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제67회 제2차 본회의(1997.12.01 월요일)

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第67回 大田廣域市議會(定期會)

大田廣域市議會本會議會議錄
第2號

大田廣域市議會事務處


日 時: 1997年 12月 1日 (月) 午前 10時


議事日程

第67回大田廣域市議會(定期會)第2次本會議

1. 시정에관한질문


附議된 案件

1. 시정에관한질문(김영권(동구),조종국,박정훈)

ㆍ 시정질문에대한답변

가. 대전광역시장(홍선기)


(10시 02분 개의)

○議長 南鎔浩 의석을 정돈하여 주시기 바랍니다.

성원이 되었으므로 제67회 대전광역시의회정기회 제2차 본회의를 개의하겠습니다.

의원 여러분!

지난 일주일 동안 시정과 교육행정 전반에 대한 행정사무감사를 하시느라고 수고가 많으셨습니다.

금일부터 내일까지 2 일간은 의원 여러분께서 시정 및 교육행정 전반에 대하여 이해가 잘 안 되는 분야나 또는 의문이 있다고 생각되는 분야에 대하여 질문을 하고 답변을 듣는 시간이 되겠습니다.

시장님과 교육감님께 특별히 당부드리고싶은 것은 의원들의 질문을 통하여 제시되는 문제는 시정의 중요사항이며 또 시민의 소리라는 점을 인식하시고 책임있는 답변을 하여주시기 바랍니다.


1. 시정에관한질문(김영권(동구),조종국,박정훈)

○議長 南鎔浩 그럼 의사일정 제1항 시정에 관한 질문을 상정합니다.

오늘 질문하실 의원은 모두 세 분입니다. 회의진행은 먼저 세 분 의원이 질문을 한 다음 집행기관의 답변을 듣는 순으로 진행 하겠습니다.

질문의 시간은 대전광역시의회회의규칙 제38조 규정에 의하여 본질문은 20분, 보충질문은 10 분간으로 되어 있습니다.

질문하시는 의원께서는 원만한 회의진행을 위하여 시간을 지켜 주시기 바랍니다.

금일 질문하실 의원의 순서는 김영권의원, 조종국의원, 박정훈의원 순으로 하겠습니다. 그러면 먼저 김영권의원 질문하시기 바랍니다.

(의장 남용호, 김용준 부의장과 사회교대)

金靈權 議員 동구 제4선거구 자민련 김영권입니다.

존경하는 의장님 그리고 동료의원 여러분!

모든 사람은 현 사회를“엄청난 변화의 시대"라고 말하고 있습니다만, 오늘날 우리 나라가 직면한 국내외적 현실은 한치 앞도 내다볼 수 없는 "격변의 시대"라고 표현할 수 있을 것입니다.

홍선기 시장과 홍성표 교육감을 비롯한 관계 공무원 여러분!

어쩌면 우리는 지금 정부수립 이후 가장 위급한 시대 상황에 직면하고 있는지 모릅니다.

1948년 정부수립 후 성장에 성장을 거듭한 경제발전에 힘입어 이제 막 국민소득 1만불 시대를 진입하는 순간 불행하게도 우리 경제는 자력으로는 도저히 회생불능 상태에 빠져 급기야는 국제통화기금에 구조 금융을 요청하기에 이르렀습니다.

바꾸어서 말하면, 한 때는 아시아의 4룡을 자처하며 경제성장에 관한한 추종을 불허하던 우리 나라가 이제는 경제주권은 IMF에 내주고 금융신탁통치를 받아야 할 슬픈 역사의 주인공이 되는 시대상황에 직면하고 말았습니다.

동료의원 여러분 그리고 관계 공무원 여러분!

지금 우리 나라의 경제 수은주는 영하 40도가 훨씬 넘는 엄동설한을 맞이하였습니다.

우리 모두는 국가경제가 회복될 때까지 근검과 절약을 생활화하므로써 130만 대전시민의 귀감이 되어야 합니다.

아니 우리 7,000여 시산하 공무원 모두는 위기에 처한 국가경제 살리기에 선봉장이 되어야 합니다.

그러기 위해서는 일반행정비의 5% 절감수준으로 지난 10월 확정하여 시의회 각 상임위원회에 회부되어 있는 '98년도 예산안을 내핍을 전제로 한 실행예산으로 다시 짜야 한다고 보는데 시장께서는 시의회의 손질이 필요없는 실행예산으로 수정안을 제출할 용의는 없으신지 답변하여 주시기 바랍니다.

다음으로는 우리 시 금고 문제에 대하여 몇 가지 궁금한 사항을 묻고자 합니다.

우리 시 금고은행은 충청은행인데 각종기금 및 일반 및 특별회계 등 1,000억 정도의 자금을 예치하고 있는 것으로 본 의원은 알고 있습니다.

지금 IMF자금등 외국의 자본금을 도입하는등 우리 경제가 악화일로에 있고 이의 대처방안으로 기업의 구조개편, 금융기관의 통·폐합이 언론에 자주 거론되고 있으며, 보도에 의하면 충청은행의 경우도 부실채권 문제로 통·폐합의 대상이 되는 것처럼 거론되고 있는데 우리 시 금고인 충청은행의 경영은 어떠한 상태이며, 이에 따른 시에서 예치하고 있는 자금관리는 잘되고 있는지 매우 궁금합니다.

또한 지방화 시대에 지방은행의 육성 필요성이 그 어느 때보다도 높다고 생각하며 이에 따른 지방은행의 건전한 육성은 시장이 앞장서서 활성화 시켜야 한다고 생각하는데 시장님의 의지를 밝혀주시기 바랍니다.

먼저, 청소행정에 대하여 몇 가지 묻겠습니다.

본 의원은 지난 10월초부터 약 1개월 동안에 걸쳐 실시된 금고동 장기위생매립장 조성공사 및 청소행정 전반에 대한 조사특위기간 중 쓰레기매립 현장과 관계 공무원들과의 질의 토론 과정에서 전국 최초로 환경기본조례를 제정하면서 우리 대전을 쾌적한 환경친화적 도시를 만들겠다는 시의 환경행정이 정말 이 수준인가 하는 한심한 생각에 시의원으로서 무력감마저 느끼게 되었습니다.

금고동 매립장 조성공사 과정과 쓰레기 매립 과정에서 환경영향평가서에서 제시된 사항 또는 실시설계서에서 제시된 개량형 위생매립을 단순투기식으로 매립하는 등 여러 가지 사례는 물론 침출수처리시설의 용량부족, 매립쓰레기의 수분 과다로 청소차량이 빠진다는 명분 아래 바윗덩어리 크기의 콘크리트건축폐기물을 다량 복토재로 사용하는등 이루 헤아릴 수 없는 많은 문제점이 산적해 있음에도 무엇이 잘되고 잘못되는 일인지조차 모르고 단순투기 방식으로 쓰레기를 매립하는 도시개발공사와 이를 강건너 불구경하듯 바라만 보고 있는 청소행정 관계 공무원들의 실태를 확인하면서 우리 문교사회 위원 모두는 할말을 잃었습니다.

조사활동중 확인한 제반문제등은 위원회조사결과 보고서에서 문제가 지적되고 개선책을 촉구할 것으로 본 의원은 알고 있습니다만, 조사특위 활동중 거론하지 못했던 두어가지 문제를 제기하고 시장의 의지를 확인하고자 합니다.

첫째, 건설폐기물 처리대책입니다.

본 의원이 시정질문을 위하여 청소행정부서에 요구한 자료에 의하면 '96년 1 년간 대전시에서 발생된 건설폐기물 발생총량은 약 54만톤인데 반하여 '98년도 업무보고서에서 나타난 도시개발공사가 '97년 10월까지 종합재활용센터에서 처리한 건설폐기물 총량은 20만 6,000톤으로 대전시 건축폐기물 발생량의 38%에 달하는 처리실적이 있는 것으로 되어있는데 자료에 제시된 바와 같이 54만톤 발생에 처리량이 20만 6,000톤이라는 수치를 액면그대로 신뢰할 때 건축폐기물에 대한 염려를 아니할 수 있겠습니까?

본 의원이 행정사무조사 기간중 직접 확인한 바에 의하면 도시개발공사가 보유한 건축폐기물 처리능력은 1일 3,600톤, 1년에 131만 톤으로 대전시에서 발생되는 건축폐기물의 두 배까지도 재활용처리가 가능한데도 모두 처리치 못하고 재활용센타가 항상 포화상태를 유지하고 있으니 도대체 발생량을 믿어야합니까?, 처리능력을 믿어야 합니까?

대전시민의 혈세로 1,200억원이라는 엄청난 예산을 투자하여 조성한 장기위생매립장에 파쇄되지 않은 건축폐기물을 복토재라는 명분으로 불법 매립하는 이유는 무엇이며, 지난 9월경으로 본 의원은 알고 있습니다만, 산내등 대전시내 일원에 건축폐기물 무단 투기행위가 다량 발생하고 있다는 언론보도를 접한 바 있고 검찰에서도 수사에 착수했던 것으로 본 의원은 알고 있는데 이렇게 건축폐기물 투기행위가 성행하는 이유가 행정력 부재에서인지 아니면 관계공무원들의 무소신 행정에서 비롯된 것인지에 대하여 답변하여 주시고 향후 대책이 있다면 상세하게 답변하여 주시기 바랍니다.

본 의원은 이 문제의 해결을 위하여 한 가지 제안하고자 합니다.

대전시가 별도의 건설폐기물 매립장 건설을 조성하자는 말입니다.

그래서 쓰레기와 건설폐기물을 별도로 분리 매립하여 금고동 매립장의 수명연장을 도모하고 궁극적으로는 미래 예산절감을 위해 보다 한차원 높은 건설폐기물 처리 대책이 마련돼야 된다고 보는데, 시장의 견해는 어떠하신지에 대하여 답변하여 주시기 바랍니다.

다음으로는 소형쓰레기 소각에서 발생될 수 있는 다이옥신 예방대책에 대하여 묻겠습니다.

이 문제는 6월 63회 시정연설에서 박행자 의원께서도 잠시 언급한 문제이기도 합니다.

현재 대전시내 각급 학교, 공공기관 또는 사업장 등에 설치된 간이소각로의 설치대수가 400개소의 소각 용량은 무려 1만 6,000톤에 육박하고 있습니다.

그러나 이들 소각로 설치기관 또는 업체 대다수가 소각로 조작방법 미숙은 물론 소각해서는 안되는 쓰레기까지 마구잡이식으로 소각하고 있어 다량의 다이옥신 배출의 우려와 심각한 대기오염이 예상되고 있어 이들 소각로 설치기관 또는 업체의 지도 점검과 공해발생방지 대책이 절실하다고 보는데 시장의 견해는 어떠하신지 답변하여 주시기 바랍니다.

다음은 합법이 불법의 희생양이 되는 행정 행태 개선을 위한 문제에 대하여 몇 가지 문제를 제기하고 개선대책을 확인하고자 합니다.

먼저, 불법 포장마차에 관한 문제입니다.

불법 포장마차는 지방의회가 구성된 이후지금까지 행정사무감사, 시정질문, 상임 위원회에서 이루 헤아릴 수 없을 정도로 개선대책마련을 요구하고 있었습니다만, 개선되기는 커녕 일부 구청에서는 이를 집단화시켜 주는 등 불법을 합법화시키고 있는 실정이며, 손수레 한 대만 놓여질 수 있는 공간이면 어느 곳이나 포장마차가 난립하여 마치 대전시가 포장마차의 천국처럼 되어 가는데 현재 각 구청별 불법포장마차의 정확한 숫자는 얼마이며, 언제까지 이렇게 불법 앞에 무기력한 행정으로 일관하실 것인지에 대하여 답변해 주시기 바랍니다.

본 의원이 지적하는 불법포장마차라는 불법행위 그 자체에도 문제가 있지만 엄청난 돈을 들여 점포를 얻고 적법하게 관할 구청장으로부터 영업허가를 받고 세금을 납부하는 선량한 대다수의 시민들은 식품위생법에 따라 영업시간을 준수해야 하고 어쩌다 영업시간 10, 20분만 어기면 엄중하게 처벌과 함께 엄청난 과태료를 물어야 하고 단속할만한 마땅한 법과 업무가 몇 개 부서로 중복된다는 이유만으로 불법 포장마차는 아무 데서나 활개치고 밤샘영업을 해도, 적법한 정상업소는 영업시간 준수 관계법에 따라 밤샘 영업을 못해서 돈을 못벌어야 하고 불법 무허가 포장마차는 세금 한 푼 안내고 밤샘영업을 해도 되는 소위 합법이 불법의 희생양이 되어야 하는 불법 포장마차 근절대책에 대하여 밝혀주시기 바랍니다.

다음은 무허가 직업소개소등의 난립과 이들 무허가 업소가 저지르는 기상천외한 불법행위 근절대책에 대하여 묻고자 합니다.

존경하는 홍선기 시장님 그리고 관계공무원 여러분!

