높혀 나갈 생각입니다. 또한 연말에 가서는 교육감님과 협의를 해서 이 중에서 가장 우수한 학교를 시범학교로 지정을 해 가지고 상사업비를 지원하는 문제도 자주 검토를 할 것입니다마는 환경교육을 전 초·중·고등학교를 대상으로 실시하는 문제는 당장 시급한 과제라고 생각이 되어서 교육청과 협의해 전 학생들에게 환경에 대한 교육이 강화될 수 있도록 협력해 나갈 것입니다.

세번째는 정의원께서는 세천공원과 판암공원이 지정만 되고 방치되고 있다. 그 이유가 무엇이며 대책이 무엇인가 물으셨습니다.

잘 아시다시피 우리 시는 다른 지역에 비해서 자연 상태의 공원 면적이 상당히 많은 도시입니다.

또 전체 면적의 59%가 그린벨트로 지정된 만큼 녹지공간으로 확보해야 할 확보된 면적은 상당히 많지만 이 중에 공원으로 개발된 것은 매우 낮습니다.

정의원께서 지적하신 대로 개소 수에 대해서는 약 90%가 면적에 비하면 절반이 못 미치는 44%정도만이 공원으로 조성되고 있고 아직도 22개소 645만평이 공원으로 지정만 해놓고 개발이 안된 상태입니다.

우선 세천·판암공원 등 12개소는 다른 법에 의해서 제약을 받고 있거나 도로등 도시계획 시설과 중복 결정되어 있는데다가 막대한 재정이 소요되고 있기 때문에 조성이 지연되고 있는 점 정의원과 함께 매우 안타깝게 생각합니다.

특히 세천 공원은 '90년 3월에 조성 계획을 입안해서 그 동안 다섯 차례에 걸쳐서 건교부에 승인 요청을 했지마는 건교부에서는 이 지역이 광역 상수도 보호구역과 대청호 수질보전을 위한 특별대책지역으로 묶여 있기 때문에 이를 이유로 해서 반려된 바가 있습니다.

따라서 우리 시에서는 자체로 세천일대가 자연환경과 생태계의 다양성이 우수하게 보존되고 있는 지역임을 감안해서 지난해부터 오는 2000년까지 약 13억원을 투자해서 생태 보존림으로 가꾸면서 시민공간과 자연학습의 체험장으로 활용하도록 추진중에 있습니다.

다만, 그 인근과 공원 지역에 있는 자연부락 지역의 민원 해소와 토지 이용의 효율성을 높이기 위하여 주민 의견을 광범위하게 수렴해서 도시 계획의 조정을 현재 신중하게 검토하고 있습니다.

두번째는 판암공원의 경우는 지난 '82년 9월달에 도시 근린공원으로 지정해 놓고 15년 동안 방치하고 있는 점 매우 미안하게 생각을 합니다만 잘 아시다시피 이 판암 공원의 경우는 중앙에 상·수도용 배수지가 있어서 사람의 접근을 통제해 오고 있습니다.

또한 나머지 자연공원 부지는 전면적이 모두 사유지이기 때문에 이를 일거에 사서 개발 할려면 사는 데에만 40억의 막대한 재정이 소요가 됩니다.

따라서 조만간 배수지의 문제를 포함해서 전반적인 판암공원 종합조성계획을 입안해서 추진할 생각입니다.

또 정의원께서는 상수원 보호구역 주민 생계 대책을 물으셨습니다.

잘 아시다시피 대청호는 우리 대전을 비롯한 충청권 약400만 주민의 젖줄입니다.

이렇게 깨끗하게 보호해야 된다고 하는 데에는 이견이 있을 수가 없습니다.

다만, 대청호 상수도 구역 내의 주민들은 개발제한구역, 특별대책지역 등의 규제로 재산권 행사가 매우 어렵고 또 생업에도 지장을 주고 있는 점 매우 미안하게 생각을 합니다만 우리 시에서는 이러한 제약의 최소화를 위해서 제가 부임하자마자 70억의 예산을 투입해서 차집관거 매립을 했습니다.

이 완료 지역에 대해서는 금년 말까지 환경정비구역으로 지정할 것을 준비하고 있고 구역 내의 규제완화를 위해 현재 환경부에 건의하고 있음을 이해해 주시기 바랍니다. 내년부터는 그 동안 재산권 제약에 따르는 보상차원의 주민지원사업 5개년 계획을 수립해 상수원 보호구역 주민의 소득증대에 복지사업을 확대하고 '98년도부터 2002년까지는 주민 지원사업비를 대폭 늘려서 매년 15억원씩 총 78억을 지원함으로써 대청호 주변 주민들의 생활안정도 함께 도모해 나갈 방침이라는 것을 이해해 주시기 바랍니다.

다섯번째로 정의원께서는 우리 시에서 시상하고 있는 각 부문별 상의 통·폐합 용의가 없느냐?

대전광역시민대상으로 명칭을 고쳐서 시민의 날에 시상할 용의가 없느냐고 물으셨습니다.

잘 아시다시피 우리 시정의 지방행정은 종합행정으로써 다양성과 함께 조장적 성격이 매우 강할 뿐만이 아니라 그 동안 실시해 오던 상의 종류도 많지마는 종류가 많은 것은 바로 우리 지방행정의 특성인 다양성이 그대로 상으로 반영이 된 점을 이해해 주시기 바라면서 많은 상들이 모두 다 적게는 수년 십년 이상의 역사성과 전통을 가지고 자리매김이 되고 있기 때문에 단일 상으로 이를 통합한다는 것은 현실적인 어려움이 있습니다.

또 지난해 의원님 여러분께서도 기억을 하시겠지만 시의 문화상 가운데 교육부분대상이 교육청에서 시행하고 있는 한밭교육대상과 중복된다고 하는 이유로 의회에서 교육부문상을 시민대상에서 제외시켰습니다.

그후 교육계의 거센 저항이 있었다고 하는 것을 상기하시면 이해가 되실 줄로 압니다.

다만, 이 상을 운영하는데 문제가 있다고 하면은 계속해서 그 동안 발전적으로 운영을 해 왔지마는 문제가 드러나는 대로 개선 보완해서 시상의 품격이 높아질 수 있도록 운영을 해 나가겠습니다.

여섯번째로 공무원 연금매점 운영을 건의해 주셨습니다.

우리 공무원들의 후생복지 문제에 대해서 깊은 관심을 갖고 문제를 제기해 주신 정의원께 고마운 인사 말씀을 드리면서 우리 시는 '99년도 입주예정인 신청사 안에 이발소, 서점, 약국, 여직원을 위한 보육시설 등을 포함해서 142평의 연금매점 전용공간을 현재 확보해 놓고 있기 때문에 이전과 동시에 우리도 도처럼 우리 시청직원들을 위한 전용매점이 개설되게 됩니다.

일곱번째로 특별상여수당지급 개선대책을 제시해 주셨습니다.

이 특별상여수당 지급은 명칭이 시사하는대로 이건 성과급의 한 표현입니다.

각 부서마다 일을 열심히 잘하는 부서 또 공무원 객관적인 심사를 통해서 이분들에게 노력한 만큼 보상을 주는 사기업에서 이용하고 있는 소위 능률을 자극하기 위한 성과급제도라고 하는 것을 먼저 이해해 주시면 고맙겠습니다.

이 심사에 있어서 엄격성을 기하기 위해서 우선 계장급으로 구성된 특별 실적 평가 위원회에서 심사를 하고 또 실국장들로 구성된 심사위원회에서 엄격한 심사를 거쳐서 그 대상이 결정이 되고 있기 때문에 여태까지 운영해본 바로는 큰 문제점이 없다고 생각을 합니다마는 금후 운영에 문제점이 있다면 개선, 보완 시켜나갈 것입니다.