급변하는 국제정세와 함께 수입된 외색문화의 덕분인지는 몰라도 생활정보지등의 구인 광고등을 보고 찾아온 10대 청소년 윤락업소에 팔아넘겨 매춘을 강요하고 무허가 보도사무실을 차려놓고, 가출청소년, 부녀자 등을 확보해 놓고 유흥업소등에 압력을 가하여 자기 조직의 윤락여성을 공급받으라고 강요하는 이른바 삐삐부대등 폭력조직이 대전시내에 활개를 치고 있다는데 이러한 기상천외한 사건들이 신문 사회면을 가득 채우고 있어도 이를 지도 단속할 행정기관에서는 팔장만 낀 채 수수방관하고 있으니 이 문제를 도대체 어쩌자는 겁니까?

존경하는 홍선기 시장님!

본 의원의 생각으로는 우리 대전의 지방자치 발전은 다소 더디더라도, 도시발전은 다소 늦더라도 도덕과 윤리가 살아 숨쉬는 생명력 있는 문화도시로 가꾸어져야 된다고. 생각하는데 시장의 견해는 어떠하신지요?

그리고 이렇게 기상천외한 불법타락을 근절하고 윤리 도덕이 살아 숨쉬는 도시 건설을 하려면 어떠한 대책이 필요하다고 보시는지 시장의 견해를 밝혀주시기 바랍니다.

본 의원이 불법포장마차와 무허가 직업소개 등 요즈음 사회문제화 되고 있는 문제의 개선책을 요구하는 이유는 행정의 실권을 우려해서 입니다.

실권이라는 것은 행정기관이 위법상태를 장기간 묵인 방치하므로써 개인이 당해 법 상태의 존속을 신뢰한 경우에는 행정기관은 뒤늦게 위법성을 주장하지 못하고 행정기관의 취소권은 소멸된다는 소위 불성실하게 지체된 권리의 주장이라는 사상에서 연유한 실권의 상태에 이를지도 모르는 불법을 하루 빨리 제거해 줄 것을 다시 한 번 촉구하는 바입니다.

이에 대한 시장의 견해를 어떠하신지 답변하여 주시기 바랍니다.

이상입니다.

○議長職務代理 金容濬 김영권의원 수고 하셨습니다.

다음 조종국의원 질문하시기 바랍니다.

趙種國 議員 중구 제2선거구 자민련 조종국의원입니다.

존경하는 의장님 그리고 동료의원 여러분!

132만 시민의 전폭적인 지지와 성원속에 출범한 민선자치 시대가 개막된지도 벌써 2년반의 세월이 지나고 임기 6개월을 남겨 놓은 마지막 정기회에서 홍선기 시장님을 모시고 시정질문을 하게 된 것을 무한한 영광으로 생각하면서 한편으로는 그 책무에 막중함을 느끼고 있습니다.

나라 전체가 총체적 위기에 봉착하고 IMF에 의해 우리 경제가 법정관리상태에 놓이게될 상황속에서도 우리 시는 그 동안 새로운 민선자치 행정의 구현과 21세기 위대한 대전건설을 위하여 많은 땀을 흘리셨습니다.

대전신용보증조합 설립과 전국 최초의 환경기본조례제정, 국제과학도시 시장회의 개최, 첨단과학산업단지의 현대전자 유치, 국립박물관 유치, 특허법원의 2천년 설치확정 등 지역사회 발전을 위해 가시적이고 긍정적인 성과를 거두었다고 생각합니다.

특히 이번 특허법원의 설치확정은 우리 나라 특허분야의 총본산으로 자리매김하여 우리 대전이 명실상부 세계적인 과학도시로 발전하게 된 점에 대하여 132만 시민과 홍선기 시장님을 비롯한 7천여 공직자, 일반 사회단체 그리고 우리 의회가 똘똘 뭉쳐 얻어낸 값진 성과라 아니할 수 없습니다.

따라서 이 자리를 빌어 그 노고에 대하여 심심한 위로의 말씀을 먼저 드리고자 합니다.

본 의원은 민선 지방자치의 제1세대로서 주민들로부터 부여받은 지난 2년반 동안 시정을책임지고, 과연 시민들을 위하여 무엇을 얼마나 성실하게 노력해 왔는지 자문해 보지 않을수 없습니다.

오늘 민선자치행정의 걸어온 발자취를 뒤돌아보고 이를 토대로 보다 밝은 내일의 좌표를 설정함에 있음을 깊이 인식하면서, 본 의원이 평소에 관심을 갖고 의정활동을 통해 보고 느낀 점들을 중심으로 질문코자 합니다.

홍시장님의 소신있는 답변을 기대하는 바입니다.

먼저, 도시개발의 발전비전에 대하여 질문하겠습니다.

시장님께서는 본회의 시정연설에서 21세기대전발전의 비전을 담은 도시기본계획을 근간으로 우리 대전시를 21세기 과학정보중심도시로 건설하겠다고 말씀하셨습니다.

그러나 최근 우리 시는 극심한 경제한파가 지역경제에 불어닥친지 이미 오래되고 그것은 국가적인 경제불황의 영향에도 크다 하겠으나 무엇보다도 우리 시의 발전비전이 불확실하기 때문이 아닌가 본 의원은 생각합니다.

최근 특허법원의 대전 설치확정과 내년으로 예정된 정부 제3청사의 이전에도 불구하고 지역경제를 뒷받침 해 줄 유입인구와 투자수요가 둔화되므로써 주택을 비롯한 부동산 경기침체가 도시경제 전반에 걸쳐 활력을 떨어뜨리고 있는 현상이 심화되고 있습니다.

이것은 한마디로 대전의 발전비전과 그 발전기반이 불투명하기 때문에 주변 농촌지역과 수도권지역으로부터의 주거와 투자세력의 유입이 기피되고 있다는 증거가 아닐 수 없습니다.

특히 종래 대전발전의 배후세력으로 가능해 왔던 충청권의 인구들도 대전보다는 수도권 지역으로 이주하고 있고, 각종 국가 중추기능의 대전이전에도 불구하고 수도권 지역으로부터의 투자수요는 관망세로 돌아서고 있습니다.

이러한 현실은 최근 도심의 공실율 증가 현상과 둔산 지역의 오피스텔 분양부진으로도 입증되고 있습니다.

이러한 현상은 도시기본계획을 통한 우리시의 발전비전이 어느 누구에게도 희망과 확신을 불어넣어 주지 못하고 있기 때문이며 도시기본계획조차 막연한데다 미래청사진과 산만한 구호에 그치고 있기 때문에 우리 시민 어느 누구도 대전의 미래를 확신하지 못하고 있다는 것입니다.

따라서 본 의원은 우리 대전의 미래를 이끄는 확고한 의지와 누구에게나 공감이 가는 발전개념이 도시기본계획에 담겨지고 강조되어야 한다고 생각합니다.

정부 제3청사의 이전과 LG, 현대 등 대기업들의 대규모 공단입주와 경부고속전철 구간 중 대전∼서울 간의 조기 완공 예정에도 불구하고 도시경제를 뒷받침해 줄 투자수요가 실종되고 있는 것은 투자시기의 미성숙이나, 도심공간의 투자기회가 앞으로도 무궁무진하기 때문이 아니라 도시발전의 미래에 대한 확신이 부족하기 때문이라는 사실을 지적하지 않을 수 없습니다.

따라서 시장님께서는 동북아 자동차공업의 중추지역으로 탈바꿈하고 있는 전주, 군산지역이나 동북아 중추공항의 건설로 가시적인 발전이 추진되고 있는 인천지역 그리고 대기업들의 최고층, 메머드 업무관광시설 개발로 동북아 중추항구도시로서의 미래를 내다보는 부산과 같이 우리 대전시도 막연한 과학정보도시나 구호에 불과한 대전정신의 제창보다도 우선하여 고급 기술인력의 의지를 확고히 다지고 이에 파급 영향이 뚜렷한 도시발전의 개념과 수단을 명확하게 제시해 주시기 바랍니다.

우리 시의 건전재정운영에 관하여 질문하겠습니다.

지방자치단체의 재정은 건전하게 운영해야한다고 지방재정법에 잘 명시되어 있습니다.

그럼에도 불구하고 우리 시의 잘못된 재정운영에 대하여 '96년 결산검사와 '97년 행정사무감사에서도 동료 의원들께서 누누이 지적한 바 있습니다.

그러나 이에 대한 시정이나 개선책이 전혀 보이지 않고 있기 때문에 본 의원이 다시 지적하고자 합니다.

우리 시의 투자사업비 대 이월사업비 현황을, 비교해 보면 '95년도의 경우 투자사업비가 총3,023억 2,500만원에 15.8%인 111건의 사업에 478억 2,200만원의 이월사업비가 발생되어 '94년도에 비해 2.3%가 증가된 바 있습니다.

'96년의 경우 총 투자사업비는 3,407억 3,100만원 가운데 18.9%인 107건의 사업에 642억 9,650만원의 이월비가 발생하여 전년도보다 무려 3.1%가 증가되었고, 올해의 경우 행정사무감사자료에 의하면 대전 제4산업단지조성 마무리 공사 등 총투자비 5,088억 8,500만원에 15% 해당하는 이월사업비가 42건에 760억 6,700만원이 예상되고 있는 것을 볼 때, 매년 이렇게 감소되지 않고 늘어만 가고 있는 실정을 지적하지 않을 수 없습니다.

이렇게 이월사업비가 매년 늘어나는 현상은 효율적인 건전재정운영에 있어서 큰 장애요인이며, 이에 대한 많은 문제점들을 행정감사와 결산검사시에 동료 의원들이 누누이 지적한 바 있음에도 불구하고 이를 전혀 시정하지 못하는 이유는 어디에 있으신지 그리고 이월사업의 증가는 각종 사업을 장기화로 몰아 이로 인하여 막대한 비용부담이 증가되고 시민들의 조세부담은 날로 늘어만 갈 것입니다.

따라서 시민들이 낸 이 세금을 효율적으로 활용할 수 있도록 하기 위해서는 어떤 특단의 조치나 이에 모든 행정력을 쏟아야 할 것입니다.

각종 사업들은 기초입안 단계에서부터 면밀하고 철저한 분석을 통하여 사후 발생될 문제들을 사전에 충분히 검토하고 시행해야 한다고 봅니다.

이에 대한 시장님의 대책과 견해를 밝혀 주시기 바랍니다.

다음은 문예진흥기금 조성에 관하여 질문 하겠습니다.

잘 아시다시피 문예진홍기금을 조성하는 목적은 전통문화예술을 계승 발전시키고 새로운 문화창조와 각종 문예활동을 지원하여 이를 지역발전의 원동력으로 삼기 위함에 그 목적이 있으며 문예진흥이 없이 도시발전의 비전과 기대는 더욱 있을 수 없다는 것은 너무나 명백한 일입니다.

흔히들 우리 대전을 가르켜 문화예술의 불모지라고 일컬어 왔으며 아직까지도 그 오명에서 벗어나지 못하고 있는게 사실입니다.

다행스럽게도 시립미술관은 개관을 목전에 두고 한밭문예회관이 건립 중에 있음은 다소의 위안이 아닐 수 없습니다.

그러나 우리 시가 문화예술분야를 진흥시키고 육성 발전시키려는 노력과 의지가 있었는지에 대해서 본 의원은 지적하지 않을 수 없습니다.

그 이유는 우리 시에서 조성한 문예진흥기금은 현재 29억 7,000만원으로써 대구 31억원, 인천 45억원, 광주 33억원, 이웃 충남의 경우 33억 1,300만원, 경기도의 경우 333억원과 비교해 볼 때, 문예진흥기금 조성에 있어서 그 의지가 전혀 없었다는 것이 여실히 증명된 바 있습니다.

'98년도 예산안을 살펴보아도 체육진흥기금에 10억, 재해구호기금 5억, 노인복지기금 1억, 여성발전기금 1억, 모자복지기금 1억, 농촌지도자육성기금 1억 등을 계상하였고 문예진흥기금만은 한푼도 계상하지 않은 점을 볼 때, 그 의지가 전혀 없는 것이 사실로 밝혀졌기 때문입니다.

이런 상황에서 시장님의 시정연설과 담당문체국장이 업무보고 때마다 유인복사해 보고한 문예 진흥기금 100억원을 2,006년까지 조성하겠다고 밝힌 것은 한마디로 임기응변식의 허구행정으로 지적하지 않을 수 없습니다.

지금까지 기금조성 과정을 살펴보면 '89년에 지방비 2억원, '90년에 국비 1억 2,500만원과 지방비 3억 1,900만원, '91년의 경우는 본 의원이 한국예총수석 부회장으로 있으면서 노력해 지원받은 국비 5억원과 그리고 지방비 1억5,500만원, '92년의 경우 지방비 2억원을 기금으로 조성한 것을 마지막으로 '93년 이후 그 실적이 전무한 실정임을 볼 때, 지역발전에 원동력이 되는 문예진흥을 위해서 시장님께서는 이 기금조성에 대한 확고한 의지가 과연 있으신지 묻지 않을 수 없습니다.