또 정의원의 지적대로 이를 전공무원에게 확산 파급을 할 용의가 없느냐 말씀하셨는데 그렇게 되면 보수 전체를 올려주는 결과가 되고 또 특별상여제 보상제도의 의미가 상실됩니다.

또한 막대한 재정이 소요가 되기 때문에 일거에 평면적인 확장은 어렵고 현행대로 당분간 운영을 할 수밖에 없다고 하는 고충을 이해해 주셨으면 합니다.

그 다음에 끝으로 정의원께서는 일용인부를 감축할 용의가 없느냐 물으셨습니다.

당연한 지적이신데 아시다시피 우리 행정업무는 고정적인 업무 또 상례적인 업무가 있는가 하면 수시로 새롭게 한시적으로 제기되는 업무들이 있습니다.

이러한 임시적인 업무의 수요를 충족하기 위해서 한시적으로 임명하는 것이 소위 일용직입니다.

매일 매일 사역을 해서 결의를 해 가지고 사람을 쓰게 됩니다.

그러나 이 조직의 특성상 한번 사람을 고용을 하면은 물론 한시적으로 고용을 하는 겁니다마는 그 임무가 종료됐다고 해서 사람을 내보내기도 대단히 어려운 현실이지마는 그 보다도 이와 같은 업무들이 거의 부정기적으로 늘 반복이 되고 있기 때문에 과다한 인원이 있는 걸 알면서도 쉽사리 정리하지 못하는 것이 바로 이 관청 내부의 일용인부라고 하는 것을 이해해 주시면 고맙겠습니다.

그러나 감량경영의 추세 또 행정의 전산화의 보급, 경영행정의 차원에서 제가 지난해말로 일용인부임 동결령을 제가 내린 바 있습니다.

다소 줄어든 것으로 파악이 됩니다마는 앞으로 경제적인 어려움 그리고 급속한 행정전산화, 과학화의 진전에 따라서 일용인부임은 현재 수준보다 절대 늘리지 않고 감축해서 단계적으로 운영할 계획임을 말씀을 드립니다.

둘째로 김영복의원께서는 특히 대중교통의 서비스 향상대책이 무엇인가 교통안전시설설치와 관리의 업무가 이원화되고 있는데 이에 대한 대책이 무엇인가 또 호남선철도 이설문제, 대청호 수질보전과 제2상수원의 확보대책, 국제도시간 자매결연 문제 또 그린벨트규제완화대책, 도시개발의 문제점 및 월드컵축구경기장 건립문제 등 일곱 가지 현안문제에 대해서 질문을 주셨습니다.

먼저 대중교통의 서비스 향상과 버스업체에 대한 지원대책에 대해서 말씀을 드리고자 합니다.

잘 아시는 바와 같이 현대 도시행정 중에서 제일 어려운 문제 중의 하나가 이 쓰레기 문제 또 환경 문제와 함께 바로 이 대중교통 문제입니다.

잘 아시는 바와 같이 저는 부임 후에 대중교통 개선에 역점을 두고 나름대로 심혈을 기울여 왔지만 일반 시민들이 체감으로 느끼는 효과는 매우 적다 이것은 바로 대중교통 문제가 그 만큼 어렵다고 하는 것을 실증하는 좋은 예라고 생각을 합니다.

그 동안 시내버스 이용 서비스의 향상으로 해서 유개승강장도 설치를 하고 또 승강장 내에 의자 설치 또는 시내버스의 냉·난방화 사업은 물론 좌석버스, 입석버스까지 점차 확대해 나가고 있습니다만 우리 김 의원께서 지적하신 대로 일거에 다 할 수가 없기 때문에 점차 단계적으로 시행하고 있습니다만 버스의 신속성 확보를 위한 전용차로 문제도 제가 대폭 확대를 했습니다만 양면성이 있습니다.

가뜩이나 택시가 어려운데 택시 기사들은 전면적으로 전용차로를 반대하고 있습니다. 또 출퇴근시간의 경우 전용차로에 택시의 진입을 허용해 줄 것을 거의 매일같이 진정을 해오고 있어서 대단히 어려운 점이 있습니다마는 앞으로 이 대중교통 우선 정책에 따라서 전용차로의 확대와 또 이행이 철저히 이루어지도록 감독과 지도를 강행해 나가면서 버스업계의 경영어려움을 덜어주기 위해서 지난해말 중소기업자금에서 6억원을 우리 시가 6개 시·도 중에서 처음으로 지원을 했고 금년에도 14억원을 융자 지원했습니다만 지금 버스업체가 거의 한계에 지금 와 있습니다.

지난해에 의회의 협조를 받아 가지고 도시교통특별회계조례를 제정해서 버스업체에 대한 지원근거를 마련한 바 있습니다마는 최근 버스업계의 경영난이 날로 악화되고 있어서 근본적인 대책이 필요합니다.

그렇기 때문에 저전주 총리실에 제가 직접 국무총리께 우리 나라 6대 도시의 대중교통에 대한 종합개선대책을 정부차원에서 검토해줄 것을 건의한 바가 있습니다.

우리시는 '98년 내년을 “대중교통 개선의 해"로 정해서 시내버스개선대책위원회도 구성을 했고 이 위원회를 활성적으로 운영을 하고 또 공청회를 통해 가지고 시내버스 개선종합대책을 12월말까지 수립을 해서 발표할 생각입니다.

여기에 담겨질 내용은 수익성이 낮은 오지지역에 순환 시영버스를 시범적으로 운영해볼 생각입니다.

그래서 시내버스 운송사업 기금조성 관련조례를 제정을 해서 버스업체의 재정지원과 비수익 적자노선을 보조해 주는 한편 굴곡, 장거리, 중복노선 등의 버스노선을 지하철건설과 연계된 간선, 지선 기능의 노선으로 구분해서 권역별로 체계화시켜 갈 생각입니다.

또한 중장기적으로는 지하철과 연계한 카드 승차권제, 서울시에서 실패했다고 지금 지적을 하셨습니다마는 새로운 방법들이 제기가 되고있기 때문에 카드 승차권제를 도입을 하고 운송업체의 수입금 실사를 통한 단계적 요금 현실 등을 적극적으로 검토하면서 버스안내시스템 또 대중교통 수송체계의 정보화 또 차종의 고급화 및 버스내의 전광판설치, 노선안내도 제작보급 등을 통해서 시민들의 대중교통 이용을 활성화해 나갈 방침입니다.

현재 버스업자와의 대담을 통해서 제가 직접 확인하기로는 날로 승객수가 줄어들고 있는데 현재 상황에서 적정요금 수준이 얼마냐 물었더니 600원을 받아야 된다고 합니다.

아시다시피 우리가 지난번 360원에서 40원을 인상하는데도 물가대책위원회에서 격론이 벌어졌습니다.

언론에서 지방자치 단체인 정부가 물가를 선도한다고 매도를 했습니다.

하물며 40원 올리는데도 이렇게 어려운데 현실적인 600원으로 200원을 올린다고 할 때는 엄청난 시민적인 저항을 받게 될 것으로 생각이 됩니다.

그러나 이렇게 적자운영이 누적되고 있는 버스업자만을 나무랄 수도 없는 것이 현실이기 때문에 이것은 중앙정부 차원에서 버스차종의 고급화, 대형화를 위한 정책적, 제도적 금융적 지원이 될 수 있는 법적 근거를 만들어 주거나 아니면 저금리로 장기 융자해주는 방안 등을 현재 중앙정부에서도 검토하고 있음을 알려드립니다.

둘째로 교통안전시설 관리기능 분담내역과 업무체계의 일원화 대책이 무엇인가라고 질문을 해 주셨습니다.

맞습니다. 현재 교통안전시설 업무와 관련해서 우리 시에서는 시설 예산을 확보해서 집행을 합니다.

그러나 또 인력도 24명이나 경찰에다가 지원을 해주고 있습니다.