참고로 우리 시와 견줄 바는 아닙니다만 경기도의 경우는 문화예술 육성 발전을 위해서 '97년 7월에 문화재단을 발족하고 우리 시보다 5년이나 앞당긴 2001년까지 그것도 열배에 해당하는 1,000억원의 기금을 조성키로 하여 금년도에 250억원을 예산출연으로 조성했고 내년도 예산에 300억원을 계상하였음을 참고로 말씀드리면서 시의 기금조성 목표액 100억원 조성이 2006년까지 가능하다고 보시는지, 가능하시다면 시장님께서는 어떤 방법에 의하여 기금을 조성하시겠는지?

그리고 이렇게 열악한 문예진흥정책에서도 과연 우리 대전이 21세기 문화산업경쟁시대에 대처하고 이에 대응할 수 있다고 보시는지도 밝혀 주시기 바랍니다.

다음은 문화관광 정책에 대하여 질문하겠습니다.

우리 대전은 전 산업생산과 고용의 82% 이상을 서비스산업에 의존하고 있음에도 불구하고 이에 대한 발전비전과 구체적인 대안 등이 실종되어 왔음을 먼저 지적하지 않을 수 없습니다.

대도시가 서비스산업 위주로 발전해 나가는 것은 세계적인 추세이며 그 근간이 도시문화발전에서 비롯되고 있음은 주지의 사실인데도 불구하고, 우리 시에는 문화관광 정책부서의 실종상태가 오랫동안 지속되고 있습니다.

그러므로 본 의원은 대전발전의 기본계획을 가장 먼저 문화도시로서의 발전에 둘 것을 강조합니다.

그리고 문화예술 발전을 통한 서비스 관광산업도시로의 발전을 위해서 지금까지 소극적이고 미온적인 문화정책을 과감히 시정하고 온 시의 행정력을 여기에 집중 투입할 수 있도록 총괄적인 문화도시발전정책실을 기획관리실과 동등한 위치에 두고 일반행정직을 최소로 배치하는 한편 사계의 전문가들을 한시 공개적으로 임용하여 문화예술분야는 물론, 문화재의 효율적 관리업무까지도 포함된 개방형 문화관광 발전정책을 총괄하는 부서로 신설할 것을 제의하는 바입니다.

내년 초에는 시립미술관 개관을 필두로 정부 제3청사와 둔산의 시청사 그리고 각종 오피스텔과 문화공간 등이 연차적으로 준공되고 있습니다.

따라서 둔산과 유성온천, 연구단지를 연결하는 문화연결 벨트를 지상과 지하, 공중이 망라된 오픈스페이스로 구축하여 연결하는 가칭 '둔산문화공간' 개발계획도 수립해야 할 것입니다.

그렇게 함으로써 132만 시민과 국내외 관광객들이 도보로 다양한 문화관광을 온종일 전방향에서 접근하고 향유할 수 있도록 하면서 그들이 지나가는 인도, 지하도, 육교, 광장, 공원과 공공기관의 조경공간까지도 각종 조형물과 전시물로 가득 채워 문화가 살아 숨쉬는 녹색의 문화예술도시 공간으로 실현해야 한다고 봅니다.

이에 대한 시장님의 견해를 밝혀 주시기 바랍니다.

다음은 한밭문화제에 관련하여 질문하겠습니다.

문화불모지라 불려왔던 우리 대전은 '93대전 「엑스포」를 통해서 세계 속의 대전으로 발돋움하였고 특히 올해에는 세계과학기술도시 시장회의를 개최하여 21세기 우리 대전을 세계로 웅비하는 계기를 마련하였습니다.

또한 내년 정부 제3청사 입주와 2천년 특허법원 대전설치 확정 등으로 명실공히 국제도시면모의 제2 행정수도로 발전하게 되었습니다.

이는 한마디로 시민 모두의 문화적 긍지와 자존심, 그리고 도시문화 발전의 근간인 성숙된 문화예술이 원동력이 되었음을 함께 인식하면서 한밭문화제에 관련해서 질문하겠습니다.

매년 10월에 치루어 왔던 이 한밭문화제는 그 동안 대다수의 시민과 문화예술계는 물론, 한밭문화제 추진위원회 회의에서도 누차 전면 개편돼야 한다는 의견들이 제시된 바 있습니다.

본 의원이 타 시도에서 개최되고 있는 문화예술 행사와 비교해 봐도, 시민들의 다양하고 성숙된 문화욕구에 충족되는 문화예술행사 하나가 없다는 현실에 부끄러움을 금할 수가 없습니다.

광주시에서는 광주비엔날레가 3 개월 동안 세계 39 개국에서 117명이 출품한 작품들을 전시하고 특히 이 기간중에는 각종 부대행사와 함께 김치 대축제를 열고 국내외 관광객을 유치, 우리 고유의 전통음식인 김치를 국제관광 상품으로 개발하여 세계각국에 우리의 맛을 널리 홍보하고 있는 등 문화예술을 통하여 관광벨트화 하고 있으며 부산시에서는 국제영화제, 경북 안동시에서는 세계탈페스티벌, 경기도 고양시에서는 세계꽃박람회, 강원도 춘천시에서는 세계인형극 등 국제적인 이벤트를 성공적으로 개최하고 있음을 볼 때, 우리 시의 한밭문화제는 너무나 소극적이고 형식적이라 아니 할 수 없습니다.

본 의원은 이 한밭문화제를 우리 고유의 전통과 대전을 상징하고 과학과 문화예술, 관광이 함께 어우러지는 국제적인 이벤트로 과감하게 개편할 것을 촉구하면서, 시장님께 이 국제적인 이벤트 행사 창설을 제의합니다.

지금까지 치루어왔던 이 한밭문화제는 내년부터 과학문화제로 전면 개편하고 동시에 시민 모두의 문화적 긍지와 위상에 걸맞는 국제적인 이벤트로 대전 세계 북잔치 창설을 제의합니다.

30여년동안 문화예술계에 헌신, 몸 담아온 본 의원이 위원장으로 있는 대전세계북잔치창설준비위원회에서도 그 동안 전문가의 용역을 거쳐서 수립한 세부계획을 이미 시에 제출한 바 있습니다.

잘 아시다시피 북소리는 언어 이전의 인간이 태초에 만들어낸 최초의 소리이며 세계 음악의 시조였습니다.

또한 리듬은 인간의 심장 박동을 표현하는 것으로써 가장 순수하고, 가장 강력한 인간 감정의 표현이기도 합니다.

우리 대전에 성공리에 끝마쳤던 세계적인 대 이벤트인 '93대전「엑스포」문화행사의 서곡이기고 하였고, 대전「엑스포」의 개막을 온세계에 널리 알렸던 축제의 팡파레이기도 하였습니다.

따라서 시에서는 빠른 시일안에 거시적인 조직위원회를 조성하고 법인화해서 대전세계북잔치를 세계과학기술도시 시장회의 기간중에 주된 행사로 하여 과학문화 축제를 병행, 연대 추진함으로써 21세기를 대비한 우리 대전을 세계에 널리 알리는 동시에, 이를 국제적인 관광 페키지로 개발하면 과학과 문화예술, 관광을 통한 지역경제 활성화에도 크게 기여할 것으로 확신하는 바입니다.

예산 등의 부족으로 문제가 있다면 이 한밭문화제와 같은 우를 면키 위해서도 충분한 예산을 확보하여 격년제로 시행하는 방법등 운영의 묘를 찾아서라도 타도시에 뒤지지 않게 이를 전면 개편하고 새로운 이벤트로 창설해야 된다고 봅니다.

이에 대한 시장님의 확고하신 의지를 밝혀주시기 바랍니다.

마지막으로 공유재산관리계획에 대하여 질문하겠습니다.

먼저 복수동의 505여단 부지 활용에 대하여 지난 제63회 임시회에서도 동료 의원들께서 질문하신 내용입니다만 지금까지도 아무런 활용대책이 없기 때문에 다시 한 번 본 의원이 질문코자 합니다.

이 부지는 공용의 청사부지로 '93년 12월 국방부와 계약을 체결하여 3년 여에 걸쳐 109억원이라는 막대한 예산을 투자해 놓고도 현재까지 아무런 활용대책을 찾지 못하고 있는 실정입니다.

지난 제63회 임시회 시정질문에서 시장님께서 답변하신 내용을 보면 무분별한 개발을 방지하고 장기적으로 사업소를 한 군데로 모아 시의 제2청사로 활용할 계획이며, 청사를 짓기 전까지는 일반 시민공원으로 개방할 계획이라고 밝히셨습니다.

그러나 여러 가지의 정황을 토대로 살펴 볼 때 과연 시장께서 말씀하신 대로 시의 제2청사로 활용할 의지가 확고하신지 의문을 갖지 않을 수 없었습니다.

그 이유로는 현재 대부분 사업소가 고유청사를 기이 확보하고 있는데다, 본 의원이 알고 있기로는 종합건설본부, 지하철건설본부, 건설안전관리사업소의 청사가 없어 둔산신청사가 완공되면 종합건설본부 등의 일부 사업소가 입주할 예정이고 지하철본부는 차량기지창으로 입주되는 것으로 알고 있습니다.

또한 건설안전관리사업소의 경우 '98년도에 청사신축계획등을 가지고 있어, 과연 505여단부지에 시의 제2청사 신축의 필요성이 있다고 보시는지 좀 더 구체적인 활용 방안이 있으시면 답변하여 주시기 바랍니다.

다음은 구서대전 공설시장 부지활용 대책에 대하여 질문코자 합니다.

중구 오류동 157번지 소재 구서대전 공설시장 부지 516평은 '72년 공설시장 허가취소이후 현재까지 당시 기부채납한 영세상인들의 기부목적에도 부응하지 못한 채 25년 동안 수십여 차례의 진정과 건의, 청원 등으로 많은 문제가 있었음은 이미 잘 알려져 있습니다.

그 동안 법률조문의 명문규정 부재등을 내세워 이 문제를 아직까지도 그 해결대책조차 강구하지 못하고 도심의 한 가운데에 흉물로 계속 방치되고 있음을 볼 때 이는 자치행정부재의 실상으로 보여져 지적하지 않을 수 없습니다.

현재 48세대가 거주하고 있는 이 부지에 관한 문제는 시민이 주인이 된 민선자치에 걸맞게 당시 기부채납자들에게 시가 약속했던 시장개설등의 노력을 보이거나 또 여의치 못하면 당초 기부채납자들에게 보상하려는 노력을 보였어야 한다고 본 의원은 생 각합니다.

현행 관계법상 환원이 불가하다면 현재 거주하고 있는 주민들의 연고권을 인정하고 설득해서 매각하는 등의 방법과 개발에 따른 이주대책을 수립하여 하루빨리 문제를 해결할 수 있는 정책적인 특단의 조치나 방안이 모색되어야 할 것입니다.

시장님께서는 이 부지활용 대책에 대해서도 소상히 밝혀 주시기 바랍니다.

이상으로 시정질문을 마치면서 우리 의원모두와 공무원은 132만 시민의 공복이라는 막중한 책임과 사명감을 가지고 21세기 첨단과학과 관광, 문화예술이 함께 어우러지는 위대한 대전 건설을 위해서 최선을 다해 주실 것을 부탁드리는 바입니다.

대단히 감사합니다.

○議長職務代理 金容濬 조종국의원 수고하셨습니다.

다음은 박정훈의원 질문하시기 바랍니다.

朴正勳 議員 동구 제1선거구 박정훈의원입니다.

존경하는 의장님 그리고 동료의원 여러분!

제2대 대전광역시 의회도 벌써 종반에 접어들어 마지막 정기회를 맞고 있습니다.

아울러 시민들의 뜨거운 성원과 기대속에 출범 민선자치시대도 2년 6개월의 세월이 흐르고 있는데 그 동안 초대 민선시장을 역임하시며 탁월한 능력과 풍부한 행정경륜을 바탕으로 잘 사는 대전, 쾌적한 대전, 활기찬 대전 건설 등 3대 시정목표를 내세우고 21세기 위대한 대전의 시대를 열어가기 위해 많은 노력을 아끼지 않으신 홍선기 시장님과 관계 공무원 여러분께 진심으로 감사드립니다.

그리고 전인교육에 앞장서고 계신 홍성표 교육감을 비롯한 관계 공무원 여러분께도 깊은 감사를 드립니다.

잘 아시는 바와 같이 지금 우리 사회는 정치적으로나 경제적으로 큰 혼란과 위기를 맞고 있습니다.

21세기라는 새시대의 문턱에서 국가경제는 수치스럽게도 파탄지경에 이르러 큰 어려움을 겪고 있고, 정치적으로는 연말 대선을 앞두고 어수선해 그야말로 똑바로 정신 차리지 않으면 우리 국가의 장래가 위태로울 중차대한 시기입니다.

오늘 이 자리가 어려운 국가경제를 걱정하고 살리는데 우리 모두의 새로운 각오를 하는장이 되었으면 하는 바람이며, 우리 대전 시정도 이 난국을 슬기롭게 극복하는데 일조할 수 있도록 더욱 짜임새 있고 효율적인 운영을 당부드립니다.