지방경찰청에서는 관련 시설물에 대해서 설계, 시공, 지도감독, 관리업무 등을 맡고 있어서 예산을 우리 자치단체에서 지원하고 인력도 지원하면서 직접 그 시설을 설치하고 어느 장소에 설치할 것이냐, 어느 업자에게 줄 것이냐, 계약문제 또 관리문제를 경찰에서 부담하고 있기 때문에 우리 김의원께서 지적하신 대로 동질적인 업무가 양개기관에서 분담되고 있는 것은 사실입니다.

따라서 일원화하는 것보다는 운영상에 다소 문제점이 있는 것이 사실입니다.

이런 문제점을 해결하기 위해서 중앙에 여러 차례 건의를 한바 있고 중앙정부에서도 각 시도가 같이 문제를 제기해 오고 있기 때문에 아마 신중한 검토를 하고 있는 것으로 파악이 됩니다마는 이러한 우리 지방정부의 뜻이 관철될 수 있도록 계속 절충을 하면서 문제가 해결될 때까지는 상호 긴밀한 협의 협조 과정을 통해서 이 교통신호체계라든지 시설물관리 업무가 효율적으로 진행이 되도록 해 나가고자 합니다.

세번째로 우리 김의원께서는 호남선철도이설에 대한 추진 상황과 앞으로의 추진 계획 또 이설노선에 대한 도시기본계획 반영여부를 물어 주셨습니다.

잘 아시는 바와 같이 우리 호남선은 1914년에 우리 대전을 기점으로 해서 개설된 철도로써 그 동안 반세기 이상 우리 대전의 발전에 지대한 영향을 선도해온 것도 잘 알고 있습니다.

그러나 이제는 도심의 한가운데를 관통하고 있기 때문에 도심을 양분시켜서 인근 지역 주민의 소음, 진동으로 인한 공해 그리고 도시발전을 저해하고 있기 때문에 저도 시장에 출마하면서 이 문제를 공약으로 내세웠고 이 공약을 추진하기 위해서 여러 차례 관계요로에 직접 방문도 하고 또 설명도 하고 건의도 했습니다마는 중앙정부의 뜻은 어차피 호남 고속전철이 곧 노선이 결정되기 때문에 그와 연계해서 검토할 문제다 그러니까 그 문제가 해결될 때까지 유보해 주었으면 좋겠다 이러한 회시를 저희가 받은 바가 있습니다.

그러나 아시다시피 호남고속전철노선이 현재 경부고속철도의 부실화 문제로 인해 가지고서 용역기간이 지연되는 걸로 저는 알고 있습니다.

그렇기 때문에 이게 아마 금명간에는 호남고속철도의 노선 문제가 해결되기는 쉽지 않다고 보아지기 때문에 자연히 정부계획에 의한 호남선철도의 이설이 늦어질 수밖에 없다 그러면 우리 시로서는 시급한 문제로써 지난번에 제가 약속을 한 대로 우리 도시기본계획에 한번 넣어 볼려고 했더니 이게 역시 똑같은 이유로 건교부에서 반영이 되지 않고 있습니다.

그래서 우리는 선언적인 의미만 도시기본계획에 담아놓고 연말까지 우리가 추진하고있는 도시 재정비계획에 과거 우리 의회에서 특위까지 구성을 해 가지고 여러 차례의 공청회를 거쳐서 책정된 노선이 있습니다.

그 노선에 대해서 도시시설결정을 할 것을 현재 전향적으로 검토를 하고 있습니다.

대청호의 수질보전과 제2상수원 확보대책에 대해서 물어 주셨습니다.

먼저, 김의원께서는 대청댐 상류지역에 설치되는 용담댐 문제와 관련해서 생태계의 파괴 또는 용수의 부족 등을 지적해 주셨는데 잘아시다시피 용담댐은 전주, 이리, 군산지역에 연간 약 5억톤의 생활용수와 공업용수를 조달하기 위해서 지난 90년부터 내후년까지 걸쳐서 이루어지는 방대한 사업입니다.

현재 약 62%의 공정을 보이고 있는 것으로 파악이 됩니다.

그 동안 우리 의회에서도 1기 의회 때부터 계속 문제가 제기됐기 때문에 또 우리 시로서는 절박한 문제여서 용담댐의 건설로 인해서 대청댐의 수량의 감소, 수질의 악화 등 예상되는 문제점을 그 동안 건교부등 관계 기관에 여러차례 건의를 했고 그 건의한 결과 당초 초당 5톤씩 방류하도록 설계된 것을 설계를 바꾸어서 우리 시의 의견을 반영해 가지고 10톤을 방류할 수 있도록 비상수로를 설치하도록 결정한 바 있습니다.

또한 수자원공사에서 실시하고 있는 하류지역에 대한 환경영향평가가 현재 진행되고있기 때문에 그 결과에 따라서 우리 시의 대책들이 수용될 수 있도록 긴밀하게 협의해 나갈 것입니다.

또한 댐 운영 관리지침 제정 때 우리 시 는 물론 지역 전문가를 참여시켜서 수질과 생태계보존에 필요한 방류량을 명문화하도록 최선을 다해 나갈 것입니다.

또 김위원께서는 대청댐 관리체계 일원화 문제를 제기해 주셨는데 우리 나라 수자원 정책은 건교부와 수자원공사에 의해서 댐과 수량을 관리하고 있는 환경부에서는 담겨져 있는 물에 대한 환경 수질문제를 관리함으로써 댐의 관리와 수질의 관리가 이원화되고 있는 것이 사실입니다.

따라서 앞으로 이 관리체계를 일원화할 수 있도록 건의해 달라고 하는 말씀인데 이것은 여러 가지 문제가 있다고 지금 듣고 있습니다.

그렇기 때문에 이 문제는 앞으로 대청댐 관련 인근 시ㆍ도 충남·북 지사들과 연초에 모이는 우리 충청권 행정협의회에서 이 문제를 정식으로 제가 발제해서 건의여부를 결정짓도록 하고자 합니다.

아울러서 용담댐 2006년 이후의 수원확보에 대해서 말씀을 해 주셨습니다.

이제 우리도 현대전자, LG반도체가 가동하기 시작하면 공업용수가 우선 부족합니다.

그리고 2016년도까지 우리가 210만명 인구를 잡고 있습니다만 현재 시설 가지고는 태부족이기 때문에 2006년 이후의 수원확보를 위해서 여러 가지 장단기계획을 현재 세워놓고 있습니다.

아울러서 용태울댐 건설, 안영천 상수원 활용계획 또 한밭댐 건설문제 등에 대해서 말씀이 계셨습니다만 저는 한밭댐 건설은 경제성이 없다고 하는 이유로 제가 용역결과를 보고 받고서도 현재 보류시켜 놓고 있는 상황입니다.

다만, '98 상반기에 실시될 충청권 수자원개발조사용역이 완료된 이후에 타당성 여부가 밝혀질 것으로 보이며 필요한 사업이라고 생각을 합니다만, 소규모의 댐건설로써는 막대한 용수 수요에 대처하기가 어렵고 또 급격한 도시화로 인한 수질환경의 오염이 예견될 뿐만이 아니라 경제성이 적기 때문에 현재는 계획하지 않고 있습니다만 좀더 구체적이고 신중한 검토가 있어야 될 것으로 생각합니다. 다음에 국제도시간에 자매결연 문제와 관련해서 말씀을 드리고자 합니다.

국제화, 세계화 추세에 비추어서 지방자치단체의 해외 도시의 결연문제 또 교류 확대는 매우 필요하고도 절실한 문제라고 생각을 합니다.

현재 일본의 동경 같은 경우는 세계 38개 도시와 자매결연을 맺고 유·무형의 정보 소통을 하고 있는 상태입니다.

우리 지방자치단체와 외국도시간에 자매결연 체계는 시장 마음대로 하는 것이 아니고 내무부의 국제도시간자매결연업무처리규정이 있습니다.

그에 의해서 기초자치단체가 자매결연을 맺으려면 우선 시장을 경유해서 내무부의 심사를 받아서 결정되도록 돼 있습니다.

현재 우리 시에서도 해외 6개 도시와 자매결연을 맺고 있고 또 각 구마다 한 개 내지 두개 도시 그것도 주로 중국에 치우쳐서 자매결연이 되고 있습니다만 우리 시로써는 같은 지역이기 때문에 같이 시와 협의해서 같은 지역을 하면 어떻냐는 지적입니다만 기초자치단체 입장에서 보면 독립된 자치단체인데 좀더 자기네들에 맞는, 조건이 비슷한 유사한 이런 도시와 자매결연 맺기를 희망하고 있기 때문에 기초자치단체의 행정자율권을 보장한다고 하는 차원에서 시에서 적극적인 개입을 하지 않았습니다만 김의원의 지적대로 운영상에 문제가 있다고 판단되며 앞으로 포괄적으로 시가 종합적인 지도 감독을 해 나가므로써 자매결연 실효가 극대화되도록 할 것입니다.

우리 시의 경우는 현재 6개 도시와 자매결연을 맺고 있습니다만 앞으로 호주 그리고 남미, 아프리카, 구주, 동남아 등 4, 5개 우리와 유사한 도시간의 자매결연을 맺기 위한 기초작업이 현재 추진이 되고 있습니다만 내년에 제 욕심 같아서는 네 개소를 더 할 준비를 갖추고 있는데 여러 가지 경제적인 어려움으로 인해서 성취될지 모르겠습니다만 계속 확대해 나가면서 기존 도시와는 문물의 교류 또 인적인 교류 등을 통해서 자매도시간의 협력관계를 통해서 또 이해증진을 통해서 국제화, 세계화 추세에 부응해 나가도록 할 것입니다. 다만, 우리 시의 경우는 WTA과학도시 시장들을 초청하는데 이 자매도시의 역할이 대단히 컸다고 하는 것을 아울러 말씀드립니다. 여섯 번째로 김의원께서는 그린벨트 규제완화법 개정시기와 주민의 혜택 등을 질문 하셨습니다.

저는 그린벨트가 근본적으로 획정이 잘못된 부분이 우리 시의 경우는 많기 때문에 민선시장으로 취임하자마자 이런 실태를 분석해서 여러 차례 중앙에 건의한 바가 있습니다.

지난 '97년 9월 13일 건설교통부에서 현재 개발제한구역 규제완화를 위한 내용을 골자로 하는 도시계획법 개정안이 현재 건설교통부하고 법제처간에 협의중에 있고 금년 국회회기 내에 개정될 예정으로 추진해 왔지만 아시다시피 현재 국회가 회기는 끝나지 않았지만 선거로 인해 가지고 휴회 상태입니다.

연내 정치상황으로 봐서 연내 이 법이 개정되기는 다소 어렵지 않겠나 이렇게 봐집니다만 현재 입법예고된 안대로 개정이 될 경우 지역주민에 대한 혜택은 분가용 주택, 농업용 재배사의 신축, 주택의 증축신고 완화, 이축 기간의 연장, 이축대상지역의 완화 등이 바로 중요한 골자로 돼 있습니다.

우리 시의 수혜대상지역은 약 316㎢이며해당되는 가구는 8,200여 가구로 파악되고 있습니다.

입법예고된 개정법률안에는 그린벨트구역의 기본골격을 그대로 유지하면서 지역주민의 생활불편 해소에 도움이 될 수 있도록 새마을금고등 지역 공공시설, 체육, 문화, 의료, 금융시설 등 주민편익시설은 행정구역면적의 3분의 2이상이 개발제한구역이거나 인구의 절반 이상이 개발제한구역 내 거주하는 시·군·구 또는 인구나 면적이 10분의9 이상인 읍·면·동 지역에 한해서 허용되도록 돼 있습니다.

이 기준에 따르면 우리 시의 경우는 동구전지역, 유성구 진잠1동, 대덕구 신탄진동 등 혜택을 받게됩니다.

가구가 약 3,234가구, 면적이 145.6㎢가 됩니다.

그 동안 주민불편사항에 대한 의견을 수렴해서 우리 시가 여러 번 정책건의안을 낸바 있습니다만 그중에 이번 입법예고된 내용에 보면 분가용 주택허용 등 네 개 사항이 우리 시가 건의한 내용이 반영되었습니다만 제도개선 정책건의 내용 중에 수용되지 않은 부분에 대해서는 지속적으로 중앙정부에 긴밀히 건의해서 우리 시의 의사가 반영될 수 있도록 노력 할 것입니다.

또 우리 김의원께서는 관저동지구 택지개발에 따르는 도로개설 및 월드컵 경기장 건립에 관해서 질문을 주셨습니다.

현재 관저동 지역은 주택공사에서 3개 지구의 개발이 이루어지고 있고 이에 따르는 교통난 해소를 위해서 계백로 확장공사가 지난 11월 21일 착공돼서 '99년에 개통이 되게 됩니다.

이를 위해서 편입토지에 대한 보상을 위해서 감정평가와 공사자재 등을 준비하고 있는것으로 압니다만 이 도로가 빨리 확충이 돼서 관저동 지구의 주택난을 해소하는데 기여하도록 할 것입니다.

또 앞으로 서남부지역 개발 시에는 교통대책을 위한 주변도로가 택지개발사업 시에 공동주택과 병행 시공되도록 개발사업 시행자와 사전에 협의할 계획이며 또한 사업지구지정 이전에 교통, 도로, 환경을 충분히 검토해서 택지개발지구 지정이 되도록 할 것입니다.

현재 이 지역의 교통난 해소를 위해서 가수원∼유성간 도로를 '98년 완료계획하에 현재 편입토지를 보상 중에 있고 천변고속화도로만년교에서 가수원에 이르는 6차선 광로를 해외차관과 프로젝트 화이넨스 방법에 의해서 민자유치를 확정을 하고 내년 3월에 기공을 위한 사전준비를 현재 순조롭게 진행하고 있습니다.

다만, 관저동의 경우 이미 우리 민선시장출범 이전에 사업계획이 승인된 지역으로 알고 있습니다만 저희 기본적인 방침은 앞으로 아파트단지 사업승인할 때는 사전에 도로계획과 아파트 준공시기를 맞춰서 도로에 대한대책이 확정된 후에 아파트사업을 할 수 있도록 아까 김의원이 좋은 지적을 해 주셨는데 전적으로 동감이고 앞으로 제도화시켜 나갈 생각입니다.

다음에 월드컵 경기장 건설에 대해서는 현재까지 월드컵 개최도시가 확정이 되지 않은 상태입니다.

빠르면 연내 아니면 내년 1월쯤에는 결정 될 것으로 보고 우리 시의 경우 평가결과를 현재 산술적으로 종합을 해서 집계가 다 된 것으로 알고 있습니다만 어떤 경로를 통해서 추적을 해본다 하더라도 우리 대전시의 경우는 거의 확정되지 않겠는가 하는 소신을 가지고 현재용지보상이 활발하게 이루어지고 있고 또 기본설계도 이미 마친 바가 있고 모형도 이미 의견을 수렴해서 확정한 바 있고 실시설계를 곧 발주해서 내년 봄에 확정과 동시에 착공이 될 수 있는 만반의 준비를 하고 있다고 하는 것을 말씀을 드립니다.

다음에 이상태의원께서는 시청과 구청의 인사 불균형의 문제가 심각하다, 시정이 필요하다 또 대전과학산업단지를 앞으로 어떻게 구체적으로 개발할 것이냐 또 이주대책과 보상문제에 대해서 물어주셨습니다.

또 시 체육발전에 관한 문제, 용역사업 수주의 개선문제 또 장기 위생매립장 운영 등 다섯 가지 현안문제를 질문해 주셨습니다.