그 동안 본 의원이 의정활동을 해 오면서 느낀 시정 몇 가지 질문코자 합니다.

먼저 지역경제활성화를 위한 지역 건설업체 보호책에 대한 질문을 드리도록 하겠습니다.

문민정부의 최대 실정은 모름지기 경제정책이 아닌가 생각이 되어집니다.

예전 같으면 상상도 하지 못했던 국내 굴지의 대기업들이 줄지어 도산되고 중소기업도 자금난을 못이겨 연쇄적으로 쓰러지는가 하면 달러 환율급등으로 인한 막대한 환차손이 발생되는 경제 대공황의 심각한 상황에 직면하게 됨에 따라 국가경제는 물론 우리 지역경제도 침체의 늪에서 헤어나지 못하고 있습니다.

따라서 우리 시에서도 이러한 경제적 어려움을 극복하고 지역경제를 활성화하기 위하여 산업단지 내에 현대, LG 등 대기업의 유치, 중소기업 자금지원확대 및 기술개발지원, 판로지원, 벤처기업 창업지원, 내고장 상품 팔아주기 운동 등 많은 시책을 추진한 결과 큰 성과를 거둔 것으로 알고 있습니다만 우리 지역에 많은 개발 사업을 추진하므로써 막대한 고용창출과 소득증대에 크게 기여하고 있는 지역 건설업체 보호에 대하여는 소홀한 부분이 있다고 생각되어 이에 대하여 질문코자 합니다.

현재 우리 지역의 경우 서남부권의 대규모주택단지 조성을 비롯하여 도시철도 1호선 건설공사 등 굵직굵직한 사업들이 여러 곳에서 추진되고 있는데 타 시·도와는 달리 건설공사 발주시 지역건설업체에 대한 하도급 및 공동도급이 잘 이루어지지 않고 있어 지역업체들의 반발은 물론 지역경제 활성화에도 악영향을 미치고 있는 실정입니다.

얼마전 시관내 대규모 공사에 대한 우리지역 건설업체의 하도급 및 공동도급 실적을 파악해 본 결과, 타시·도에 비해 월등히 저조한 상태이며 막대한 재원을 투자하여 건설중인 도시철도 1호선 건설공사도 대부분의 구간을 기공하였으나 우리 지역 건설업체들에 대한 특별한 보호대책이 마련되어 있지 않아 대전시가 지역업체 보호에 너무 소극적이라는 지적과 함께 지역 건설업계의 불만의 목소리가 높은 것이 사실입니다.

이와 관련 부산, 대구 등 타 시·도의 경우에는 건설공사 하도급자 보호지침을 별도로 만들어 공사의 일부를 하도급하고자 할 때는 관할지역에 본사를 둔 업체를 선정하여야 한다는 특수조건을 명시하여 지역업체를 보호하고 있음에도 우리 시의 경우 지침은 있으나 내용이 형식적인 요구에 그치고 있어 실효를 거두지 못하고 있는 실정입니다.

좋은 예로 '97년 10월 25일자 관보를 보면 경기도 북부출장소 공고로 경기도 내촌∼마산간 도로 확포장공사 및 입찰 자격란에 경기도 지역 이외의 업체는 경기도에 소재하는 업체와 40% 이상의 공동도급 계약을 하도록 명시하고 있으며, '97년 11월 4일과 11일자 관보를 보면 조달청에서 부산 지하철 3호선 301공구, 307공구, 308공구, 309공구 토목공사를 입찰공고함에 있어 공동계약의 구성조건을 부산광역시 이외의 업체는 반드시 부산광역시업체와 30% 이상의 공동도급을 해 줄 것을 명시하고 있으며, 또 충청남도 계룡출장소의 청사 신축공사 입찰 참가자격에도 타시·도 업체는 충청남도 내에 주된 영업소를 둔 업체와 30% 이상 공동도급 협정을 체결해야 한다고 명시하는 등 타시·도에서는 지역 건설업체를 적극 보호하고 있음에도 불구하고 대전 도시철도 1호선 2단계 구간 정거장 건축 실시 설계 용역을 공고하며 참가 자격란에 “지역업체와 공동도급을 권장함"이라 표시한 예를 보더라도 타시·도에 비해 지역업체 보호에 얼마나 소극적인가를 잘 나타내 주고 있습니다.

이뿐만 아니라 타시·도의 경우 해당 발주관서가 「건설산업기본법 제30조 및 동법 시행령 제33조의 규정에 의한 10억 이상 건설공사는 일정비율(10억이상 15억미만 20%, 15억이상 30%) 이상을 의무적으로 하도급을 실시해야 한다」는 규정을 철저히 준수토록 원도급자에게 강제하는 등 지역건설업체 보호 육성에 적극 나서고 있는데 우리 시의 경우 대부분 외지업체들이 서울등 본사 소재지에서 하도급업체를 데려다 쓰고 있으며 심지어 현장인부까지 합숙을 시키면서 일을 시키고 있는 등 공사 전반을 본사에서 통합관리, 지역의 자금이 역으로 유출되고 있는 상황인데도 시에서는 수수방관만 하고 있는 실정입니다.

따라서 지역경제 활성화를 도모하고 지역건설업체를 보호 육성하기 위해서는 좀더 적극적이고 구체적 대책 마련이 절실하다고 보는데 이에 대한 시장님의 견해와 소신을 밝혀 주시기 바랍니다.

두번째 구도심 공동화 대책 및 낙후된 동구지역 개발 계획에 대한 질문을 드리도록 하겠습니다.

구도심의 공동화 현상은 선진외국도시의 예를 보더라도 도시발전에 따른 자연스런 현상으로 그들 도시들은 이미 대부분 이러한 과정을 거쳐 오늘날과 같이 훌륭한 도시로서의 면모를 갖추었다고 합니다.

우리 대전도 근래 대규모의 둔산 신도시 개발로 각종 유흥음식점들이나 서비스업체들이 대부분 이동했거나 이동 중에 있고, 대형유통업체들이 속속 입주하는가 하면 행정기관들의 이전이 러시를 이룸에 따라 기존 도심의 공동화 현상이 이미 나타나고 있고 앞으로 더욱 가속화될 것으로 예견되고 있어 특단의 대책이 마련되지 않는 한 도시 균형발전에 커다란 장애요인으로 등장할 전망입니다.

특히 문제가 되고 있는 것은 선진 외국 도시들의 경우 신도시 개발에 앞서 구도심의 공동화대책 등을 사전에 마련하여 신도시개발 이후에도 구도심의 기능이 충분히 유지될 수 있도록 조치하고 있는데 반해 우리 대전의 경우 이러한 사항들이 전혀 검토되지 않았다는 점입니다.

이로 인하여 벌써부터 곳곳에서 많은 문제점들이 도출되고 있는데 유흥업소 및 유통업체의 신도시 이전으로 구도심의 상권이 무너지고 있고, 신도시에 대한 각종 기대감이 과열돼 너도나도 둔산지역으로 이전하므로서 교통체증이 심각한가 하면 도시개발의 불균형 초래 등 우려했던 사항들이 확연히 드러나고 있습니다.

따라서 시에서는 뒤늦게나마 구도심의 공동화 예방을 위해 역세권 개발을 외치고 있고, 동구 지역을 중심으로 한 낙후지역 재개발사업 등을 추진하고 있으나 아직 입안단계에 머물러 있는 실정이어서 실행에 옮기기 위해선 아직도 많은 세월이 요구되고 있는 상태라 하겠습니다.

게다가 역세권 개발의 경우 도시철도 공단이 지하화 비용염출을 위해 독자적으로 대전역 선로 부지상에 수십만평의 역세권 개발을 추진하게 되면 그나마 인근 중앙시장은 상권을 완전히 빼앗기게 돼 재개발이 무산될 위기에 처하게 되고 동부지역 재개발사업 추진에도 적지 않은 영향을 미치게 될 뿐만 아니라 유발교통량 해소를 위해 대전시는 역세권개발 이익의 몇 배나 되는 입체교통시설 비용을 물게되는 등 풀어야 할 과제들이 산적해 있습니다.

이렇듯 구도심 공동화 예방 사업과 낙후지역 재개발 사업은 많은 문제점들을 안고 있어 결코 쉬운 일이 아니라 생각되는데 앞으로 동구지역 공동화 예방을 위해 어떠한 사업을 추진할 계획이며 지난해 본 의원이 시정질문에서 제기했던 역세권 개발은 지금까지 어떻게 추진되고 있으며 앞으로 어떻게 추진할 계획이신지도 소상히 답변해 주시기 바랍니다.

아울러 유럽의 도시들은 구도심의 재개발을 통하여 고색창연한 문화재와 그 주변의 광활한 녹지로 이뤄내 문화산업과 서비스의 중심지로 탈바꿈한 사례들이 많은데 우리 시에서도 공공기관의 이전 적지를 위해 적립해 놓은 녹지기금을 양대 도심의 개발 사업에 연동시켜 확대해 나가고 동양패션몰과 홍명상가를 재개발사업에 포함시켜 대전천 주변에 충분한 녹지 치수공간을 확보하는 중앙로의 21세기 도심의 혁신계획도 필요할 것으로 보는데 이에 대한 시장의 견해는 어떠하신지도 답변해 주시기 바랍니다.

세번째 도심의 흉물로 변해가고 있는 재래시장 활성화 대책에 대한 질문을 드리도록 하겠습니다.

그 동안 대전의 지역 경제에 있어서 근간을 이뤄온 재래시장이 근래 들어 대형백화점이나 현대식 유통시설에 밀려 날로 쇠퇴해 가고있을 뿐 아니라 심각한 경영난으로 휴·폐업이 속출되는 등 재래시장 존립 자체가 위협받고 있으며 일부 시장은 상가가 비어도 아예 입주를 꺼리는 등 황폐화되고 있는 것이 안타까운 우리의 현실이라 하겠습니다.

현재 대전시 관내에 17개의 재래시장이 있는데 상거래 실태조사 결과 문창시장, 태평시장, 가장동 알뜰시장, 도마시장 등 4개 시장은 그런 대로 명맥을 유지하고 있으나 나머지 11개 시장은 상거래가 부진하며 전국의 양곡시장으로 명성을 날리던 인동의 대전상가를 비롯 원동의 중앙시장 등은 아예 시장으로서의 기능을 상실한 채 도심의 흉물로 변화되어 가고 있는 실정입니다.

이와 같이 재래시장이 활기를 띠지 못하고 침체되거나 사양길로 접어들고 있는 이유는 대형 백화점이나 현대식 유통시설의 등장과 함께 재래시장의 환경 열악, 중저가상품 취급, 편익시설 부족 등 여러 가지 이유가 있지만 가장 중요한 것은 주차 시설의 미비점을 들 수 있습니다.

재래시장 대부분이 건축을 한 지 20년에서 30년 이상된 노후된 건물들이고 옛날에 건축할 당시는 주차 문제가 행정적으로나 사회적으로 각인되지 않아 오늘날 재래시장은 물론 구도심은 주차 문제가 심각한 지경에 이르고 있습니다.

따라서 주차 시설도 마련되어 있지 않고, 환경이 열악한 구도심권의 재래시장을 누가 이용하려 하겠습니까?

다행히도 시에서는 재래시장의 활성화를 위해 재래시장 재개발 및 점포 현대화 계획을 마련하고 '98년부터 2000년도까지 연차적으로 총사업비 305억원을 투자하여 유성시장, 가장시장, 인동 쌀시장 등은 시범전문 상가로, 도마시장, 중앙시장은 현대화 상가로 개발할 계획을 수립하고 있어 매우 바람직한 시책으로 생각됩니다만 세부사업을 살펴보면 본말이 전도된 느낌을 지울 수가 없습니다.

물론 많은 예산을 투자하여 장옥도 재건축하고 전문상가도 조성하며, 풍물거리도 조성하는 것 다 좋습니다만 우선 가장 시급한 문제는 앞에서 지적했지만 대규모 주차장의 설치 문제입니다.

다른 문제는 다 접어두더라도 우선 접근이 용이치 못하다면 이 바쁜 세상에 누가 이용하겠습니까?

좋은 예로 대구 서문시장의 경우 시장 내에 대형주차빌딩을 마련, 시민 접근을 용이하게 하므로서 이용 고객이 날로 증가하고 그에 따른 매출이 증대되어 지역경제 활성화에도 크게 기여하고 있음을 볼 때 우리 타산지석으로 삼아야 하겠습니다.

얼마 전 시의 관련 부서에서도 대구 서문시장을 견학하고 온 것으로 본 의원은 알고 있는데 좋은 본보기가 됐으리라 믿어 의심치 않습니다.

따라서 우리 시에서도 재래시장의 활성화를 위하여 재래시장 내에 대형주차장 건립사업을 최우선적으로 추진하되 우리 시의 열악한 재정형편을 고려하여 17개에 달하는 재래시장 전체에 대하여 동시에 추진하는 것은 무리가 있을 것으로 생각되어 단계적 사업으로 추진하되 대전 지역의 1,500여 영세 중소상인이 밀집되어 있는 재래시장의 1번지요 상징이라 할 수 있는 통칭 대전 중앙시장부터 시범사업으로 추진하는 것이 바람직할 것으로 생각되는데 시장님의 견해는 어떠하신지 확고한 소신을 밝혀 주시기 바랍니다.

네번째 지하철건설공사, 둔산 정부 제3청사 입주 등 예상되는 교통대란 해소 대책에 대한 질문을 드리겠습니다.

이제 우리 나라도 자동차등록 1천만대 시대를 맞고 있으며 대전광역시의 자동차 등록 대수도 지난 10월말 현재 32만여 대를 넘어서고 있습니다.

혹자들은 이를 들어 우리 나라의 자동차 등록 대수가 세계 몇위이니 자동차 선진국이니 하며 치켜세우기도 합니다만, 정작 중요한 자동차 문화 수준은 교통법규 위반의 보편화, 높은 사고율, 운전자들의 선진질서 의식결여등 부끄럽게도 세계 최하의 수준을 맴돌고 있는 실정이며 게다가 늘어나는 자동차 대수에 비해 도로의 신설이나 확충, 교통시설물 등은 이를 뒷받침하지 못해 전국적으로 교통정체 현상이 나타나고 있고 특히 대도시일수록 더욱더 심각하여 시민 불편을 가중시키고 있을 뿐 아니라 아침 저녁 출퇴근 시간이면 도로가 아예 주차장으로 변해버리는 지역도 다수 있는 등 대책 마련이 시급한 실정입니다.

따라서 정부에서는 이러한 교통난을 해소하기 위해 많은 노력을 기울이고 있고 우리 대전시에서도 대책 마련을 위해 무척 고심하고 있는 것으로 알고 있는데 문제는 우리 대전의 경우 도로율은 타도시에 비해 높은 편이나 주행속도는 떨어지고 있어 교통 정책의 잘못이 아닌가 생각이 되어 집니다.

또한 둔산 신도시의 경우는 애당초 도시계획 자체가 잘못되어 현재도 극심한 교통체증현상을 나타내고 있는데다 대규모 유통시설과 정부 제3청사의 입주를 눈앞에 두고 있어 머지 않아 교통지옥으로 변할 것은 명약관화합니다. 여기다가 지하철 1호선 건설공사가 대부분의 구간에서 착공됨으로써 둔산지역은 물론 대전시 전역이 교통대란이 예상됨에도 이에 대한 특별한 대책 마련이 가시화되지 못하고 있음은 대단히 안타까운 일이라 하겠습니다,

이러한 문제를 해결하기 위한 시장님의 복안이 있으시면 답변하여 주시고 아울러 둔산지역의 정부 제3청사 입주, 대형유통시설 및 각종 기관의 입주 등에 따른 이 지역에 대한 교통대책과 도시철도 1호선 건설공사에 따른 시내 교통소통 대책은 대전시가 풀어야 할 제1의 현안과제로 생각하는데 어떠한 대책을 갖고 계신지 답변하여 주시기 바랍니다.

또한 러시아워의 교통체증 해소방안으로 기 대학입학 수학능력고사 시 효과가 증명되었던 시차 출근제를 도입하면 러시아워의 도심교통체증 해소에 많은 도움이 되리라 생각되는데 이 제도의 도입에 대한 시장님의 견해는 어떤하신지 답변하여 주시고, 현재 시에서 추진하고 있는 교통대책 50대 시책에 대하여 지금까지의 추진 실적과 성과, 앞으로의 추진계획에 대하여도 소상히 답변하여 주시기 바랍니다.

끝으로 대전-옥천간 관통도로 개설 공사의 추진에 대하여 묻겠습니다.

본 공사는 대전의 동부지역인 산내와 충북 옥천 주민들의 숙원사업으로 동구 산내동과 옥천군 군서면을 관통하는 터널 개설공사로 지난 '94년 대전광역시 동구와 충북 옥천군이 총사업비 4억원을 들여 동구가 68% 옥천군이 32%의 공사비를 부담하는 협동권 사업으로 '95년 12월 착공하여 현재 터널 536m 중 380m를 추진하여 약 60%의 공정율을 보이고 있는 것으로 본 의원은 알고 있으나 유감스럽게도 '97년도 사업비를 전액 확보하지 못하여 지난 7월부터 공사가 중단되어 공사장에서 누수 및 낙석의 발생, 지반침하 등 장기간 공사중단으로 인한 터널의 안정성 문제가 심각하게 대두되고 있을 뿐만 아니라 주민 불편이 가중되고 있고 또한 이는 광역단체장 협의회의 시도 시장님께서 사업비 확보를 약속한 사항으로 알고 있으며 미이행시 시민들의 행정불신 초래 및 대전광역시의 위상과 문제로 직결되 는 사항입니다.

그러나 '98년도에 필요한 사업비 20억 중 5억만이 본예산이 계상되어 있고 공사가 원활하게 추진되지 못할 것으로 예상되는데 앞으로 본 공사는 어떻게 추진할 계획이신지, 예산이 허용하는 범위안에서 예산을 증액할 용의는 없으신지, 그리고 계획된 공기 내에 차질없이 공사가 완료될 수 있는지 밝혀 주시기 바랍니다.

이상과 같이 시정 몇 가지에 대하여 질문하였습니다만 시장님의 성의있고 확실한 답변을 기대하며 시정질문을 마치도록 하겠습니다.

감사합니다.

○議長職務代理 金容濬 이상으로 세 분 의원의 질문이 모두 끝났습니다.

답변준비를 위하여 정회하고자 합니다. 회의는 오후 2시에 속개하겠습니다.

정회를 선포합니다.

(11시 15분 회의중지)

(14시 00분 계속개의)

○議長職務代理 金容濬 의석을 정돈하여 주시기 바랍니다.

성원이 되었으므로 회의를 속개하겠습니다.


ㆍ 시정질문에대한답변

가. 대전광역시장(홍선기)

○議長職務代理 金容濬 오전에 세 분 의원이 질문을 한 사항에 대하여 집행기관의 답변을 듣도록 하겠습니다.

그럼 시장님 답변하시기 바랍니다.

○大田廣域市長 洪善基 존경하는 의장님 또 의원 여러분!

연일 계속되는 의정활동에 수고하시는 여러분께 먼저 심심한 위로의 말씀을 드립니다.

시정질문에 대한 답변에 앞서서 잠시 지난 2년 5개월여의 자치시정의 자취를 회고하고 시정의 동반자로서 함께 땀흘렸던 기억들을 회상하고자 합니다.

30년만에 부활된 민선자치시정의 중책을 맡으면서 3대 시정목표와 6대 역점시책을 설정하고 시민적 공감대 구축을 위한 대전사랑운동을 꾸준히 추진해 왔습니다.

2년여의 산고 끝에 21세기 대전시민정신을 창의와 화합과 개척으로 정하고 21세기 대전발전의 비전을 담은 도시기본계획을 확정하여 과학기술산업, 물류유통산업, 지식정보산업 등 3대 고부가가치 산업이 대전경제의 중심 선도산업으로 자리매김 되도록 그 기반조성을 가시화시키는데 노력을 하였습니다만 이와 같은 사업들이 최근 하나하나 추진이 되고 있어서 우리 시정사에 새로운 기록이 될 것입니다.

둘째, 그 동안 오래 적체되었던 대전의 크고 작은 현안사업이 실현되고 있다는 점입니다.

LG반도체의 대전산업단지 유치와 함께 '91년 이후 방치된 과학산업단지에 현대전자와 인공위성센터의 유치는 취약한 대전경제의 기반과 산업구조를 획기적으로 개편하는 계기가 될 것입니다.

아울러 대전경제를 키우자는 정책목표의 성취를 위해 계획했던 중소기업지원센터와 신용보증조합, 제4산업단지조성의 마무리, 벤처기업의 창업과 보육지원, 제2농수산물도매시장과 대정동 물류단지, 안영동 농산물 물류단지 조성도 순조롭게 진척이 되고 있습니다.

정부대전청사의 준공과 함께 특허청을 비롯한 12개 외청과 관련 기관의 대전유치에 따라 제기된 특허법원의 대전유치도 2000년 3월 개청이 확정되었으며, 세계과학기술의 중심도시로 발전시키기 위한 또 하나의 야심인 세계과학도시연합도 정부의 공인과 지원을 받아 순조롭게 출범시켰습니다.

도시철도의 착공, 천변고속화도로, 3대 하천 하상도로, 만년교∼가수원을 잇는 천변고속화도로 등 사회간접시설도 가시화되고 있어 폭증하는 교통수요를 덜어주는데 크게 기여 할 것입니다.

환경기본조례, 시민환경헌장, 대전의제 21의 채택과 함께 위생매립장, 3·4단계 하수처리시설, 오수차집관거의 매설확충 등 환경시범도시 건설을 위한 노력도 게을리 하지 않았습니다.

전국에서 처음으로 시도한 치매요양원을 겸한 노인전문병원을 비롯, 21세기형 노인복지회관, 장애인을 위한 체육재활원과 시각장애인을 위한 복지회관, 장애인직업훈련원의 유치로 사회복지부문은 그 기반이 크게 확충되게 되었습니다.

우리 시민들의 오랜 숙원인 동물원 조성도 최근 주체기업의 어려움으로 주춤하고 있으나 당초 계획대로 추진할 것이며 한밭문예회관, 미술관, 청소년 시설, 푸른학습원 등 문화인프라 구축에 큰 힘을 기울였고 사적공원, 숭현서원의 복원도 마무리 단계에 있습니다.

지난 '90년 ARS 체계의 도입으로 행정 전산화의 기치를 든 행정정보화 사업도 그 동안 꾸준히 진전되어 정보통신부로부터 2억 2,000여 만원의 지원을 받고 시·구간 화상회의를 열 수 있을 만큼 기반을 다졌습니다만 정부대전청사의 이전과 함께 정보통신관리센터도 발족시점에 와 있습니다.

지역 현안의 원활한 추진을 위해 연초부터 국고지원대책팀을 가동하고 지역출신 국회의원등의 협조로 전례없이 금년보다 57%가 증가된 2,188억원의 내년도 국고보조사업비를 지원받게 되었으며, 도시간접자본시설 확충을 위해 민자와 외자 도입 등 다양한 재원확보에도 노력해 왔습니다.

이런 일련의 결실과 성취는 자치정부와 의회와의 긴밀한 협력의 결과라 생각하며, 의원님들의 그 간의 노고와 협조에 다시 한번 깊은 감사를 드리고자 합니다.

오전중에 동구 김영권의원, 중구에 조종국의원, 동구에 박정훈의원 등 세 분께서 질문을 주셨습니다.

질문하신 순서에 따라 답변을 드리겠습니다만 양해해 주신다면 중복되거나 동질 유사한 내용들을 먼저 질문하신 의원님 질문 답변에 포함하여 답변드리고자 합니다.

그리고 구체적인 사례와 실무적인 세부사항은 관련업무를 관장하는 실·국장들로 하여금 답변드리도록 하겠습니다.

먼저 동구의 김영권의원께서는 경제를 살리기 위한 내년도 예산을 실행예산으로 편성할 용의가 없는가, 금융위기와 관련된 시금고 운영 개선대책이 무엇인가, 건설폐기물의 대책, 소형 쓰레기소각장의 다이옥신 예방대책, 불법 포장마차의 근절 대책, 무허가 직업소개소 난립과 불법행위 근절 대책 등 여섯 가지 당면한 주요현안에 대해서 심도있는 질문을 해 주신 점 무척 고맙게 생각합니다.

먼저, 김의원께서 지금의 어려운 경제현실을 걱정하시면서 '98년도 예산의 수정안을 제출할 의사를 물으셨습니다.

시에서 제출한 내년도 예산안은 총액 1조2,708억 원입니다.

이는 금년도 당초예산에 비하면 규모면에서 약 24%가 늘어난 예산입니다만 그 주요원인은 중앙지원이 전례없이 많았고 과학산업단지 조성사업비 등이 크게 증가한 데 원인이 있습니다.

경상비는 금년도보다 4% 이상 줄여서 편성하는 등 나름대로 절약과 내핍예산이 되도록 긴축예산 편성에 고심하였음을 이해해 주시기 바라면서 앞으로 경제여건의 변화와 정부의 재정운용계획의 변경을 지켜보면서 필요하면 실행예산 편성도 적극 검토해 보겠습니다마는 운용면에서도 우리의 내핍 의지가 실천되도록 운용하겠다고 하는 말씀을 드립니다.

두번째로 김의원께서는 시금고의 운영상문제점과 금융산업구조 개편으로 통·폐합시에 우리 금고 대책에 대해서 걱정을 해 주셨습니다.

잘 아시는 바와 같이 충청은행은 우리 고장의 대표 금융기관으로서, 시금고로서 그 동안지역발전에 크게 기여해 왔고 그러나 최근 들어서 어려움을 겪고 있는 것 잘 알고 있습니다.