먼저, 시·군간 인사 불균형의 해소대책 및 복수직급제의 시행, 기능직의 정규직화, 일용직의 정규직화 그리고 별정직 자동승진 문제 등에 대해서 폭넓게 의견을 제시해 주셨습니다.

어느 조직이나 마찬가지입니다만 인사는 조직의 사기를 좌우하는 관건이 됩니다.

그러나 현재 공무원의 경우 사조직과는 다른 측면이 있기 때문에 신축적인 인사운영이 대단히 어렵다고 하는 것을 말씀을 드립니다만 특히 자치시대 이후 원칙적으로 자치정부의 공무원은 자치정부의 장이 임명하는 전속권한을 가지게 됩니다.

그런데 우리 지금 시의 경우는 부구청장 한사람에 대해서 시장이 인사추천권이 있는 이외에 전혀 동장으로부터 시작해서 우리 각 기초자치단체의 실·국장들에 대한 공무원들에 대한 인사권한이 시장에게 지금 없습니다.

더욱이 내년 7월 이후 부구청장마저 지방직화된다고 보면 기초자치단체에 대한 시장의인사권이 원천적으로 제도적으로 봉쇄가 되게 됩니다.

어떻게 보면 이게 가장 합리적인 방법입니다.

그것이 민주주의의 원리에요, 자기 소속단체에 자리가 비면 자기 소속단체 직원 중에서 승진시키는 것이 당연한 권리이고 하나의 원칙입니다.

다른 나라 다 그렇게 하고 있습니다.

다만, 우리의 경우는 정부수립 후 변칙적인 지방자치로 인해 가지고 지방공무원과 국가공무원을 이원화 시켜놓고 중앙과 지방, 국가공무원을 지방공무원 부서간에 수시 인사편의에 의해서 교류를 해온 것이 사실입니다.

자치시대가 되면서 우리 공직자들도 이제는 '내가 구청에 있는 직원은 나하고 같이 들어왔는데 나보다 승진이 빠르다' 그런 발상을 하지 말아야 됩니다.

그런 것을 시정하기 위해서 지방자치를 하는 겁니다.

구청장에게 인사권이 있는 것을 시장이 무슨 권한으로 이리가라 저리가라 합니까?

그러나 오랫동안의 관행을 한꺼번에 깨기가 매우 어렵고 또 우리 시와 같이 적은 지역 안에서 같이 공채로 들어 왔으면 시와 구가 서로 비슷하게 승진인사가 되고 하는 것이, 보직을 받는 것이 지금까지의 관행이었기 때문에 이 관행이 계속 유지가 되어서 우리 공무원들의 사기도 진작시키면서 공무원들의 소위 직무훈련에 또는 견습의 기회를 널리 제공해 주므로써 행정업무를 보다 더 효율적으로 할 수 있는 자질향상 이런 측면에서 우리가 교류를 해 온 것입니다.

그래서 이런 것들을 일시에 중지하는 것은 여러 가지 문제가 있기 때문에 단계적으로 폭을 축소하자 그런 의미에서 부구청장들로 하여금 인사교류협의회를 만들어서 운영이 됩니다마는 이것이 당해 구청장이 거부하면은 아무 의미가 없다 그런 얘깁니다. 문제는 아까 이의원께서 지적한 대로 시의 인사권자와 구청의 인사권자가 서로 협의해서 합의해서 하는 방법밖에 없는데 개인의 영달과 관계의 어떤 문제에서 실제 합의가 이루어지지 않습니다.

노력이 부족해서 아니라 제도가 그렇게 되어 있고 또 인사의 속성상 그렇게 원만한 합의가 도출되기가 쉽지 않다. 그러나 이 문제는 지속적으로 앞으로 구의 인사권 자들과 협의를 해서 원만한 인사교류가 되도록 노력을 할 수밖에 없다 이렇게 말씀을 드립니다.

그 다음에 이의원께서는 복수직급 제도에 대해서 질문을 주셨습니다.

이 복수직급 제도는 승진 적체 해소를 위해서 매우 바람직한 제도입니다.

현재 중앙에서 이 제도를 시행하고 있는데 아직까지 정착이 되지 못한 상태입니다.

따라서 앞으로 지방자치단체, 여러 차례 지방정부 공무원들도 복수직급이 허용될 수 있도록 건의를 한 바 있습니다마는 중앙에서도 긍정적으로 검토가 되고 있기 때문에 조만간 이 방침이 결정이 되리라고 봅니다.

다만, 그 시점이 정말 감량 추세에 있기 때문에 불투명합니다마는 지속적으로 이것이 제기되는 문제이어서 조만간 결론이 나리라고 생각이 됩니다.

그 다음 기능직의 일반직화, 일용직의 정규직화는 조직의 활력과 하위직 사기진작 측면에서 그 필요성을 인식하고 있습니다마는 그 동안 우리 적격자 33명을 기능직과 일반직으로 임명한 바 있습니다.

다만, 공무원의 특별임용에는 여러 가지 제한 요인이 있기 때문에 공채와 특채를 적절하게 조화시켜서 운영해 나갈 생각입니다.

이의원께서도 아시는 바와 같이 별정직은 일반직으로 충원하기 곤란한 특정업무를 담당하는 공무원으로서 임용에 있어서도 일반직과는 달리 별정직 공무원 인사규칙의 적용을 받고 있습니다.

따라서 이들이 사기진작을 위해서 자동 승진제 도입의 필요성은 인정되지만 별정직 공무원 제도의 취지나 특성상 현실적인 어려움이 있습니다마는 앞으로 공무원 제도 전체의 차원에서 검토할 문제라고 생각을 합니다.

이와 같은 문제를 포함해서 지방자치 이후의 지방청 공무원의 인사문제를 가지고 지난번 시·도지사 간담회 회의 때 국무총리께 여러 시·도에서 건의를 한 바 있습니다.

구와 부구청장마저 시장이 임명권이 없다고 보면은, 인사권이 없다고 하면은 '구행정을 어떤 방법으로 통제할 것이냐? 또 같은 지역에서의 사기문제도 생각해야 된다.'하는 문제가 우리 시 뿐만 아니라 각 시·도에서 공통적으로 이 문제가 제기되고 당시 총리께서 내무부로 하여금 이 문제에 대한 깊은 연구를 하도록 이렇게 지시를 하고 있기 때문에 아마 내무부에서도 이 문제를 발전적으로 검토를 하고 있는 것으로 압니다마는 지방행정의 원리상 근본적인 개혁은 어렵지 않나 이렇게 생각은 되지마는 계속해서 절충을 해 나갈 생각입니다.

다음으로 이상태의원께서는 대전과학산업단지 조성의 세부 추진계획과 이주대책 또 택지면적 등에 대해서 물으셨습니다.

아시다시피 대전과학산업단지는 우리 시의 최대의 현안사업이면서 동시에 대전경제의 새로운 활로를 열어갈 사업입니다.

지난 '88년 이후 두 차례에 걸쳐 대통령의 공약사업으로 국가공단 지정을 약속했음에도 불구하고 무산이 되었습니다.

또한 최근에는 높은 분양가로 인해서 작년까지 입주업체가 전혀 없는 상황에서 사업추 진 자체가 불투명하고 편입지역 주민들은 이로 인해서 수년간 재산권 행사를 못하는 등 여러 가지 어려움을 겪게 해 드린 점 시장으로서 대단히 미안하게 생각을 합니다.

이 사업의 추진 여부가 기로에 선 상황이었지만 금년 들어서 우리가 분양가를 40만원대로 인하하고 대기업과의 지속적인 협의를 한 결과 6월 13일에 현대전자와 대행 기본 계약을 맺고 10월 14일에는 대행개발 본계획과 공사도급 계약을 마침으로써 사업추진에 활기를 띠고 본격적인 사업추진이 가능하게 되었음은 여러분도 익히 알고 있는 사실입니다.