제가 알기로는 총 여신의 11%인 3,900억원의 부실여신이 정부의 부실채권 정리계획에 따라서 절반 이상 조기 회수될 것으로 전망되고 있고, 충청은행측에서도 작금의 어려움을 타개하기 위해서 자구적인 노력을 기울이고있어서 매우 다행스럽게 생각을 합니다.

정부의 금융산업 구조조정 종합대책에 따르면 구조조정의 보완장치로 예금전액을 보장키로 하여 현재로써는 크게 우려할만한 문제는 없는 것으로 알고 있습니다만, 앞으로 정부의 금융정책을 좀 더 지켜보면서 충청은행의 구조조정등에 대비한 세부대책을 마련하는 등 시 금고 관리에 누수가 없도록 노력을 경주하겠습니다.

다만, 지방정부는 지방은행을 적극 육성하여 지방의 자본축적을 도와야 할 책임이 있다는 것이 지방은행에 대한 우리 시장의 기본적인 소신입니다.

그것을 어떤 방법으로 지원할 것이냐는 것을 물으셨는데 이를 위해서 수년 전부터 충청은행의 취약한 자본축적을 위해서 “대전사랑신탁저축", "새마을 저축", "월드컵 축구경기보기 저축" 등 각종 신상품을 개발해서 충청은행과 같이 범시민적인 예금유치 운동 등을 피고 또 필요한 각종의 기금도 또 여유자금과 함께 우선해서 충청은행을 활용하는 등 꾸준히 충청은행의 지원대책을 펴오고 있습니다만 앞으로도 우리 시의 유일한 지방은행이 지방자본 축적을 하는데 지장이 없도록 최선을 다해서 지원할 생각입니다.

또한 김의원께서는 위생매립장 건설폐기물의 매립, 건축폐기물 무단투기 행위에 대한 대책, 건설폐기물 매립장 건설 계획에 대해서 질문을 주셨습니다.

금년 10월말 현재 우리 관내 건설폐기물 발생량은 약 55만톤으로 추정이 됩니다.

이중 폐콘크리트가 18만톤, 폐아스콘이 2만6천톤등 총 20만 6천톤이 종합재활용 센터에 반입되고 있으며 그중 15만톤을 파쇄하여 6만톤을 판매하고 2만 4천톤은 매립장과 청소차량 전용도로 보조기층 자재로 사용하고 파쇄 과정에서 발생된 토사 6만톤은 복토용재로 재활용한 것으로 보고를 받았습니다.

앞으로는 우기 시 쓰레기 차량의 매립장 진입을 위한 철판부설등 별도의 대책을 강구해 나가면서 재활용과정에서 발생되는 최소한의 잡쓰레기만 매립을 하고, 복토용으로는 사용하지 않도록 그 운영을 개선할 것입니다.

건축폐기물 무단투기 행위에 대해서는 '97년 9월경 건축폐기물 중간처리업체인 동구 하소동 소재 모 업체가 폐기물을 처리하지 않고 적치해 놓고 있어 검찰과 경찰에서 수사한 것으로 알고 있습니다.

우리 시에서는 건축폐기물의 불법처리 근절을 위해서 폐기물의 수집·운반 처리업체 등에 대한 분기별로 시·구 합동단속을 실시하였고 도시 변두리지역, 농촌지역 등 취약지역에 대해서는 기동단속반을 편성, 특별단속을 실시하고 있으며 '96년에는 6개 업체를, '97년에는 현재까지 20여개 업체를 행정조치한 바 있습니다.

특히 금년 8월에 쓰레기와의 전쟁이 선포된 이래 검·경·금강환경관리청 등 유관기관과 합동단속을 지속적으로 해오고 있습니다만 앞으로 사법경찰권을 가지고 있는 시·구 19명의 환경단속공무원들로 하여금 수시 합동단속과 기동순찰을 강화하여 불법투기를 최대한 방지하고 폐기물 배출자 신고에서부터 처리까지의 철저한 감독과 언론매체를 통한홍보를 강화해 나가고자 합니다.

김의원께서 제의하신 건설폐기물 매립장 건설 계획에 대해서는 금고동 위생매립장의사용기간 연장을 위해서는 전용매립장 건설이 필요하지만 열악한 재정 형편상 조기에 조성하기가 매우 어려운 실정이지만 건설폐기물 전용매립장 건설을 중장기적으로 검토할 것입니다.

우선 건설폐기물은 종합재활용센터에 반입토록 적극 유도하되 처리능력 증대를 위해서 관내 재생처리 업체를 최대한 활용하여 건설폐기물의 매립을 최대한 줄여 나가고자 합니다.

네번째로 소형소각로의 공해방지 대책에 대해서 말씀드리겠습니다.

쓰레기 종량제가 실시되면서 쓰레기 처리비용을 줄이기 위해 학교, 공공기관, 사업장, 건설현장 등 390여 개소에 소형소각로가 설치운영되고 있습니다.

소각장 폐기물은 종이, 목재, 합성수지만을 한정하여 소각되도록 규정되어 있습니다.

저희 시에서는 소각로 운영에 따르는 피해를 최소화하기 위해서 소각대상 폐기물만 소각하도록 독려를 하고 있으며 지난 7월에는 소각로가 설치되어 있는 전사업장에 대한 일제 점검과 지도를 한 바 있습니다.

지난달에는 환경오염 문제가 우려되는 3, 4공단 지역과 건설현장에 설치된 18개소의 소각로에 대하여 관련 지역주민과 합동점검을 실시해서 경각심을 고취한 바 있습니다만 앞으로 소형소각로의 적법한 운영을 위해서 준수사항이 철저하게 지켜지면서 공해배출이적은 가연성 쓰레기만 소각하도록 소각로 운영실태에 대한 전반적인 지도·점검을 지속적으로 실시하면서 공해가 적은 저공해 신 기종의 도입도 적극 권장해 나가겠습니다.

또한 김의원께서는 불법 포장마차 현황과 근절대책에 대해서 물음을 주셨습니다.

시에서 파악하고 있는 불법 포장마차는 서구가 117개소로 제일 많고 중구가 105개소, 동구가 85개소, 대덕구가 36개소, 유성구가 20개소로 총 363개소로 밝혀지고 있습니다.

그 동안 시민건강 보호차원에서 식중독을 사전에 예방하기 위해서 식품명예감시원과 합동으로 수거검사를 실시하고 부적합한 200여 개소를 신문 방송을 통해서 홍보함으로써 시민들의 이용을 자제하도록 하는 등 다각적인 방법으로 단속을 하고 있지만 포장마차의 특성상 단속에 여러 가지 어려운 점이 있음을 이해해 주시기 바랍니다.

앞으로도 시·구 및 경찰과 합동으로 강력하게 지도 단속하여 불법 포장마차가 근절되도록 최선의 노력을 다하겠습니다만 차제에 시민 여러분께서도 비위생적인 포장마차 이용을 자제해 주실 것을 당부드리고자 합니다.

여섯째로 김의원께서는 무허가 직업소개소의 불법행위등으로 인한 사회 문제에 대하여 물으셨습니다.

그 동안 반사회적인 불법 타락행태를 발본색원하고 허위 과대광고등에 청소년들이 현혹되지 않도록 각종 사회단체와 함께 홍보활동을 지속적으로 전개하는 한편 직업소개소에 대한 단속을 수시로 실시해서 그 동안 49개소에 대하여 행정조치를 취한 바 있습니다.

무허가 업소의 생리상 음성적으로 은밀히 이루어지고 있기 때문에 본인의 신고가 없으면 적발·단속하기가 매우 어려운 실정이지만 앞으로 시·구·노동청과 정·경 합동단속을 비노출 무작위로 실시하고 있는 각종 무허가 직업소개소에 대한 신고망을 철저히 점검 보완하면서 신문, 생활정보지, 벽보 등의 구인구직 광고를 추적하여 무허가업소를 색출하는 다각적인 대책을 강구하므로써 건전한 직업소개 문화가 조기에 정착될 수 있도록 노력하겠습니다.

둘째로 조종국의원께서는 도시개발의 발전비전을 비롯해서 건전재정의 운영, 문예진흥기금의 조성, 문화관광정책, 한밭문화제의 개선, 공유재산 관리계획 등 여섯 가지 현안문제를 제기해 주셨습니다.

먼저, 도시개발계획이 뚜렷한 발전 비전이 담긴 도시기본계획이 되어야 한다고 지적하시면서 막연한 과학도시나 구호에 불과한 대전정신의 제창보다 고급인력의 의지를 다지고 이에 파급 영향이 뚜렷한 도시발전의 개념과 수단을 명확히 제시해야 한다고 보는데 시장의 견해가 어떤가 질문해 주셨습니다.

조의원의 지적에 매우 고맙게 생각합니다만 그러나 우리 대전 도시기본계획에 막연한 과학도시나 구호에 불과한 대전정신 제창은 단 한 건도 담겨져 있지 않습니다.

도시기본계획은 우리 대전시가 지향하는21세기 과학도시의 중심도시, 현대화된 살기 좋은 도시 건설을 위한 기본골격을 담은 계획이며 여러 차례 공청회, 지방과 중앙의 도시계획위원회, 중앙정부의 승인을 받아 2년여만에 확정된 대전시 발전을 위한 기본계획임을 이해해 주시기 바랍니다.

이 계획은 기 수립된 제3차 국토종합 개발계획과 지방자치제 실시 등 여건변화 수용 그리고 21세기 대전발전의 기본틀을 마련하고 대전의 미래상과 단계적인 지표를 설정하였으며, 기존 여건과 도시활력의 잠재력을 파악하여 사업 위주의 구체적인 도시발전 전략이 담겨져 있습니다.

또한 지방자치제 실시에 따라 구단위 자치역량 발휘를 위해서 계획의 지침을 제시 하였습니다.

대전 도시기본계획에서 제시하는 도시 미래상은 미래과학 및 정보산업을 선도하고 과학기술이 집적된 경제적 자립을 이루는 튼튼한 경제도시, 인간과 환경이 조화된 환경 친화적이고 생활 정주환경이 갖추어진 아름다운 환경도시, 활력있는 전통문화 기능을 갖춘 격조높은 문화도시로 그 기본방향을 설정하였으며 조의원께서 질문하신 도시발전 수단을 위한 주요계획 내용을 보면, 질서있고 경제적인 도시건설을 위해서 2016년을 목표년도로 210만의 인구를 수용할 수 있도록 도시공간구조를 계획하였고, 기존 단핵 도심구조에서 다핵 도심구조로 개편하기 위하여 2도심, 3부도심, 8지구 중심, 33개의 생활권 중심지로 체계를 확립하였습니다.

도심 재개발과 역세권 개발을 통해서 도심공동화현상에 대처하고 도시기반산업의 유치와 첨단화, 도시형 산업의 육성, 물류 시설 확충과 체계적인 운영을 통해서 산업개발을 이룩할 수 있도록 하였으며, 기능적이고 편리한 도시건설을 위해서 광역교통체계를 구축하고 시외곽의 순환도로의 개발과 철도화물기지, 버스터미널 등 교통시설계획을 담았습니다.

또한 초고속 정보통신망과 지역 정보화를 연계하고 국제정보 거점도시 육성기반을 확충하며, 통신망의 첨단고속화를 추진해 나갈 계획도 함께 들어 있습니다.

쾌적하고 아름다운 도시건설을 위해서 도심공간의 공원화 추진과 방치된 녹지공간의 적극적인 조성 등 공원, 녹지계획 수립과 환경친화적인 도시건설을 위한 환경 보전계획, 쾌적한 정주환경 조성을 위한 생활환경계획을 수립하였습니다.

풍요롭고 안전한 도시건설을 위해서 의료보건, 사회복지, 교육, 문화, 체육을 확충하기 위한 사회개발계획, 생활권별 공공시설계획과 도시 방재계획을 담고 있습니다.

또한 지방자치실시에 따른 구단위 계획으로는 동구는 21세기 고도정보화, 교통의 요충지로, 중구는 한밭의 상업, 문화의 심장부로, 서구는 제2의 국가행정, 업무, 금융 중추지구로, 유성구는 국제적 종합관광, 위락, 금융 중추도시로, 대덕구는 2천년대 중부권 산업발전의 중핵지로 계획하고 장래 국가행정, 과학, 연구, 첨단과학산업의 중심 대도시로써의 중추기능을 정립할 수 있도록 명확히 계획을 수립하였습니다.

앞으로 21세기를 선도할 위대한 대전건설을 위해서 대전도시기본계획 발전방향의 큰틀 아래에서 산업, 교통, 환경, 문화 시가지개발계획 등의 각 분야에 대한 세부 실천계획을 구체적으로 수립해서 착실히 추진해 나갈 계획이며 조의원님께서 지적하신 과학도시의 건설과 문화도시 건설의 세부적인 내용을 계속 발전시켜 나갈 것입니다.

둘째로 조의원께서는 이월사업비의 증가사유와 이월사업비 감소대책에 대해서 물으셨습니다.