또한 그 동안 사업 추진상 수지분석에 걸림돌이 되었던 농지전용부담금 374억원에 대해서도 농림부와의 수차례에 걸친 협의 끝에 면제를 받게 되었기 때문에 연내 토지공사와 공동사업 시행자로 참여하는 방안을 적극 협의할 계획이고 보상계획에 의한 절차이행과 농지분양 등 일련의 업무를 누수없이 추진해 나갈 계획입니다.

특히 보상에 있어서는 이상태의원께서 지적하신 대로 적정보상이 이루어질 수 있도록 최선을 다해 나갈 방침이지만 최근에 투기보상을 목적으로 일부 전문적인 업자가 비밀하수를 증설하고 있는 사례가 있어서 보상가 상승으로 인한 사업체가 지연될 우려가 있기 때문에 이를 철저히 단속하면서 토지공사가 조기에 참여하도록 협의를 마치고 빠른시일안에 감정평가와 보상절차 및 자원조달 계획을 수립해서 내년 2월까지는 협의보상을 착수할 수 있도록 추진할 것입니다.

한편 편입지 이주민들은 대략 530여 세대가 되는 것으로 압니다마는 이주자 택지의 공급을 위해서 공급위치에 대해서는 기존의 송강 택지개발 사업지구의 주거단지와 상호 연계성 그리고 과학산업단지 내의 주거용지 전체의 균형과 조화를 이루는 차원에서 토지이용계획에 대한 전문가의 의견을 듣고 배치상 기술적인 사항들은 종합 검토해서 장기적이고 미래지향적인 입장에서 추진해 나갈 계획이지만 현지 주민의 요구도 전향적으로 검토하겠다고 하는 것을 이 자리에서 말씀드립니다.

또 택지규모는 지금까지 60평이 전국적으로 하나의 관행이 되어 있습니다.

그러나 구획과정에서 다소 증감도 예상이 되고 또 주민들의 공급규모의 확대 즉 70평까지 터를 달라고 하는 얘깁니다.

이런 요구도 있기 때문에 전체적인 토지이용계획등을 감안해서 검토해 나갈 생각입니다.

이상태의원께서 질문하신 전국체전에 우리가 13위의 불명예를 차지했는데 중위권 도약을 위한 예산 증액과 우수선수의 확보대책이 무엇이냐고 물어보셨습니다.

아시다시피 시세로 보면은 16개 광역 자치단체 중에서 제주도 울산 다음 끝에서 세 번째입니다.

우리 대전시가 인구, 예산 모든 면에서 그렇습니다.

체육은 그 동안의 저의 경험으로 보면은 시세와 거의 맞습니다.

그러면 우리 시가 16, 15, 14위가 사실은 시세대로 한다면은 지난번에 13위를 했습니다마는 당초 목표가 12위였습니다.

그것이 안된 이유가 물론 예산 지원이 적어서도 그렇습니다마는 우선 출전 종목이 28개 종목 출전을 못했습니다.

이 기본점수를 첫째 잃고 들어간 것이죠.

또 일부 개인종목에서 타 도로 출전한 선수 이런 것들이 부진한 원인으로 몇 개 파악이 되고 있습니다마는 앞으로 중위권 입상을 위해서 효율적인 강화훈련과 또 불참 종목의 최소화를 통한 팀 창단을 적극 유도하면서 예산도 내년도 예산을 금년예산보다 12%가 증가된 20억 5,500만원을 계상했습니다마는 앞으로 재원이 허용되는 범위안에서 예산을 더 확보하고 또 추진중에 있는 체육진흥 7대 시책을 지속적으로 추진해서 중위권 진입을 위해서 최선을 다할 생각입니다.

그 다음에 시 발주 각종 용역사업과 관련해서 질문을 해 주셨습니다.

그 동안 우리시는 대전경제키우기 일환으로 모든 용역사업은 물론이지만 공사물품 구매에 있어서도 대전업체의 우선 원칙을 준수하기 위해서 많은 노력을 기울여 왔습니다.

용역사업의 경우 연구단지의 우수인력과 기술을 적극 활용한다고 하는 방침으로 '96년,'97년 양년도의 용역사업 12건 중에서 5건을 연구단지의 연구원과 계약을 했고 '96년과 '97년도에 총 107건의 용역사업을 발주한 바 있습니다마는 그 중에 우리 연구단지를 포함한 관내 업체가 48건, 관외 발주가 59건이어서 해마다 지역업체 또는 연구원에 대한 수주가 늘어나는 형편입니다만은 앞으로 계속해서우리 관내의 연구원들, 연구단지의 전문 연구기관에게 우선 참여의 기회를 제공해 드릴 생각입니다.

또 이상태의원은 금고동 위생매립장 운영과 관련해서 질문을 하신 콤팩트 도저 구입문제 또 폐기물 처리시설을 소재한 주변 주민들의 복지사업을 위한 기금을 한 푼도 확보하지 않았느냐라는 질책성 질문을 해 주셨습니다마는 우선 쓰레기 종량제 실시에 따르는 비닐봉지 파봉과 다짐률 제고를 위해서 콤팩트 도저가 일반화되고 있습니다.

우리 시에서는 이를 사기 위해서 예산도 확보해 놓고 이미 발주했지마는 이 콤팩트 도저라고 하는 것이 국산이 없습니다.

외국에서 수입을 하고 현재 통관절차를 밟고 있기 때문에 곧 아마 내달 중에는 우리 현장에 투입이 됩니다.

이것이 투입이 되면은 매립공급을 최소화해서 매립률을 향상시키는데 크게 기여할 것으로 생각이 됩니다.

또한 위생 매립장 주변지역 주민들의 복지 혹은 소득증대 사업을 위한 기금조성은 '96년 10월 대전광역시폐기물관리조례를 개정해서기금조성의 법적 근거가 마련이 되어 있습니다.

다만, 기금운영조례를 만들지 못하고 있는데 그 이유는 원래 여기에 엄청난 사업비가 소요가 되기 때문에, 시설비가 들어가기 때문에 기금운영조례를 만들지 못했습니다마는 조만간 기금운영조례를 만들고 이런 제도적인 장치를 통해서 꼭 주민과의 약속이기 때문에 지켜 나갈 것입니다.

다만, 우리 시로서는 그 동안 금고동 지역주민들을 위해서 여러 가지 사업지원을 했다고 하는 것을 기억해 주시기 바랍니다.

어제와 오늘 모두 여섯 의원님들의 질문에 대한 저의 소신과 그리고 앞으로 의지를 나름대로 말씀을 드렸습니다마는 모두 시정에 대한 진지하고 절박한 또는 간곡한 의견들이어서 매우 고맙게 생각합니다.

제기해 주신 사항들에 대해서는 곧바로 개선하거나 수용할 사항은 빠른 시일내에 해결 하도록 할 것이고 제도개선이 필요한 사항, 막대한 재정이 수반되는 사항은 단계적으로 시정에 반영해 나갈 생각입니다.

존경하는 의장 그리고 의원 여러분!

위대한 대전 또 긍지 높은 시민의 시대를 열어가는 것은 비단 저 개인의 욕심이 아니고 오늘에 사는 대전시민 모두의 소망이고 또한 우리의 사명이기도 합니다.

자치행정에 대한 시민들의 무한한 기대 또 시대적인 요청을 겸허하게 수용을 해서 제 남은 임기 동안 제가 약속한 모든 사업들 또 제가 의회에서 천명한 사업들에 대해서 신명을 다하는 자세로 취임 초에 천명한 바와 같이 자치시정에 터를 닦고 주춧돌을 놓고 가는 시장으로서의 역할을 충실히 다하기 위해서 제가 가지고 있는 모든 성의 그리고 책임과 최선을 다해서 일할 것을 다짐드리면서 시정질문에 대한 답변을 마치고자 합니다.

감사합니다.

○議長職務代理 宋完燮 시장님 수고하셨습니다.


나. 대전광역시교육감(홍성표)

(15시 00분)

○議長職務代理 宋完燮 다음은 교육감님 답변하시기 바랍니다.

○敎育監 洪成杓 항상 주민들의 미래 지향적인 질높은 삶을 위해서 불철주야 애쓰고 계시면서 왕성한 추진력과 그리고 사명감으로 대전교육을 비롯한 시정발전을 위한 의정활동에 크게 이바지하고 계신 의원님들의 노고에 삼가 경의를 표합니다.

그리고 교육에 대한 남다르신 이해와 열정으로 변화하는 교실, 희망을 주는 대전 교육에 많은 성원을 보내 주고 계신 홍선기 시장님을 비롯한 관계 공무원 여러분께도 이 자리를 빌어서 깊은 감사의 말씀을 드립니다.

특히 지난 27일 이인구 문교사회 위원장을 비롯한 문교사회 위원님들께서 행정감사를 통해서 철저하게 교육 수요자 편에 서서 애정어린 격려 말씀과 함께 평소 교육 행정 전반에 걸쳐서 따뜻한 성원과 지도 편달에 충심으로 감사의 말씀을 드리면서 정규항의원님이 주신 시정질문에 대하여 답변을 드리겠습니다만 더욱 상세한 추가 질문에 대하여는 해당 국장으로 하여금 답변을 드렸으면 합니다.

정의원님께서는 대전광역시의 초, 중, 고등학교의 학교 설립 운영과 관련한 광의적인 법률책임은 시장에게 있고, 분장된 권한 내에서의 교육 본질에 대한 제반 사무책임을 교육감에게 있다고 보는데 이에 대한 견해를 물으셨습니다.

먼저, 지방자치법 제115조에 의한 교육, 과학 및 체육 등 교육 본질에 관한 제반 사무책임을 교육감에 있다고 하신 의원님 말씀에 법률상 정황상 이의가 전혀 없습니다.

이는 아마 교육감 업무 추진에 있어 독려 말씀으로 이해를 하겠습니다.

정규항의원께서는 열악한 교육비 특별회계의 재정압박을 꿰뚫으시고 학교용지확보에관한특별법시행령과 관련해서 많은 걱정을 해 주셨습니다.

대단히 고맙습니다.

특히 시행 촉구를 해야 할 교육감이 왜 묵묵부답인지 그리고 추진한 내용이 있으면 상세하게 밝히라는 말씀을 해 주셨습니다.

먼저, 추진 상황을 말씀드리면 학교용지확보에관한특례법이 '95년 12월 29일 제정되고 동 시행령이 거의 1년 뒤인 '96년 11월 2일 제정, 공포되었습니다.

그간 교육부와 대전시 그리고 우리 교육청과의 수 차례에 걸쳐 협의를 한 바가 있습니다.

상세한 내용은 추후 말씀을 올리겠습니다만 학교용지를 확보함에 있어서 용지매수 비용을 일반회계와 교육비 특별회계가 각각 2분의 1씩 부담토록 하고, 학교용지부담금 중에서 입주자가 부담하는 학교용지 부담금의 부과 징수에 관해서 세부적인 사항을 조례로 정하도록 규정되어 있었으나, 각 시·도가 공히 부담금 징수와 조례 제정의 어려움이 있어서 유보상태에 있는 것이 사실입니다.

그러나 '97년 10월 20일 교육부에서는 내무부 또 건교부 등과 협의를 해서 동법시행령 개정과 시행규칙을 제정해서 학교용지 부담금을 징수하는 것을 내용으로 하는 개정작업이 현재 진행 중에 있음을 말씀드립니다.

그리고 본 법의 적용은 '96년 11월 2일 동법시행령 공포 이후 시행되는 개발사업에 대해서 적용하도록 되어 있기 때문에 '98년, '99년 개교를 목적으로 하고 있는 사업들에 대해서는 하등의 지장이 없음을 말씀드립니다.

이미 이들 사업에 대해서는 택지가 구입 되었거나 계약이 끝나있는 상태를 말씀드립니다. 그리고 현재 적용대상 지역인 노은 2지구 6개 학교, 봉명, 장대지구 2개 학교, 학하지구 5개 학교, 태평동지역 1개 학교에 대하여는 부진 그리고 그 부지 위치 확보에 대해서 이미 협의를 마쳤거나 추진중에 있습니다만 이 지역의 학교용지 매입시에는 개정 추진중인 본 법의 적용을 받아서 학교용지를 확보하는 데에는 큰 어려움이 없을 것으로 사료됩니다.

상세한 추진 내역을 말씀드리면 방금 전에 말씀드린 '95년도에 법이 공포가 되고 또 시행령 이 '96년 11월 2일 공포가 되었습니다.

그래서 '96년 10월 5일날 이미 시부담 학교용지 비용을 어떻게 예산을 확보할 것인지에 대해서 시와 협의한 바 있고 '96년 12월 10일 조례제정시기와 이에 대한 추진 계획을 협의한 바 있습니다.

그리고 금년 들어 4월 17일날 조례제정을 다시 한 번 촉구하면서 특례법 적용의 처리 방안을 협의를 했고 5월 8일날 특례법 적용 대상 학교를 협의한 바가 있습니다.

그래서 5월 20일날 특례법 시행에 따른 문제점이 도출되었기 때문에 6월 10일날 특별법 운영 관련 시·도 담당자 회의를 개최하도록 주선을 해서 이것을 교육부에 건의를 했습니다. 7월 3일날 각 시·도 및 교육청에 학교용지확보 업무 처리지침이 시달된 것으로 알고 있습니다.

조례 시안이 옳습니다.

이것 역시 각 지방자치단체에서 주민 부담금이라고 하는 그런 어려운 점이 있기 때문에 문제점으로 지적이 되어서 '97년 10월 20일 시행령 개정에 관한 각 시·도 및 교육부, 내무부, 건설교통부 등이 협의를 해서 지금 현재 추진중에 있는 것으로 알고 있습니다.

그 다음에 두 번째 초, 중, 고등학교의 환경교육에 관해서 애정을 가지신 질문을 해 주셨습니다.

초, 중, 고등학교의 환경교육과 관련해서 질문해주신 문제에 대해서 답변을 드리면, 환경문제는 우리가 살아남기 위한 수단으로 그 중요성을 아무리 강조해도 지나침이 없는 절대절명한 현안 교육문제에도 불구하고 많은 걱정을 해 주셨습니다.

환경교육은 어려서부터 인성이나 경제와 함께 철저한 실천위주의 교육이 이루어져야 된다고 생각을 하고 있습니다.

그런 맥락에서 환경교육도 실천위주의 환경교육을 통한 결과가 전 학교의 학생에게 빠른 속도로 확산되기를 염원하면서 환경시범학교와 협력학교를 운영하고 있습니다.

우리 시에서는 특히 환경의 중요성을 공통으로 인식하시고 환경 친화적 행정과 이의 뒷받침을 위해서 전국에서 처음으로 환경기본조례까지 의원님들께서 제정해 주신 것으로 알고 있습니다.

환경보전 협력학교 운영은 대전시로부터 '97년 1월 14일 운영의 협조 요청을 받고 '97년 1월 27일 지역 교육청에 협조할 것을 독려하면서 그후 시청에서 해당 학교 24개교를 직접 선정해서 일정액의 예산을 지원하신 바 있습니다.

학교와 지역 특성에 맞게 대기오염, 수질오염, 폐기물관리, 자연환경 분야, 토양오염, 먹는물 문제, 공동시설관리 등 이론교육과 현장학습을 병행 실시하고 글짓기 등을 개최해서 우수자에게 시상하는 등의 운영을 하도록 학교에 직접 통보되어 해당 학교에서는 시에서 통보된 운영 요령에 따라 운영을 하고 있는 실정입니다.

그리고 환경시범학교 운영은 대전광역시청이 '97년 6월 12일 지역 교육청과 해당 학교 초등학교 10개교와 중학교 10개교가 되겠습니다.