조의원께서도 잘 아시는 바와 같이 우리 시는 성장을 계속해 나가는 과정에서 5∼10년이 소요되는 천변고속화 도로의 건설, 도시철도의 건설, 산업단지 조성 등 장기 계속사업이 본격적으로 추진되면서 불가피하게 이월사업이 증가되고 있다는 것을 이해해 주시기 바랍니다.

앞으로도 사전설계제도 도입, 조기착공 등 이월사업을 최소화할 수 있도록 여러 가지 방법을 강구할 계획입니다만 잘 아시는 바와 같이 예산은 문자 그대로 장래계획과 사업에 대한 예정적 계산서이기 때문에 경제·행정 여건 등의 변화에 따라 가변성이 있음을 이해하여 주시기 바랍니다.

또한 조의원께서는 우리 시의 문예진흥기금이 타시·도에 비해서 상대적으로 적음을 지적하시고 2006년까지 어떤 방법으로 100억원을 조성할 것인가 물으셨습니다.

'97년도 11월말 현재 우리 시에 적립된 문예진흥기금은 29억 6,300만원으로 외형만 보면 타시·도에 비해서 열악한 것이 사실이고 지역문화창달을 위해서 문예진흥기금의 확충이 시급한 과제라고 하는 것도 의원님과 의견을 같이 하고 있습니다.

그러나 다른 시들보다 시세가 열악한 우리시의 경우 결코 적은 액수는 아니라고 생각하지만 연도별 확충계획을 수립해서 2006년까지 100억원의 조성을 목표로 추진을 하고자 합니다.

그 방법으로써는 일반회계 재원이 허용되는 범위 내에서 최대한 확보를 하고 앞으로 문화에 뜻이 있는 기업인 그리고 민간에 기탁과 재단설치 문제도 적극 검토해 나갈 것입니다.

넷째로 조의원께서는 예술인답게 문화예술에 해박한 지식과 경험을 바탕으로 문화도시발전과 문화관광 발전을 위한 정책 총괄부서의 신설 등에 대해서 질문을 주셨습니다.

우리 시는 그간 살아 숨쉬는 문화도시 건설을 위해서 시민문화헌장의 제정과 대전정신정립을 통해서 정신문화의 기반을 구축하는 한편 시립 미술관을 당초 계획보다 3년간 앞당겨서 준공을 하고 한밭문예회관 건립 등 문화인프라를 구축하고 문화재의 발굴과 복원 등 다양한 문화예술행사의 개최 등 시민들의 문화적인 욕구를 충족시키기 위한 노력을 경주한 바 있습니다.

또한 다가오는 21세기 대전문화 발전이 담긴 대전문화 예술발전 중장기 계획을 심도있게 수립하기 위해서 학술연구기관에 대전시의 21세기 문화적인 비전을 담은 계획을 수립해 주도록 용역을 의뢰하고 있으며 조의원께서 지적하신 대로 엑스포 과학공원, 한밭문예회관, 시립미술관, 대전박물관 등과 유성온천을 연결하는 문화관광벨트 조성이 절실하다고 생각하고 이를 위한 구체적인 계획이 마련중에 있고 지금 우리 시가 내년에 시행할 봉명동 지구의 구획정리사업에 이와 같은 사업들이 포함된다고 하는 것을 말씀드립니다.

또한 문화관광 발전 정책 총괄부서의 신설문제는 필요하다고 생각은 하지만 현재 작은 정부를 지향하는 국가적인 현실과 조직의 감량을 목표로 하는 제반 여건상 당장 설치나 격상하는 문제는 다소 무리가 있지만 중장기적으로 꾸준히 검토해 보겠으며 현재의 기구와 인력을 최대한으로 활용하고 한밭문예회관 관장등은 앞으로 서울시와 같이 전문인력을 기용할 생각입니다.

다섯째 한밭문화제의 과학문화축제 개편계획과 대전 세계 북잔치 창설 개최 계획에 대해서 말씀드리겠습니다.

한밭문화제는 금년에도 과학축제화하기 위해서 국제 마이크로 로봇 축구대회를 비롯해서 별들의 축제, 멀티미디어 영상전, 전국 무선 모형기 날리기 대회 등 첨단과학기술이 응용된 과학축제로 예년과 다른 모습으로 시민 축제의장으로 개최한 바 있습니다.

앞으로 대전만이 가질 수 있는 독창적 과학문화 축제로 도약하기 위해서 대덕연구단지, 엑스포 과학공원, 국립중앙과학관 등과 연계하고 한밭문화제추진위원회 운영을 보다 활성화하여 대전을 상징할 수 있는 과학문화축제로 계속 발전시켜 나갈 계획이지만 한밭문화제는 아시다시피 10년 이상의 역사와 전통을 가지고 있습니다.

이런 문제를 감안할 때 전면적인 개편은 사실상 어렵지만 전통적인 요인과 현대문화 그리고 미래문화를 접목시키는 새로운 대전의 과학 문화 축제로 자리매김될 수 있도록 계속 개선해 나갈 것입니다.

또한 북잔치도 세계속의 지역문화축제로 발전시키기 위해서 내년도 본예산에 약 3억 원의 예산을 계상해 놓고 있습니다만 조속한 시일내에 전문가들로 하여금 추진기구를 조직해서 내년 WTA총회 기간 동안에 개최하도록 추진을 하겠습니다만 작금의 어려운 경제적인 형편을 생각할 때 보다 신중한 검토가 있어야 될 것으로 생각합니다.

조의원께서는 복수동 구 505여단과 오류동 구 서대전 공설시장부지 활용대책에 대해서 물으셨습니다.

잘 아시는 바와 같이 복수동 구 505여단 부지는 '90년 11월 시내에 산재한 사업소를 집단화시키고자 국방부로부터 공공청사 짓는 것을 조건으로 해서 매입한 바 있습니다.

그러나 현재 재정상 어려움 때문에 사업소종합청사의 신축을 미루고 있는 실정이고 다만 한시적으로 시민공원으로 인근 시민에게 개방을 하고 있습니다.

시청사가 준공이 되면 조의원이 지적하신 대로 우리 공공문화시설을 포함한 시 사업소의 신축등 구입 목적대로 활용할 계획입니다.

아울러 구 서대전 공설시장 부지는 당시 풍한방적으로부터 시가 매입을 했고 건물은 시장개설 허가조건으로 서대전공설시장추진위원회가 우리 시에 기부한 것입니다.

지난 '72년 시장 운영 부실로 폐지되면서 소유권을 반환해 달라는 주장과 함께 수십 차례 민원을 제기하고 있는 사안입니다.

그러나 토지는 시가 풍한방적으로부터 매수한 것이며 건물은 기부채납 받은 것이나 기부 목적이 상실되었다고 하더라도 반환할 수 없도록 관련 법에 규정되어 있습니다.

현행법상 연고권 부여나 보상은 불가능한 형편이지만 법 테두리 안에서 민원을 적극 수용하면서 발전적인 활용대책을 곧 확정시킬 생각입니다.

박정훈위원께서는 지역경제 활성화를 위한 지역건설업체 보호대책이 무엇인가 소극적이지 않은가 질책을 해 주셨습니다.

또한, 구도심 공동화 대책과 낙후된 동구지역개발계획, 재래시장 활성화 대책을 비롯해서, 지하철공사 정부대전청사 입주 등에 따른 교통대란은 어떻게 해소할 것인가, 또한 대전∼옥천 간 터널공사가 현재 중단된 상태에 있는데 재원대책 등이 무엇이냐고 물으셨습니다.

먼저 지역건설업체 보호 육성책에 대해서 박의원님과 똑같은 인식을 가지고 있습니다.

다만, 우리 시의 건설업체 보호대책이 타 도시에 비해서 소홀하거나 또는 형식적인 것만은 아니라고 하는 것을 말씀을 드리겠습니다.

저는 시장에 취임하면서 제일 먼저 대전경제 키우기와 대전경제 살리기에 시정의 역점을 두고 추진해 왔고 그 동안 이 지역의 업체를 보호 육성하기 위해서 여러 차례에 걸친 대기업 대표자들의 회의 또는 관련자들의 회의를 통해서 촉구한 바 있습니다.

그러나 아직까지 여러 가지 제도적인 제약 때문에 공개적으로 우리가 의무화 할 수는 없지만 법 테두리 안에서 우리 시민 정서를 따라서 앞으로 대전시에 발주되는 모든 공사에 있어서는 우리 시 업체들이 일정액 이상 참여할 수 있도록 의무화시키는 문제도 점진적으로 검토해 나가고자 합니다. 다만, 한 가지 어려운 점은 최근에 건설업면허가 자유화되고 또 업체가 다 발생되므로 인해서 가뜩이나 시장이 좁은 우리 대전의 건설 시장을 압박하고 있기 때문에 다른 지역보다도 더 많은 어려움을 겪고 있음을 잘 알고 있습니다.

그러나 우리 업계에서도 자구적인 노력으로 기술축적과 함양에도 역점을 두고 추진해야 될 것으로 압니다.

다만, 지하철공사의 경우 발주시 지역업체 30% 이상 공동 도급 관철을 위한 노력에도 불구하고, 금년초부터 정부조달 시장 개방으로 인해서 국제입찰대상 공사에는 지역의무공동도급제 적용이 국제입찰대상 공사에는 지역의무공동도급제 적용이 배제됨에 따라 우리 지역업체들의 참여가 제한된 점은 매우 안타깝게 생각합니다.

앞으로, 지역경제를 활성화시키기 위하여 의무하도급 공사에 대하여는 계약특수조건에 명시하여 도급자로 하여금 반드시 준수토록 독려하는 한편 대형 공사와 사전심사 소위 PQ 대상 공사에 대하여도 조달청 측과 긴밀히 협조하여 입찰공고시 지역 공동의무화 비율이 30% 이상 지켜질 수 있도록 최선의 노력을 할 것입니다.

우리 시에 진출하고 있는 업체에도 적극 권장할 것입니다.

둘째로 구도심 공동화 예방대책과 역세권개발계획의 추진상황, 앞으로의 추진계획, 녹지 치수공간 확보 방안 등에 대하여 물어 주셨습니다.

박의원의 지적대로 기존 도심은 둔산 신시가지와 서남부 생활권의 개발로 도심 공동화 현상이 우려되고 있는 가운데 특히, 도심 정주 인구감소와 아울러 도심의 활동기능 저하도 복합적으로 일어날 것으로 예상되고 또 이와 같은 현상은 앞으로 가속되리 라고 봅니다.

따라서 도심 공동화 현상을 예방하기 위하여 민자역사를 중심으로 한 대전역 역세권 개발계획을 수립하고, 역세권 개발과 연계한 동부지역의 재개발계획을 수립 중에 있습니다만 도심 재개발 기본계획의 내용을 기준으로 도심 재개발 기본사업을 적극 추진해 나갈 것입니다.

특히, 동구지역의 주거불량지역에 대하여는 불량주택 재개발사업과 도심 신산업 복합단지 조성계획을 수립 추진할 것이며 이를 위하여 현재 도시계획상임기획단에서 도심 공동화 방지를 위한 정주인구의 유인과 도심 활동기능의 활성화를 동시에 제고할 수 있도록 중·장기 대책을 마련 중에 있으므로 개발방향이 확정되는 대로 유형별 개발계획과 연계해서 추진할 계획입니다.

또한 역세권개발 기본계획은 고속철도공단에서 '96년 12월부터 착수하여 '97년 12월 30일 완료를 목표로 현재 추진중에 있습니다마는 우리 시에서는 고속철도 공단에 민자유치사업과 관련한 적정 건물의 균등 배치, 지구내·외의 교통대책 강구, 지하철 및 관통도로 등의 현안사업과 관련된 사업시행과 시기조정 등을 요구해 놓고 있습니다.

이러한 협의 관계로 용역 완료 시기는 다소 늦어질 것으로 전망됩니다마는 앞으로 계획수립 단계마다 균형개발이 될 수 있도록 우리시의 의견을 최대한 반영시킬 것입니다.

또한 박의원이 지적한 동양패션몰과 홍명상가를 재개발사업에 포함시켜 대전천 주변에 충분한 녹지 치수공간을 확보하는 중앙로 21세기 도심 혁신계획이 필요한 것으로 저도 의견을 같이하고 있습니다만, 대전천의 복개부분에 대한 재개발사업은 기존 건물의 철거를 전제로 시행되어야 하나, 법적 문제등을 충분히 검토하여 중장기적인 과제로 연구 추진할 생각입니다.

셋째로 박위원님께서는 또한 재래시장 활성화를 위한 중앙시장 내 주차시설 설치방안에 대해서 깊은 관심을 보여 주셨습니다. 그 동안 우리 시에서도 재래시장의 활성화를 위해서 다각적인 방안을 강구해 왔고, 시장 재개발이나 개보수, 편익시설 설치 등은 물론 각종 보조금 및 융자사업도 함께 추진중에 있습니다.

아울러 재래시장 내 대형주차타워 건설을통한 시장 활성화가 필요하다는 인식 아래, 해당 국으로 하여금 타 지역의 사례를 직접 견학한 바도 있습니다.