통보하고 운영비는 학교별 128만원씩을 지원해서 환경교실 설치 운영과 재활용품 분리수거 박스 구입 활용 등 시에서 통보된 운영 요령에 따라서 운영하고 있음을 말씀드립니다.

뿐만 아니라 시범학교 또 협력학교를 운영함에 있어서 교육청과 시청간에 계획단계부터 양 기관의 긴밀한 협조하에 그 교육적 내용과 시대적 중요성을 깊이 인식하고 내실있게 운영될 수 있는 방안을 강구하겠습니다.

우리 교육청에서는 현장견학과 생활환경사례 해결을 통한 실천위주의 환경교육과 교과를 통한 학습 위주의 교육을 실천하기 위해서 노력하고 있으며 환경을 보존하는데 필요한 가치관을 형성하고 질높은 보존을 위해서 실천위주의 환경교육을 위하여 전 교과에서 환경관련 반응을 추출하여 강조 지도하고 계기교육을 지속적으로 추진하도록 하고 있으며, 쓰레기 분리수거 지도등 가정과 연계한 환경교육을 실천하고 있고 첫째주 토요일을 국토 청결의 날로 지정 운영하고 있을 뿐만 아니라 현장체험 학습을 중요시하여 자연생태 관찰과 우리 고장인 송촌정수장, 수질환경사업소, 금고동 위생 매립장 등을 초·중등 학교 교사와 학생들에게 대전시청의 협조로 계획적인 견학을 실시하였을 뿐만 아니라, 환경보존 어린이 예능대회, '97 물의 백일장, 제3회 갑천 축제 환경그림 그리기 대회, 제2회 전국 초등학교 환경과학도서 독후감 공모전, 제8회 물백일장, 대청댐 사무소에서 주관한 것입니다. 제3회 전국 꿈돌이 환경보존 글짓기 대회, '97 폐품을 이용한 생활용품 공모전 등 각종대회에 7,400여 명의 학생들이 적극 참여하고 있습니다.

그리고 교과 학습 위주의 환경교육을 위해서는 환경과학이 여러 학문으로부터 얻어진 지식을 환경 문제의 인식과 해결에 응용하는 종합 과학의 성격을 가진 교과임을 고려해서 전 교과에서 환경에 관련된 단원을 추출해서 수업을 하고 있고 환경부로부터 교수학습 방법 개선을 위한 시범학교를 '97년에 지정받아 '98년까지 운영하게 되었습니다.

가능하면 야외학습, 현장학습, 사례학습 등 학생활동 중심으로 수업을 전개하여 실제로 환경과 접촉하는 학습활동을 하도록 독려하고 있으며 환경보존을 실천에 옮길 수 있는 기회를 가급적 많이 마련해 주도록 독려하고 있습니다.

앞으로 중, 고등학교에서의 환경과목 선택을 유도하기 위하여 학생들의 수련회와 교원들의 각종 연수시에 환경관련 교육프로그램을 더욱 철저히 운영하고 교사에게 환경교과복수전공 연수를 실시하여 점차적으로 각급 학교에 환경교과가 많이 선택될 수 있도록, 금년에는 15명의 교사에게 부전공으로 환경교육을 연수를 했고, '98년에는 40명을 대상으로 실시하여 내실 있는 환경교육을 적극 추진하도록 하겠습니다,

그러나 필수과목이 아닌 선택과목으로 되어 있고 전문교사가 양성되어 있지 않은 현실에서 대학입시와 맞물려 독립적인 환경교과 교육이 빠른 시일내에 확산되리라는 전망은 지금 현재로써는 사실 어렵습니다.

안타까운 것은 교육의 특성상 단기간 안에 그 결과가 가시적으로 나타나지 못하고 있음을 깊이 이해해 주셨으면 합니다.

거듭 시의 해당 부서와 긴밀하게 협조해서 치밀한 계획하에 미래 지향적인 환경교육이 본질적으로 철저하게 이루어지도록 노력할 것을 다짐을 합니다.

변화하는 교실, 희망을 주는 교육에 여러 의원님들의 높으신 성찰에 의한 지도 편달과 철저한 성원에 의한 대안을 힘입어 더욱 대전교육이 거듭나고자 노력할 것을 다짐하면서 답변 말씀 줄이겠습니다.

고맙습니다.

○議長職務代理 宋完燮 교육감님 수고하셨습니다.

이상 세 분 의원이 질문하신 내용에 대하여 시장님과 교육감님의 답변을 들었습니다. 질문하신 의원께서 답변 내용중에 혹시 미흡하다고 생각되시는 사안이 있으시면 보충 질문하여 주시기 바랍니다.

보충질문은 간단하게 요점만 하여 주시기 바라며, 질문의 순서는 앞서 질문한 순서대로 하겠습니다.

먼저, 정규항의원 보충질문 있으시면 질문하시기 바랍니다.

(丁奎項 議員 의석에서 - 없습니다)

없으시면 다음 김영복의원 질문하시기 바랍니다.

(金永福 議員 의석에서 - 없습니다)

다음 이상태의원 질문 있으시면 질문하시기 바랍니다.

(李相泰 議員 의석에서 - 없습니다)

지금까지 세 분 의원의 질문에 대하여 답변을 들었습니다.

의원 여러분 그리고 시장님, 교육감님 또한 관계 공무원 여러분!

장시간 수고하셨습니다.

어제와 오늘 양일간에 걸쳐 여섯 분 의원이 질문하고 집행기관의 답변을 들었습니다. 의원님의 질문을 통하여 제시된 문제는 시정 및 교육행정에 아주 중요한 사안들로써 그 수립된 계획이라 하더라도 다시 한 번 검토하고 보완하여 시민 복지 향상에 기여할 수 있도록 하여 주시고 또한 시행중인 사업이라도 잘못된 부분이 있다면 과감히 수정 보완하여 소기의 목적을 달성할 수 있도록 노력하여 주시기 바랍니다.

이상으로 시정질문을 종료하겠습니다.


2. 휴회의건

(15시 19분)

○議長職務代理 宋完燮 다음 의사일정 제2항 휴회의 건을 상정합니다.

각 상임 위원회에서 시장과 교육감이 제출한 1998년도 예산안 및 1997년도 정리 추가경정 예산안과 일반안건 등을 심의하기 위하여 12월 3일부터 12월 8일까지 6 일간 휴회를 하고자 하는데 의원 여러분 이의 없으십니까?

(「없습니다」하는 의원 있음)

이의가 없으므로 12월 3일부터 12월 8일까지 6 일간 휴회하기로 가결되었음을 선포합니다.

이상으로 금일 회의를 마치고자 합니다.

의원 여러분 이의가 없으십니까?

(「없습니다」하는 의원 있음)

제4차 본회의는 오는 12월 9일 화요일 오전 10시에 개의하겠습니다.

다시 한 번 더 말씀을 드리겠습니다.

제4차 본회의는 오는 12월 9일 화요일 오전 10시에 개의하겠습니다.

착오 없으시기 바랍니다.

산회를 선포합니다.

(15시 21분 산회)


○出席議員數 22인
○不參議員
김충효황명진김영권(서구)김성구
○出席公務員(大田廣域市)
대전광역시장홍선기
행정부시장정하용
정무부시장조준호
기획관리실장강원조
감사실장김종수
내무국장김현규
문화체육국장이강호
보건사회국장이세호
가정복지국장이문옥
환경국장임헌상
교통국장임영호
도시계획국장김정욱
건설국장황오선
민방위재난관리국장  김동렬
정책심의관안규상
소방본부장김영원
공무원교육원장김기정
상수도사업본부장김용관
종합건설본부장이병찬
지하철건설본부장김은배
보건환경연구원장도경삼
여성회관장오영자
기획관이진옥
○出席公務員(敎育廳)
교육감홍성표
부교육감이화녕
초등교육국장변건수
중등교육국장김덕영
관리국장김현승

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