중앙시장의 경우 주식회사 중앙시장을 비롯한 일곱 개 시장 1,500개 점포가 입주해 있기 때문에 필요한 1,000대 수용 규모의 주차타워를 건설할 경우 부지가 약 1,000평이 필요합니다.

그리고 매입비가 약 100억원, 건설비가 100억원 약 200여 억원의 방대한 사업비가 소요될 것으로 추정되고 있기 때문에 당장 건설도 어렵지만 기본계획을 확정해서 조만간 시장활성화의 차원에서 주차장 건설을 적극 추진할 생각입니다.

네번째로 박의원님께서는 도로 및 교통체계의 문제점과 지하철 공사, 정부 대전청사입주 등으로 예상되는 교통난을 어떻게 해소할 것인가 이렇게 질문을 주셨습니다.

먼저, 박의원께서 지적하신 도로망과 교통체계의 문제점에 대하여는 상당부분 저도 의견을 같이 하고 있습니다.

우리가 도로율은 전국 6대 광역시 중에서 상위권에 속합니다.

다만, 연결체계가 미흡하기 때문에 교통소통이 원활하지 못하다고 하는 점은 저도 인정을 합니다.

따라서 현재 우리 대전시의 경우 시내 전체교통량의 약 50%가 통과 교통량입니다.

도로이용의 효율성 제고가 가장 심각한 문제로 제기가 됩니다.

따라서 교통체증의 주요 원인으로 대두되고 있는 1일 평균 100여 대의 순 차량증가에 따를 도로확장의 한계성, 교차로의 신호체계미흡과 외곽순환도로와의 연계미흡, 통과 교통량의 효과적인 분산처리 능력 부족 등에 대해서 향후 지하철건설공사와 연계한 교차로의 입체화는 물론 전자신호체계의 확충, 교통량 조사를 통한 신호체계의 보완과 함께 동부·남부·서부 순환도로의 개설을 통해서 통과 교통량을 분산 조치해 나갈 생각입니다.

특히 도심교통난을 조기에 해결하기 위해서 1억불의 차관과 프로젝트 화이낸스 방식에 의한 870억원의 민자유치 등으로 천변고속화도로를 내년 3월에 착공해서 8기를 앞당겨서 건설하도록 추진할 것이고, 또한 연결도로망가각 정리등을 통해서 도심교통난이 크게 해소될 것으로 기대를 합니다.

가장 관심이 큰 지하철공사중 교통처리대책으로 경찰청 또 도로교통안전협회 및 학계 등으로 전문가들로 하여금 지하철 건설에 따르는 교통대책위원회를 설치해서 여러 차례회의도 했고 대안들이 제시되고 있습니다.

따라서 교통수요 감축을 위한 기업체 통근버스 공동운행방안, 시민들의 대중교통수단 이용하기 운동 또 승용차 10부제 실시 등을 적극 독려할 것이고 공사는 단계별 굴착, 조기 복구 방침 원칙하에 통행차로를 최대한 확보하고 교차로등 교통장애 부분은 야간작업을 시행하고 좌회전 금지, 일방통행 확대 등 신호체계와 버스노선을 조정하는 한편 공사구간 교통대책홍보 및 대중교통 이용 홍보를 강화하여 교통소통의 원활화에 최선을 다하고자 합니다.

아울러 둔산 대전정부청사 입주등에 따른 교통대책으로 그 동안 둔산지역 신호체계조정, 교차로 가각정비 및 차로정비 삼천로 능률차선 설치, 둔산지역 임시주차장 설치 그리고 정부청사 입주후 둔산지역 순환버스 운행, 대전청사 입주 공무원 자전거 통근 등을 강력히 추진하겠으며, 이를 위한 준비가 현재 추진중에 있습니다.

내년중에 버스노선을 전면 재조정, 전용차로, 신호체계, 주차장 확보 등 둔산지역 교통종합대책을 별도 수립을 하고자 합니다마는 그 동안에 전자신호체계를 3기로 확충했고 가각정비와 차로정비를 5개소 능률차선을 778m, 주차장 300면을 건설한 바 있습니다마는 이를 가지고도 예상되는 교통난을 효율적으로 충족하기 어렵기 때문에 둔산지역의 현 인도가 매우 넓습니다.

또 관청 주변도 우리 관행으로 봤을 때에 보행객들이 그렇게 많지가 않습니다.

현재 둔산의 경우는 보도가 일반 도시의 다른 지구의 배 이상의 광로를 차지하고 있기 때문에 이를 한쪽만 줄인다고 하더라도 1차선이 확보됩니다.

이런 점을 감안해서 차로의 폭을 넓히는 문제도 적극 검토할 생각입니다.

아울러 교통뿐만 아니라 문화, 위생, 환경등 종합적인 대책도 별도 추진하고 있음을 말씀드립니다.

아울러서 시내교통 소통 대책으로 지하철 건설과 도시외곽 순환도로의 건설을 추진함과 함께 간선도로망 확충을 위한 동서관통도로·동부순환도로 및 서부간선도로의 건설과 동서로, 금병로 등 기존 외곽 간선도로의 병목·단절구간에 대한 확장 공사를 실시하겠습니다.

또한 신탄진의 중단된 과선교, 계룡육교의 확장, 서대전육교 등의 확장방안을 강구하면서 갑천과 유등천, 대전천 등 천변고속화도로를 조기에 개설하기 위한 해외차관 도입, 민자유치 그리고 다양한 교통정보제공을 위한 대전교통방송국의 조기 착공을 적극 추진중에 있습니다.

그간 1년 여 간 끌어오던 교통방송국은 지난 11월 1일자로 문화공보처장관의 승인을 받고 현재 정보처에 넘어가 정보통신부에서 최종 검토중에 있습니다마는 이달중으로 허가가 될 것으로 전망이 되기 때문에 내년 2월에 착공을 해서 '99년 봄에는 교통방송국이 정식 개관이 되어서 우리 시민들에게 다양하고 신속한 그리고 정확한 교통정보를 제공하겠습니다.

또한 도시교통정비기본계획을 근간으로 한 중기계획의 수립과 대중교통 고급화, 활성화를 통한 자가용 이용자 흡수, 주차시설의 점진적 확충과 불법주차문제의 근원적인 해결방안, 전자 감응식 전자신호체계의 확충을 통하여 시내교통 흐름을 원활하게 하고 중·장기적으로는 경전철, 자기부상열차, 스카이카등 신 교통수단의 도입 문제도 신중히 검토하고 있음을 아울러 말씀드립니다.

또한 박의원이 지적해 주신 러시아워의 도심교통체증 해소를 위한 출·퇴근 시차제 도입방안에 대해서는 지난 8월부터 교통체증 해소방안으로 출·퇴근 시차제 도입을 적극 검토하고 있습니다마는 시차제 도입에 앞서서 써머타임제 시행 여부, 교통체증 시간의 연장우려 등을 사전에 충분히 검토한 후 시행하여야 할 것으로 판단합니다.

현재 통상산업부에서 내년부터 에너지 절약차원으로 써머타임제를 도입 하고자 총무처 등 관계 부처와 협의중에 있으므로 써머타임제 시행여부 결정에 따라 출·퇴근 시차제 도입 여부를 신중하게 결정할 생각입니다.

또한 교통정책 50대 시책의 추진상황과 향후 추진계획에 대해서 물으셨습니다.

금년 1월 우리 대전의 교통문제를 근원적으로 해결하기 위해서 교통대책 50대 시책을 마련해서 '99년까지의 또 16개 단기사업과 2000년대까지 추진할 34개 중·장기사업을 결정해서 추진중에 있습니다.

그 동안 주요 추진상황으로는 시내버스의 냉방화, 승강장 시설의 유개화 등 이용자의 편리성을 제고하고 전자신호기 40기를 확충해서 전자화율을 60%로 향상하는 한편 민영주차장의확충을 위한 보조금 지급등 주차장조례 개정과 교통량 감축을 위한 관련 조례 제정과 교통량의 실사 그리고 교통연구실의 신설을 통한 교통전문부서로서의 기능 강화 등을 지속적으로 추진중에 있으며, 앞으로 전자신호체계 확충, 시내버스 노선의 조정, 버스공영차고지 등 중·장기 사업에 대해서도 그 추진 기반을 착실하게 구축해 나가고자 합니다.

다만, 내년에 시범적으로 변두리 적자노선에 대하여는 시영버스 3대를 투입해서 과연 공영버스가 어느 정도 대중교통의 편익제고에 실익이 있는지 시험적으로 운영을 해보고 재정이 허용되는 범위내에서 점진적으로 공영버스의 전환문제를 검토하고자 합니다.

끝으로 박의원님께서는 대전∼옥천 간 터널공사 부족사업비에 대한 향후 예산지원등추진계획을 물으셨습니다.

잘 아시는 바와 같이 대전∼옥천 간 관통도로 터널 개설사업은 지난 '94년 11월 우리 시의 동구청장과 옥천군수간에 맺어진 권역협동적 사업입니다.

동구청이 68%, 옥천군이 32%의 공사비를 부담하는 내용입니다.

지난 '95년 12월 공사를 착공했습니다마는 공사중에 불규칙한 암반토질이 발생해서 공사가 지연되었고 또 전문가의 의견을 들어서 공법 변경을 했기 때문에 설계변경이 불가피 했습니다.

사업비도 당초 55억원에서 104억원으로 크게 늘어남에 따라서 금년 7월말 공사가 중단된 바 있습니다.

이를 위해서 우리 시에서는 지난 9월에 내무부에 특별교부금 30억원을 요청했습니다마는 20억원이 최근에 확정이 되어서 곧 공사가 재개될 것으로 압니다마는 앞으로 부족사업비에 대한 국고지원 등 재정지원 대책을 강구하여 본 공사가 조기에 완공되도록 노력하겠습니다.

부족한 사업비는 구와 시비 그리고 국고지원 등을 통해서 조기에 이 사업이 매듭질 수 있도록 추진을 하고자 합니다마는 사실상 여러분이 아시는 바와 같이 이 도로는 옥천군민이 더 필요한 도로이지 대전시민의 이용빈도보다는 옥천군민에 게 필요한 도로입니다.

그러나 양 도시간의 기본협약을 준수한다는 차원에서 그리고 구 산내동, 대별동, 낭월동 일대의 주민 편의를 제공한다는 측면에서 공기내에 마쳐질 수 있도록 최선의 노력을 다하고자 합니다.

이상으로 답변을 마치겠습니다.

원론적인 또 구체적인 답변을 드렸다고 생각을 합니다마는 부족한 부분에 대해서는 담당 실·국장으로 하여금 답변을 드리도록 하겠습니다.

고맙습니다.

○議長職務代理 金容濬 시장님 수고하셨습니다.

그러면 관계 실·국장께서 답변하시기 바랍니다.

없습니까?

이상 세 분 의원의 질문사항에 대하여 시장님의 답변을 들었습니다.

질문하신 의원께서는 답변내용이 미흡하다고 생각되는 부분이 있으시면 보충질문을 하도록 하겠습니다.

보충질문은 본질문 답변에 대한 보충질문이므로 간단하게 요점만 하여 주시기 바랍니다.

보충질문의 순서는 앞서 질문한 순서대로 하겠습니다.

그러면 김영권의원 보충질문 있으시면 질문하시기 바랍니다.

(金靈權 議員 의석에서 - 없습니다.)

없으시면 다음 조종국의원 질문하여 주시기 바랍니다.

(趙種國 議員 의석에서 - 없습니다.)

없으십니까?

없으시면 박정훈의원 질문하시기 바랍니다.

(朴正勳 議員 의석에서 -없습니다.)

예, 없으십니까?

지금까지 세 분 의원의 질문과 집행기관의 답변을 들었습니다.

의원 여러분 그리고 시장님 또한 관계 공무원 여러분!

장시간 수고 많이 하셨습니다.

이상으로 금일 시정질문을 마치고 산회코자 합니다.

이의 없으십니까?

(「없습니다」하는 의원 많음)

제3차 본회의는 내일 오전 10시에 개의하겠습니다.

착오 없으시기 바랍니다.

산회를 선포합니다.

(14시 53분 산회)


○出席議員數 23인
○不參議員
김충효황명진김영권(서구)
○出席公務員(大田廣域市)
대전광역시장홍선기
행정부시장정하용
정무부시장조준호
기획관리실장강원조
감사실장김종수
내무국장김현규
경제국장박성효
문화체육국장이강호
가정복지국장이문옥
환경국장임헌상
교통국장임영호
도시계획국장김정욱
건설국장황오선
민방위재난관리국장김동렬
공보관한의현
정책심의관안규상
소방본부장김영원
공무원교육원장김기정
상수도사업본부장김용관
종합건설본부장이병찬
지하철건설본부장김은배
농촌지도소장박대규
여성회관장오영자
건설안전관리소장심영창
○出席公務員(敎育廳)
교육감홍성표
부교육감이화녕
초등교육국장변건수
중등교육국장김덕영
관리국장김현승

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